А у меня Виттория не то что не воняла, а даже приятно пахла каким-то ванильным запахом.![]()
А у меня Виттория не то что не воняла, а даже приятно пахла каким-то ванильным запахом.![]()
"Vittoria facilities around the world include:
Vittoria S.p.A., in Brembate, Italy
Vittoria Industries North America Inc., in Oklahoma City, OK, USA
Vittoria Industries North America Inc., in Salem, MA, USA
Lion Tyres (Thailand) Co., Ltd., in Bangkok, Thailand
Vittoria Industries Ltd., in Hong Kong
Vittoria Logistics Taiwan, in Taipei, Taiwan
Vittoria Internazionale Ltd. Taiwan Branch, in Taichung, Taiwan"
Lion Tyres (Thailand) Co., Ltd., in Bangkok, Thailand![]()
Да, мне их уже советовали...
Выглядят клево, но по тестам както не впечетляют
накат - 23.4W , а у Contact Urban 18.4
антипрокольность - 65п у Contact Urban 95п
мне чето именно Contact Urban приглянулись - на швабле суприме похожи и характеристики похожие.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
У Vittoria Terreno Zero 23.4 Watts при давлении 2.8 bar, а у Contact Urban 18.4 но при давлении 4 Bar. Если на Vittoria поднять давление то сопротивление качению будет примерно таким же.
Надо понимать что чем толще покрышка тем хуже у неё сопротивление качению. На сайте померяна версия TNT с толстой боковиной, а TLR более тонкая и будут лучше результаты.
Ну тут да толщина протектора у Vittoria 4 мм, а Contact Urban 4.4 мм немного потолще. У супримов 5 мм.
Мне не нравится то что они тяжёлые и с проволочным кордом.
Последний раз редактировалось Алекsei; 03.11.2023 в 12:34.
Эту тему просматривают: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)