Всё о RockShox - Страница 2351
+ Ответить

Тема: Всё о RockShox

  1. #23501

    По умолчанию

    Ну и дуал эир - значит сначала качаешь позитивку, потом негативку. Естественно, давление в позитивке немного возрастает. Проверяешь сколько в позитивке (накручиваешь насос), докачиваешь негативку. Будет равное давление. Или играйся с разницей в негативке. Вкачаешь больше (+15 пси в негативку) - будет плюш (легкое страгивание), если вкачаешь меньше (-15, -20 и более) - линейная работа (тугое страгивание). А про возможные причины уже написали (отсутствие смазки в воздушной камере и демпферо-проблемы с маслом в штанах/недоливе масла в демпфер).

  2. #23502
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,941

    По умолчанию

    немножко уточню только про лок, лочится в смысле манеткой или сама?
    Я имею в виду, если блокировка исправно работает (неважно, манеткой или с короны), но полного хода нет.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  3. #23503
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    очередной ))))))
    Представьте себе есть такие насосы(причём весьма не плохие) у которых резьба, которая накручивается на ниппель, недостаточно длинная, и при откручивании, когда резьба уже почти закончилась, золотник ещё остаётся прижатым и травит воздух. Таким образом можно спокойно спустить вилку в 0.

  4. #23504
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    4. я читал про сиды 14 что из за конструкции они блочатся но у меня то 12 год я так понимаю там другая конструкция да и дуал..
    Я про другое.
    В ребах и сидах 12 года (в более ранних вроде не было) отверстие через которое воздух поступает в негативку закрыто резиновым уплотнением, которое может препятствовать выравниванию давления между негативной и отверстием через которое она накачивается.
    Сейчас попробую пояснить наглядно:

    Безымянный.png

    После сжатия вилки давление в негативке и в этой полости падает, а при разжатии резинку прижимает к штоку(особенно при большом кол-ве консистента) и давление не выравнивается. Поэтому если накачать вилку и оставить насос прикрученным к негативке после сжатия и разжатия вилки манометр может начать показывать меньшее значение.
    Из-за этого при полном спускании "-", когда манометр уже показывает 0 в камере ещё может остаться некое кол-во воздуха.
    Последний раз редактировалось ReD_LioN; 28.08.2014 в 16:03.

  5. #23505
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,494

    По умолчанию



    Наткнулся у себя на фото альбомчик и вспомнил, что кажется не накатал отчетик про U-Turn воздушный. Про которые слывет слушок о глюкавости и ненадежности.
    Осторожно, многа букаф, лирики и всякой колхозной мути.
    В общем принесли виль, спускает - написано в задании.
    Ну разобрал, вроде не сухая, на вид не ушатанная. немного коцанная внутри наверняка при переборках, да и фиг с этими коцками, главное чистая, ТО делали.
    Ну все бывает... колечки просели. Меняю все, что наружу смотрит. Мажу обильно...
    Через недельку виль возвращается, сложенная , еще и гремит и как оказалось из далекого черноморского города.

    Созвон....
    -чего делали то?
    -Ваще ничего, тока выкатились и она раз и все...
    как крутили, как качали, сколько весили....

    -В какой момент это произошло. Я это не для того, чтоб гарантии лишить и денег содрать, мне бы понять, что я делаю не так. Чай не в соседнем квартале живете.
    -Ну... друг мой, ну в общем стоппи сделал и она раз и все. ( Южные парни знают толк в катании, сам видел)

    Вскрываем.
    1) внутр серую трубу воздушки сорвало и белая пластиковая деталь была провалена внутрь.
    2) шайба и стопорное кольцо лежат на обильно смазанном воздушном поршне, прилипшие, спсб, ничего не коцают стопорный паз разбит....
    3)синее дно негативки тоже сорвано со стопорной шайбы , паз шайбы зализан. так , что толком держать уже не будет. ( на всех фотках он уже после правки молотком, без этого это была "фаска" под 45 градусов.)

    вобщем все это гремит погремушкой.
    вот такой вот нежданчик. верх трубка 50+$ , низ поболее.

    Созвон.
    -На запчасти дашь? Месяцок ожидания и уже на коне...
    -.... тока велик купил, покататься не успел, заверяли все норм, а тут опять ждать и денег... на вел и то еле на скреб.
    -Где купил то.
    -Да тут, на левомании..
    -У кого?
    -.....
    -Лан, спрошу. Вроде здоровались на покатушках.

    -Ну привет! Продавал?
    -Угу.
    -Хорошая вилка?
    -Да, но какая-то не везучая. Брал новую, катал немного. А за последний год 3 ( или 4, я уже забыл мастерских , помню, что все с приставкой вело.) Но после последней 200км все норм. Ну я и продал.... А что?
    - Да так... на столе у меня эта погремушка. Ты ей тоже никак не помогал? Гвозди не вколачивал? С балкона не скидывал?
    - Не..
    - Ну , спасибо. Пока.
    Пошел,чесать репу... Вспоминая присказку из сказки про золотое яичко. А за год она уже действительно золотой стала...
    Ларец просто уже не откроется. Это понятно...

