Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ - Страница 2365
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

  1. #23641
    Веломаньяк
    Байк
    Собирается
    Адрес
    сегодня здесь завтра там
    Сообщений
    455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от H.Bourne Посмотреть сообщение
    Нормально. Как было сказано выше


    полторы толщины лезвия для бритья или... ~54° поворота локринга. 0,15 мм в том месте - это "ниочём", всё должно быть хорошо.
    Норм, если даже и будут проблемы, напильником доработаю

    ---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------

    Цитата Сообщение от humax67 Посмотреть сообщение
    Не переживай -эти 2 мм по факту и будут 1.85 . Ибо стандарт . Если конечно это не производители тапочек шабашили В любом случае штангеля спросить .
    Супер

    ---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------

    Цитата Сообщение от oleggus Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    сменил цепь (размер тот же, что у старой), настраиваю переключатель как тут (мой велосипед 3x7 скоростей, задний переключатель Shimano Acera) https://www.youtube.com/watch?v=7RbogDdzD6s
    отрегулировал H, далее стал играться с тросом. Регулировка троса не помогает переключиться с 1 на 2. Регулирую по натяжению (чтобы не висел хотя бы), переключаю с 1 на 2, встает на 1. Переключаю с 2 на 1, встает на 2. Что вообще происходит? В чем причины?
    Спасибо!
    Возможно, у тебя трос растянулся. Отсоедини трос от перекидки и, натянув, закрути заново. Если не поможет, значит растянулась пружина переключателя
    Последний раз редактировалось Jimmy Hoose; 24.09.2023 в 18:02.

  2. #23642
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 3.0 2013 гидравл
    Адрес
    Белгород31
    Сообщений
    1,562

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleggus Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    сменил цепь (размер тот же, что у старой), настраиваю переключатель как тут (мой велосипед 3x7 скоростей, задний переключатель Shimano Acera) https://www.youtube.com/watch?v=7RbogDdzD6s
    отрегулировал H, далее стал играться с тросом. Регулировка троса не помогает переключиться с 1 на 2. Регулирую по натяжению (чтобы не висел хотя бы), переключаю с 1 на 2, встает на 1. Переключаю с 2 на 1, встает на 2. Что вообще происходит? В чем причины?
    Спасибо!
    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    тросик и рубашку поменяй, проверь ровность петуха, переключатель сколько км прослужил? Ролики не сильно раздолбанные?
    Вчера ехал долго раздолбанной дороге и раз как то через силу переключил.
    И привет таже проблема - не настраивается задний.
    Подозреваю или переклюк за что то чуть погнуло или тросик где то раздвинул продольную защиту рубашки или в манетке что то перескочило или петух стал кривоват. Настраиваю - плохо настраивается, чуть поездишь - настройки слетают. В манетку в последнюю очередь хотелось лезть. Красный индикатор скорости соскочит со своего места - не соберешь.
    Придется поэтапно все перебирать.
    Последний раз редактировалось SeAreGa; 24.09.2023 в 18:38.
    А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!

  3. #23643
    Веломаньяк
    Байк
    Cannondale Trail 5 Nukeproof Mega AM 2013
    Адрес
    Faliraki (Dodekanis)
    Сообщений
    2,285

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SeAreGa Посмотреть сообщение
    Вчера ехал долго раздолбанной дороге и раз как то через силу переключил.
    И привет таже проблема - не настраивается задний.
    Подозреваю или переклюк за что то чуть погнуло или тросик где то раздвинул продольную защиту рубашки или в манетке что то перескочило или петух стал кривоват. Настраиваю - плохо настраивается, чуть поездишь - настройки слетают. В манетку в последнюю очередь хотелось лезть. Красный индикатор скорости соскочит со своего места - не соберешь.
    Придется поэтапно все перебирать.
    На асерах старого типа это происходит если выдергивается петля из упора-обычно внутри регулировочного натяжителя сзади ломается резьбовая трубка . Если манетку жать дурью при выдернутой из упора петли то можно свернуть много чего кроме .

  4. #23644
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 3.0 2013 гидравл
    Адрес
    Белгород31
    Сообщений
    1,562

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от humax67 Посмотреть сообщение
    На асерах старого типа это происходит если выдергивается петля из упора-обычно внутри регулировочного натяжителя сзади ломается резьбовая трубка.
    Cпасибо, но не то. Петлю я сделал цельной с остальной рубашкой, ликвидировав разрыв и в "замок" для рубашки она просто не упирается, не входит. И регулировочный натяжитель цел. Переклюк - да, асера или альтус, учитывая, что они на 7-8-9 уже не производяться, "бог весть" крайне левый или крайне право-центровой.
    Осталось только...
    Цитата Сообщение от humax67 Посмотреть сообщение
    Если манетку жать дурью при выдернутой из упора петли то можно свернуть много чего кроме .
    Последний раз редактировалось SeAreGa; 25.09.2023 в 20:48.
    А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!

  5. #23645
    Веломаньяк
    Байк
    Собирается
    Адрес
    сегодня здесь завтра там
    Сообщений
    455

    По умолчанию

    Здравствуйте, можно ли чем-то заменить этот адаптер для накачки демпфера в амортах РШ? На фоксах вон вроде иглой от мяча накачивают. А здесь? Без вариантов нада адаптер ?
    S5b7fb258e26c48e08a91682426842570W.jpg

  6. #23646

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jimmy Hoose Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, можно ли чем-то заменить этот адаптер для накачки демпфера в амортах РШ? На фоксах вон вроде иглой от мяча накачивают. А здесь? Без вариантов нада адаптер ?
    Вложение 696867
    Сейчас рш стоят целое состояние

    , а потому лучше не рисковать и потратить на подобный адаптер 720 руб (пока ещё, а потом всё станет ещё дороже) https://aliexpress.ru/item/100500408...00027994609916

  7. #23647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jimmy Hoose Посмотреть сообщение
    На фоксах вон вроде иглой от мяча накачивают
    Не от мяча, и вообще там сложнее. Лучше бы адаптер был.

  8. #23648
    Веломаньяк
    Байк
    Собирается
    Адрес
    сегодня здесь завтра там
    Сообщений
    455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от impersonator Посмотреть сообщение
    Сейчас рш стоят целое состояние

    , а потому лучше не рисковать и потратить на подобный адаптер 720 руб (пока ещё, а потом всё станет ещё дороже) https://aliexpress.ru/item/100500408...00027994609916


    ---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Не от мяча, и вообще там сложнее. Лучше бы адаптер был.
    Значит придется в сервис обращаться. Этот адаптер можно купить только на али, а времени ждать нет. Да и стоит эта
    хрень аж 1к

  9. #23649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jimmy Hoose Посмотреть сообщение
    Значит придется в сервис обращаться. Этот адаптер можно купить только на али, а времени ждать нет. Да и стоит эта
    хрень аж 1к
    По причине упомянутой чуть выше, лучше успокоиться и понять, что несколько обращений по этому вопросу в сервис наверняка превысят стоимость этой хрени, которую вам показал за 700 руб. А где гарантии, что вам эта услуга понадобится всего лишь один раз и никогда больше не придётся? Хотя, если вы переходите на хард, то понятно.

  10. #23650

    По умолчанию

    Такой вопрос.
    Купил вел, тормоза Nutt, гидравлические, на масле.
    Проехал не больше 500 км.
    Начала проваливаться ручка заднего тормоза - практически до рукоятки, почти не тормозит. Колодки вроде не стерлись совсем.
    Если вел поставить на заднее колесо (чтобы рукоятка была параллельно земле) и "потормозить" несколько раз - тормоза начинает схватывать хорошо. Практически до желаемого состояния.
    Но при возврате вела в исходное положение - снова проваливается.
    Я правильно понимаю, что масло куда то делось из расширительного бачка (подтеков нигде нет) и при наклоне рукоятки его не хватает, поэтому поршень гоняет воздух?
    Исправится проблема, если его шприцом сверху просто долить пару капель?
    Или прокачивать надо снизу? (просто шприцов для прокачки нет, вопрос покупать или нет, масло только заказал)

    PS наборы для прокачки тормозов это жесть конечно.
    По сути кроме двух штуцеров (которые должны стоить не больше 5 рублей), и пары шприцов (в аптеке по 7 рублей) больше ничего не надо. Посмотрел наборы - цены от 1500 до 3000 рублей на Я.м. )))))) - зато штуцеры на любой вкус и цвет.
    Вот это ржака. Почему с тормозами не кладут эти два гребанных штуцера..? Вот это грусть.
    Последний раз редактировалось 0xFFFFFF; 27.09.2023 в 14:03.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 1 , гостей: 16)

  1. Ездок

Похожие темы

  1. левый шатун
    от 17dufa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.11.2021, 08:39
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.06.2018, 09:06
  3. В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
    от chernokulsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 23:26
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 18:59
  5. Ищется левый шатун
    от Grapefruit в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 19:44