Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[TheBeast88]

Тут говорят конти, наконец перестанет автомобильной дурью страдать и наконец делом займётся, может даже рейхс-кинк 2.4" выпустит:

Нет, раз они начали экономить, то будут экономить на всём. Возможно, что в это "всё" у них входит и состав компаунда.

[polarpolaroid]

Какие-нибудь лёгкие слики 38-40 мм.

Например?

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

Кошмар, какие волосатые продают

Как это по мтбшному, да?

[vesur]

Например?

для 40мм - искать максимально лысые гревел покрышки, да теже Tufo Speedero очень даже лысые и накат бомбический, на сухом сцепление очень порадовало, и даже во влажном резко не срывало

[polarpolaroid]

Интуицыя! и негативный опыт! (с другим антипрокольным конти, не именно с этим)

По барабанному тесту на ЯR, у рейс кингов сопротивление качению на рабочем давлении меньше, чем у конти урбан на 60psi.

---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------

для 40мм - искать максимально лысые гревел покрышки, да теже Tufo Speedero очень даже лысые и накат бомбический, на сухом сцепление очень порадовало, и даже во влажном резко не срывало

За такую цену-то, да чтоб не катили. С остальным у неё как, антипрокольность, износ? Поищу обзоры, симпатичная резина.

[TheBeast88]

С остальным у неё как, антипрокольность, износ? Поищу обзоры, симпатичная резина.

По износу: ты же на один бревет резину ищешь… Или требования изменились? Или думаешь, что может не хватить её на один бревет?
В среднем, чем дороже и легче покрышка, тем меньше у неё срок службы.

И с антипрокольностью в среднем так же: чем легче покрышка, тем легче прокалывается.
А ещё от удачи многое зависит, на одном и том же маршруте кто-то может несколько проколов поймать, а кто-то — ни одного.

[Cann0n]

для инф
комбинация мезкаль/барзо за 1 000 км по грунтам теряет 10 грамм массы на каждой покрышке

[iG0Lka]

у рейс кингов сопротивление качению на рабочем давлении меньше, чем у конти урбан на 60psi

на сколько? а защита тоже выше?

[polarpolaroid]

По износу: ты же на один бревет резину ищешь… Или требования изменились? Или думаешь, что может не хватить её на один бревет?
В среднем, чем дороже и легче покрышка, тем меньше у неё срок службы.

И с антипрокольностью в среднем так же: чем легче покрышка, тем легче прокалывается.
А ещё от удачи многое зависит, на одном и том же маршруте кто-то может несколько проколов поймать, а кто-то — ни одного.

К бревету ещё же раскатка нужна. Ну и платить столько за комплект резины ради разового заезда? Но логика понятна.

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:28 ----------

на сколько? а защита тоже выше?

У урбанов
18.4 - 60psi 16.9 - 75psi

У рейс кингов
15.7 - 25psi 14.5 - 35psi

По защите чуть выше ставят урбаны.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------

для инф
комбинация мезкаль/барзо за 1 000 км по грунтам теряет 10 грамм массы на каждой покрышке

Даже интересно стало перед сезоном покрышки взвесить после чистки от ошмётков герметика.

[pavlinux]

у рейс кингов сопротивление качению

Ну попробу на Рейс Кинге по асфальту 60 км/ч выдать

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

К бревету ещё

в бреветы нужно Nobby Nic ставить с 200 мл. герметика внутри и 3 камерами в запасе

[rrust]

Ну попробу на Рейс Кинге по асфальту 60 км/ч выдать

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------


в бреветы нужно Nobby Nic ставить с 200 мл. герметика внутри и 3 камерами в запасе

А на Nobby Nic типа будет легко выдать 60кмч?
Кто регулярно ездит на таких скоростях, тот явно не будет выбирать тяжелую МТБ резину