У меня разрезное кольцо , пальцами снимаешь
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:06 ----------
Да я уже и передумал )))
Паха, у тебя же вроде был найнер хард малое время. Не? Не успел прочувствовать его? Зачем тебе задодробилка? Хочешь в езде стоя прокачаться? Если действительно хотеть катать быстро и агрессивно грунт, а главное получать удовольствие от этого, нужен подвес с ходами 100 мм.
Не зубо, а жоподробилка. Попаболь. У меня и сейчас есть ужик 26 ток. Насчет подвеса думал, блин обслуга и девать некуда этих лясов. Итак 3 шт.
---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------
Кстати вот фэт точно не попаболь. Как вспомню как на уже на корешках позвонок ломало брррыы
---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------
Блин ты и написал ЗАДО , а не зубо. Короче согласен.
На счёт обслуги, если катать грязевые гонки и покатухи это да, её больше. А ещё цена. Это недостатки. Но это лучший так скажем, динамический вид велосипеда для неровных покрытий.
Я вчера шосцера в станке закрепил и закрутил ))) наконец-то я увидел как гуляет кареточный узел
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------
Станок не мой если что )))
Вчера прокатился до реки Москвы и проехал вокруг Раменского аэродрома 157 км.
До горьковской ж/д быстро долетел накатанным уже маршрутом через Балабаново, Шульгино, Булгаково. На лесной дороге в сторону Раменского началась засада в виде очередной замены труб на лесной газотрассе. Тяжёлая техника постаралась на славу, недавние дожди ей здорово помогли, в результате образовалась хорошая грязюка, с которой, поплутав чуть по окресным СНТ, я поспешил перебраться на Донинскую просеку.
Там вначале было не намного лучше. Сырые участки, несколько перелазов через упавшие стволы и затяжные участки с высоченной крапивой оставили не самое приятное впечатление. В одном месте умудрился подскользнуться и погнуть петух, пришлось менять, отмахиваясь от занудливых комаров.
Выбравшись в Раменское нашёл дорогу, идущую вдоль периметра ЛИИ им. Громова, которая вывела на бескрайние поля вокруг посадочных огней аэродрома. Поначалу был удивлён ярко зелёным цветом травки на тех полях и тщательностью покоса. И на очередном поле наступила разгадка: выращивают газон. Режут полосами и скручивают в руллоны. Вместо овощей или других полезностей. Довели страну, блин..
Вдоль берега Москвы и забором ЛИИ нашлась укатанная дорожка с красивыми видами, которая окончилась забором, уходящим в реку и с положенной в таких случаях дырой в СНТ "Стрела".
Далее было много асфальта и населёнки по Жуковскому, Кратово и Ильинскому. Перед Быково вспомнил, что в Ильинском живёт коллега с работы, сделал крюк, надеясь на халявный чай, но его дома не оказалось. По корявой (в смысле с кучей корней) лесной тропинке доехал в сторону Хрипани, оттуда через Зюзино, Полтево, Вишняковские дачи и Купавну в сторону дома.
Пересёк монинский аэродром по раздолбанными тряским плитам и во время заправки квасом у ларька в Монино накрыл сильнейший ливень, который пришлось переждать под навесом галереи магазинов у станции. Дома как обычно дождя не было, прошёл стороной.
все кто это пишет - лютые теоретики
Но вот коленка у меня болит правая, отдавая в ступню. Но она у меня проблемная, три раза уже тянул связки. Плюс упал на нее на фэте в лесу в четверг. А так не хочется перерыв делать в катании
---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:58 ----------
мде. Мысли про установку найнерских дрищавых колес, станки, гуляющие кареточные узлы. Теряем Паху, пацаны
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)