свежее видео ДТП с велосипедистом

[domyos218]

на первой половине нужно смотреть на лево. на последней части половины надо контролировать чтобы из-за стоящих не выехал ктонить.
опять же слева.
Дойдя до середины, убедившись что слева нет опасности, надо смотреть на право. Но не направо назад же! взади справа пустая дорога, и даже если тудой ктото успел проехать из тех кто тебя пропускал, то они едут от тебя.
Смотреть надо направо _вперед_ .

Фиксер может появиться не оттуда из ниоткуда по встрече, да ещё и посередине дороги

[4321]

20 мая

[Mauriatta]

У водил есть день жестянщика. А как день посвящённый таким неопытным, но смелым борзым ездюкам обозвать????

Ужас) после просмотра гололедных дтп моя средняя раза в 1.5 упала по городу)))

[Kotofej]

Нормальная шиповка - четырёхрядка от кое чего спасает хорошо, но вот от каши не особо то защищает и она, хоть, КМК - для зимней езды в современном городе без неё несерьёзно как то, и опасно. И в любом случае надо знать, что можно делать - а что лучше не надо. Чтоб в ситуёвину наподобие как с тем развозчиком не влететь. Как в Настольном теннисе ( и не только) говорят: "Играют ракеткой, а выигрывают головой".
Так и на веле, особенно зимой заметно - управляют руками, а рулят головой.
Но накат зимняя резина гробит - что поделать, плата за бОльшую безопасность.

[evgen71]

Велосипедист хотел проехать между машиной и бордюром (очень на это похоже), но возле бордюра оказался утрамбованный снег (внезапно).

Утрамбованный на скользком или кашеобразный навал справа мегаопасен всплытием колеса с потерей управления.
Было дело разогнался после снегопада,сзади со светофора начал нагонять попутный поток машин,в этот момент переднее колесо всплывает на каше,не успевая прорубить ее,и начинается расколбас,несколько очень резких движений рулем в попытке удержать велик,куча отложенных кирпичей и кое как удалось выправить траекторию.
После этого если снегопад и нагребли справа еду только по тротуарам.
Может быть узота продавит до твердого,но у меня 2.35"

[Mauriatta]

Нормальная шиповка - четырёхрядка от кое чего спасает хорошо, но вот от каши не особо то защищает и она, хоть, КМК - для зимней езды в современном городе без неё несерьёзно как то, и опасно. И в любом случае надо знать, что можно делать - а что лучше не надо. Чтоб в ситуёвину наподобие как с тем развозчиком не влететь. Как в Настольном теннисе ( и не только) говорят: "Играют ракеткой, а выигрывают головой".
Так и на веле, особенно зимой заметно - управляют руками, а рулят головой.
Но накат зимняя резина гробит - что поделать, плата за бОльшую безопасность.

Я имела ввиду как тачки носит по всей ПЧ с разворотами. Сыкотно попасться между такой и столбом. По каше я и не поеду - прыгну в метро.

[Kotofej]

Я вроде "краешком уха" слышал, что на четырёх костях колёсах тоже надобно ездить уметь. И если машину и права можно купить, то вот умение ездить не продают.
А у нас каждый купит мафынку, да помощнее - и считает, что стал сразу Шумахером, хоть остался шумаХером. Сколько таких видео - обгон, почти подрезка, кувыркание либо расколбас и уход с дороги...

[Fleogan]

Чтоб в ситуёвину наподобие как с тем развозчиком не влететь.

Чтоб не влететь, нужно видеть, что у тебя под колесами, и не начинать торможение в последний момент. Всякие там шЫпы спасают от того, чтоб поскользнуться, только отчасти. Это для любого транспорта справедливо.
А там товарищ ехал так, будто кругом лето и под колесами сухой чистый асфальт. За что и поплатился. Хотя, поплатился там, скорее, автомобилист, которому этот незадачливый едовоз кучу гемора доставил.

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:35 ----------

А у нас каждый купит мафынку, да помощнее - и считает, что стал сразу Шумахером, хоть остался шумаХером

Ага, именно, что с большой "Х". Потому как труЪ гонщики, особенно "формулисты" из "первой", цену себе знают и на ДОП, как правило, не выпендриваются, ездя спокойно и обстоятельно.

[Elf78]

У водил есть день жестянщика. А как день посвящённый таким неопытным, но смелым борзым ездюкам обозвать????

День травматолога же.

[Kotofej]

Да ладно тебе - с спортивными травматологами да и с обычными пообщаться пришлось - ребята без всяких оговорок адекватные. Вот только в одном (обычные) грешны - любят втирать "да ланна тарапыцца, успеешь всегда реабилитацию сделать". Ну потому что отвечают за сращение перелома, а не за полное восстановление функций. Но это достаточно знать.