Значит мои тактильные ощущения более мягкой работы RP2, при более жёсткой "воздушной пружине" меня не обманули.А я было подумал, что это убеждением самого себя в оправдание траты денег на новый аммо.
|
|
|
|
|
Значит мои тактильные ощущения более мягкой работы RP2, при более жёсткой "воздушной пружине" меня не обманули.
Парни, нубский вопрос...аморт Fox Float RP2 HV 200*57 годится на 4хрычажку!?!?
Звучит как "колесо 16 дюймов встает на кузов седан?"Сообщение от na_KONE
попрошу без издевок, ОК?!?...ладно, спросим по другому - аморт такой: Fox Float RP2 200*57, он еще и High Volume. Не помню где попадалась инфо, что разным типам подвески, вследствие разной рычажности, как подходям аморты с HV, так и противопоказаны. Так вот собственна сам вопрос - на 4хрычажку целесообразно ставить аморт с ХВ?
З.Ы. байк KONA Tanuki Deluxe 2012
na_KONE, можно
Любой аморт с большой банкой можно оттюнить на стандартную прогрессию.
Жуть какая-то. Не аморт, а испытательный стенд. Дефект трубы не мог быть?
Велоклуб http://www.veloline.ru/
собственно на моделях 2011 и была болезнь этих рам (и фото с оборванной трубой это как раз демонстрирует). Фото сломанных рам 2012 (на первом фото) модельного года еще не попадалось ...
IUSius думаешь косяк исчез с добавление HV??
я не ожидал серьёзного отношения к моему тролопосту
na_KONE, прочитай первый пост, прочитай ссылку о подборе банок и на что они влияют
если есть опыт езды на имеющемся аморте, можно легко сделать выводы о необходимости там HV
Благодарю за отличную инфу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
