Смазка для цепи! Как смазывать цепь. Чем смазывать цепь.

[Dimas198O]

Это не проблема так же как и не проблема помыть машинкой на велосипеде. Это дело вкуса и кому что проще и удобнее.

[lerche]

Ладно, может раз 7-8 она и выдержала. но потом корпус потрескался.

Bike Hand YC-791

[Dimas198O]

да да такая, часто продается под разными брендам/названиями, но корпус везде одинаковый

[shapirus]

а) почему ты ленивый? б) http://www.g-cog.com/VBMX/spicer.pdf читай на здоровье.

ну так и где там? заявленного тобой там не обнаружено, однако, обнаружены другие интересные вещи:

It was found that chain line offset and chain lubrication have a negligible effect on efficiency under laboratory conditions.
...
Lubrication effects on chain efficiency were tested using three different chain lubricants under a variety of test configurations. No significant quantifiable effect of lubrication could be inferred from these tests.

в двух словах -- измеримого влияния наличия (без смазки тоже тестировалось) и вида смазки на КПД не обнаружено. перекос также не оказывает заметного влияния на КПД.

вопрос о влиянии смазки на КПД зимой и при наличии грязи в цепи остается открытым.

---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------

пока что правы те, кто считает, что задача смазки состоит в снижении шумности цепи, и только.

[lerche]

Стоило заглянуть еще в ту часть, где описано, что они использовали как смазку, а это: Castrol Wrench Force Dry Lube (Жидкий ключ/аналог вд40 - не смазка), Pedro’s Syn Lube (единственное спец. средство) и Generation
4 White Lightning (вообще не нашел инфу)

А вообще пишут, что

Primary factors affecting the efficiency include the sizes of the sprockets in the drive and the tension in the chain.

+ большие звезды эффективнее маленьких.

Efficiency of the chain drive varied as a function of chain tension. It was found that the efficiency varied linearly with the reciprocal of the average chain tension with the highest efficiencies occurring at high chain tensions and lowest at
low chain tensions.

Помазали, изменений особых не увидели, сказали себе ХЗ, облекли в форму статьи и выпустили. Но объяснить не смогли результаты своего исследования. Статья 2001 года.

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

Проводилось исследование в 2013 году по заказу velonews.com в независимой лаборатории Friction Facts. Результаты они публиковали в мартовском номере за 2013 http://velonews.competitor.com/2013/...ch-2013_272979. Ссылку на пдф недавно кидали в этой теме. Там лидировал ПАРАФИН
http://velonews.competitor.com/2013/...hat-now_274534
http://velonews.competitor.com/2013/...ith-wax_279148
http://velonews.competitor.com/2013/...progold_282854

[xjnrbqgfwfy]

Там лидировал ПАРАФИН

тоже это читал. Думаю попробовать, только вот интересно, лыжний парафин для этого подойдет? А то где купить обычный - я не знаю

[A_Artem]

Там лидировал ПАРАФИН

Там не описывалась схема применения? Поджечь свечку и планомерно капать на цепь "попиново", пытаясь попасть в зазор между роликом и звеном цепи?

[xjnrbqgfwfy]

A_Artem, очевидно расплавить-окунуть-вынуть. после застывания отряхнуть излишки

[lerche]

Температура плавления парафина 40-65С - можно в горячую воду емкость с парафином опустить

[A_Artem]

xjnrbqgfwfy, lerche, да, интересно. Спасибо! В целом выглядит странновато, но раз есть удачные исследования с обнадёживающими выводами, то почему бы не дерзнуть... К тому же парафин легко будет отмыть, если вдруг чем-то не понравится. И стоят свечки копейки.