Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо - Страница 24
Закрытая тема
Страница 24 из 400 ПерваяПервая ... 1419222324252629345474124224324 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 3995

Тема: Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

  1. #231
    Баклан
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    Найнеры с чугунными колёсами может и не катят, а вот нормальные вполне себе катят.
    Да сколько ж вас тут дебилов на веломании ... Вы не троли, для вас это слишком почётно, вы - просто дебилы от велосипеда......
    Не разговаривать не умеете, не посты читать, ничего не слышите, ничего не видите.... Насрать, вбросить, пёрднуть в лужу - это вы мастера....
    Ну задвинь ещё чё нить умное. Сам не сможешь, с коллегой посоветуйся, мож чё сообразите на двоих
    Последний раз редактировалось Баклан; 28.02.2016 в 21:53.

  2. #232
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол/Дирижаблестрой
    Сообщений
    7,617

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бруччо Посмотреть сообщение
    И только немногим получается иметь 2-3 (или больше) велосипеда под разные условия.
    А еще надо знать маршрут дабы выбрать нужный байк.
    По поводу скорости: она же относительна. так что чем ближе деревья, тем кажется быстрее

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Ну где, где в Москве такой асфальт, на котором никуда без мтб?
    Я встречный вопрос задам. Уже собран умну хвз. И даже сегодня я не увидел, куда на нем поехать. Может треть маршрута и получилась бы, но мне приятнее было подальше от транспорта, чем нюхать далеко не евро-4, вкручивая на асфальте. А крылатское еще не оттаяло...
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  3. #233

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Гибрид гибриду рознь. Если это велосипед с прогулочной посадкой, то он даже на сликах и жесткой вилке будет медленнее спортивного горного на асфальте. Обычно же он еще и с эластомеркой и каким- нибудь регулируемым выносом. Почему народ считает, что он должен быть быстрее на асфальте непонятно. Если это что- то с нормальной гео и жесткой вилкой - ну так поставь на горный такую же резину то на то и выйдет.
    умную вещь сказал.

  4. #234

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    так что чем ближе деревья, тем кажется быстрее
    бинго!!

  5. #235

    По умолчанию

    Я вот одну вещь понять не могу, про т.н. "найнеры".
    Если "найнер" собран на чугуне, с запасом прочности, то он не катит.
    Если он собран с использованием топовых лайтовых компонентов, то он катит.
    Так получается, что никакой "найнер" не подходит для туристического использования?
    Если прочный, то тяжелый и мало будешь проезжать, будет некомфортно, если легкий, то будет ехать быстро, но недолго, т.к. есть риск сломаться, много на него не навесишь, и следовательно такой велосипед тоже нельзя использовать в автономных путешествиях.
    Так что ли?

  6. #236

    По умолчанию

    Возьмите "эйтер"

  7. #237

    По умолчанию

    Чугун и прочность вещи несовместимые.
    Вопрос странный
    Чего там у кого не катит или что ломается?

  8. #238
    Активный веломаньяк! Аватар для ArchiDevil
    Байк
    с рулем и колесами
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    612

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koffing Посмотреть сообщение
    Так что ли?
    Для туризма туринги придумали, если что.

  9. #239

    По умолчанию

    У меня все очень хорошо. "Эйтер". 28".
    Вопрос возник на основе некоторых высказываний, прочитанных на этом сайте, и в этой теме в т.ч.

    ---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:11 ----------

    Про туринги в курсе. Но эта тема раскрывает использование вещей не по назначению как никакая другая.

  10. #240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ArchiDevil Посмотреть сообщение
    Для туризма туринги придумали, если что.
    туризм очевидно бывает разный

    очевидно бывает и не по дорогам

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.05.2015, 13:45
  2. Выбор покрышки для езды по асфальту/грунту и немножко леса
    от AlexHDmorans37 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 09:36
  3. Выбор велосипеда для езды по асфальту зимой, бездорожью
    от fdgsdfgsxvcbd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 13:55
  4. 29 покрышки для езды по асфальту.Помогите с выбором.
    от camel1968 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 14:05
  5. Велосипед для езды до 150км по асфальту.
    от Segd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2012, 09:49