    Все моем и внематочно смотрим:

    1) нижнее черное пластиковое кольцо ( стоит внизу ноги), догоняло серую трубу и молотило по ней видны отпечатки. синее кольцо выбивало она..



    2) для завальцовки на серой трубе в белом пластике нет никакого паза, следа тоже никакого нет, она из фольги. а пластик дубовый.
    руками пластиковая деталь вставляется и вылезает лекго



    завальцовка проходит левее оринга, по окошкам, вы видите там вмятину от нее?



    3) как оказались на поршне стопорные части белой детали? хз. По идее надо было сильно крутнуть крутилкой ютюрна в макс ход, но ктож сознается...
    возможно, когда срывает завальцовку, начинает доббить по этой шайбе. уже забыл...




    Денег не дают, исправляем. По гарантии. Хотя я то тут причем, я тока ТО делал. Смазки положил, колечки менял, все мыл...
    Но если честно, интерес проснулся....

    0) Вкрячиваем проставку - оринг, чтоб никогда серая трубка не приближалась к дну ноги и не получало по жопе черной пластиковой проставкой. ( оринг знакомый )




    1) Восстанавливаем посадочные места стопорных шайб. керн, молоток, тиски- чеканка. должно держать...




    2)Крепим трубу. завальцовки нет, шурупами, не эстетично...
    сверлим дырки в каждое окошко
    одеваем трубу, завальцовка по середине окошек, ниже окошек уплотнительный оринг
    делаем инъекцию эпоксидки в кажжую ячейку,
    греем для пущего и быстрого застывания.









    теперь трубу скорее сомнет, чем сорвет



    Дальше осталось собрать... это все умеют. мануалы есть.

    П.С.
    Полной уверенности в прочности посадки стопорного кольца синей детали у меня не было. И в виду удаленности места проживания вилки , для гарантированной работы вилки, я уговорил клиента поставить новый сервисный кит деталей пружины. который был к тому же в наличии.
    как-то так...


    Передавай привет черному морю. Этот пост для тебя. Видишь, все не так страшно и надеюсь продолжает работать ок
    Последний раз редактировалось Наливаич; 02.09.2014 в 05:47.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  6. #23506
    Веломаньяк Аватар для Mik-Mik
    Байк
    FlyXII FE-02, GT Zaskar 26"
    Адрес
    Москва, СВАО (Свиблово)
    Сообщений
    373

    По умолчанию

    Вилка XC30 TK Solo Air.
    В вилках новичок и это первая моя вилка после дешевой эластомерки.
    Вилка с нового велосипеда (не катанная)
    Для статистки нулевое ТО показало:
    Масло в штанах было, поролонки мокрые.
    В воздушной камере все смазано красными соплями.
    В локауте масло было загрязнено железной пудрой и крупными кусочками металла, сливал аккуратно, намерил 85мл (нужно 100мл) может чуток пролил.

    Залил вилочного масла от Ликви Моли в локаут 5w - 100мл, в штаны 15w - там где локаут 5мл, где воздушная камера 10мл. Вроде стало лучше (но до натурных испытаний еще далеко).
    (по виду, оригинальное масло 5w гуще чем Ликви Моли 5w)

    Попутный вопрос, подскажите как крепить кончик троса к крутилке локаута?

    И еще, они пишут что максимальный размер ротора 185мм, стоит ли верить и ставить 180мм или лучше 160мм?

  7. #23507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mik-Mik Посмотреть сообщение
    Вилка XC30 TK Solo Air.
    В вилках новичок и это первая моя вилка после дешевой эластомерки.
    Вилка с нового велосипеда (не катанная)
    Для статистки нулевое ТО показало:
    Масло в штанах было, поролонки мокрые.
    В воздушной камере все смазано красными соплями.
    В локауте масло было загрязнено железной пудрой и крупными кусочками металла, сливал аккуратно, намерил 85мл (нужно 100мл) может чуток пролил.

    Залил вилочного масла от Ликви Моли в локаут 5w - 100мл, в штаны 15w - там где локаут 5мл, где воздушная камера 10мл. Вроде стало лучше (но до натурных испытаний еще далеко).
    (по виду, оригинальное масло 5w гуще чем Ликви Моли 5w)

    Попутный вопрос, подскажите как крепить кончик троса к крутилке локаута?

    И еще, они пишут что максимальный размер ротора 185мм, стоит ли верить и ставить 180мм или лучше 160мм?
    Только не затягивай тормоза до дури.

  8. #23508
    Веломаньяк Аватар для Mik-Mik
    Байк
    FlyXII FE-02, GT Zaskar 26"
    Адрес
    Москва, СВАО (Свиблово)
    Сообщений
    373

    По умолчанию

    Только не затягивай тормоза до дури.
    Если честно, то совсем не понял что имелось ввиду.

  9. #23509
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    че тут не понять то? не сверни резьбу в постмаунте.

    ---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

    собстна RS-1 с брейном (слева)



  10. #23510
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    собстна RS-1 с брейном (слева
    Чётаниочень
    Интересно как быстро ноги покроются царапинами и вмятинами от камней и веток?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Fox Vs Rockshox
    от archer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 00:11
  2. Fox RP3 vs RockShox MC
    от в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы