Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[u440]

Зачем? Гео та же что и моих велосипедов. Ничего нового лучшего не будет

Это слишком размыто, речь о гео и управляемости.

Адских в Москве не видел. Я разгоняться люблю на спусках. Если вы о разгоне свободным накатом, то больше 50 на воробьях, но на олдовых раритетах даже пробую.

Действительно
У всех велосипедов, кроме моноциклов, трёхколёсных и лигерадов одинаковая же геометрия, факт

Ну я знаю одну горку, где можно разогнуться - на Подольских курсантов. На ш.Энтузиастов ничего и рядом не стояло

[Dimonvelo]

По вилке : 395 мм от центра оси втулки до штока вилки.

[nakeis]

По вилке : 395 мм от центра оси втулки до штока вилки.

Да.Спасибо!

[koro]

У всех велосипедов, кроме моноциклов, трёхколёсных и лигерадов одинаковая же геометрия, факт

[Dmd24]

Переобул своего со стковой вседорожной Кенды Kwick на полуслики MAXXIS DOLOMITES. Сразу появился накат и теперь всё упирается в передачи (не хватает). Но передачи уже в пути (10 скоростей) - завтра-послезавтра должен быть импорт. Спереди пока оставлю одну звезду.
С новыми покрышками лучше смотрится - вид стал как бы сбалансированным. Теперь рама не кажется тонкой на фоне больших увесистых колёс. Так же благодаря новым покрышкам велосипед потерял полкилограмма веса.

[MobyDick]

Кому в пятницу в Велобиге собирали Boston на планетарке?
Красивый вел! Матовый черный, только серебристая планетарка чуть выбивается из картинки...

[nakeis]

С новыми покрышками лучше смотрится - вид стал как бы сбалансированным. Теперь рама не кажется тонкой на фоне больших увесистых колёс. Так же благодаря новым покрышкам велосипед потерял полкилограмма веса.

Здоровский! Еще бы седло поизящнее.Впрочем,главное, ч то бы удобно было.

[Astronomoff]

Соратники, добрый день!
Есть вопрос.
Настал момент приделать багажник на мой Montague Paratrooper.
Уже сломал себе голову, на чем же остановиться - на конструкции с крепление на подседельный штырь или на классическую конструкцию с креплением на вилку (к слову, на раме нет боковых отверстий на вершине вилки для крепления третьей точки классического багажника).
Учитывая своеобразную геометрию велосипеда, не могу понять, подойдет ли та или иная конструкция.
Рассматривал топиковские багажники, тулевскую хитровыгнутую вариацию, аксиомовские штуки, китайские багажники с заявленной нагрузкой в 60 кг...
Задача багажника - возить сумку с открывающимися небольшими "ушами", со стандартным городским набором - насос, ключ, камера и т.д.
Может быть у кого-то уже есть опыт установки. Не хотелось бы "колхозить по месту".
Если скинете ссылку на конкретную модель багажника - было бы очень хорошо.
Спасибо!
С уважением, Владимир.

[nakeis]

Привет,Владимир! Вливайтесь! Я не помню,точно какой у меня багажник(какой то обычнй,люминиевый,не очень тяжелый, с регулируемыми ножками ),но знаю,что крепил я его за подседельную трубу с помощью пластикового крепежа от катафотки(по моему),а ногу,со стороны тормоза,сажал не на прямую,а через 1.5 см трубку удлиннитель+болт подлиннее,так как мешал этот самый тормоз(с ви брейками такого нет) и вся эта конструкция отлично держала сумку типа вашей.Вообщем до 10 кг.Больше,потребуется уже фундаментальный крепеж в области подседельной.

[Dimonvelo]

Я думал про консольные, но решил поставить нормальный. Часто вожу от 10 до 15 кг.



Про багажник подробно с 5 мин 45 сек.