Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[H.Bourne]

Все происходит легко, быстро и экономно, никакого судорожного нажатия и натягивания руля на себя.

Согласен. Но так это же с кассетой, а я про свой односкоростной всесезонный Тилт говорю. Сейчас специально Трейсер взял, чтобы летом на дальняки коммутить с 8 скоростями... До этого ездил только на том же самом 1ск Тилте и на нём "передачу сбрасывать" тоже не надо было ...

[VladyS]

Разгон: вы крутите педали с максимальным давлением. Пока вы переключаетесь, максимальное давление невозможно = вы "отстаете" от того, кто крутил с максимальным давлением.

Я не давлю на педали, я их вращаю, поэтому мне не надо тянуть руль на себя, даже в бюджетных туклипсах из Декатлона можно если не подтягивать педали, то как минимум протаскивать их по горизонтали, выигрыш в экономии здоровья колоссальный, про контакты я вообще молчу.
У меня средний каденс около 80, при разгоне на облегченной передаче я раскручиваю до сотни, набрав нужный ход переключаюсь на рабочую.

---------- Добавлено в 03:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:56 ----------

feoni, я действуют немного по другому. Если я промахнулся с передачей в горку, то при подъеме увеличиваю каденс а затем его уменьшаю, в этот момент вел даже в горку идет по инерции и я переключаюсь, переключение получается без нагрузки. На ровняке в принципе тоже самое, на повышенную всегда через повышение каденса.

[Ddady]

я действуют немного по другому. Если я промахнулся с передачей в горку, то при подъеме увеличиваю каденс а затем его уменьшаю, в этот момент вел даже в горку идет по инерции и я переключаюсь, переключение получается без нагрузки. На ровняке в принципе тоже самое, на повышенную всегда через повышение каденса.

cлова не мальчика , а МУЖА

[Offroadster]

Шоб я на складнике тапки к педалям привязывал, да на мелких колесах "сцепление выжимал"...) Мелкоколесник хорош как раз тем, что колеса легко раскручиваются, даже с места тапкой в пол, имхо (ну, если фюзеляж не пластилиновый = усилия не жрет).

[АК74]

Разгон: вы крутите педали с максимальным давлением. Пока вы переключаетесь, максимальное давление невозможно = вы "отстаете" от того, кто крутил с максимальным давлением.

Да. Кто поверит в такую сказку, как будто, если на автомобиле стартовать с максимальным давлением с четвертой передачи, можно обогнать теряющего время на переключения с первой на четвертую передачу.

PS. Руль держи дави педали, сразу унесешься в даль.

[Offroadster]

как будто, если на автомобиле стартовать с максимальным давлением с четвертой передачи, можно обогнать теряющего время на переключения с первой на четвертую передачу.

На легком приемистом автомобиле мотором достаточно мощным, поэтому не боящимся "захлебнуться"-заглохнуть, против обычного бытового автомобиля.
Я не езжу на не приемистых великах.
Да, "на груженом камазе" я тоже стартую без дури, а плавно) Но Тилты - приемистые потому что жесткие почти как нескладнЫе, по всему фюзеляжу (а я легкий)).

[Ctarter]

Больше складничков в Новом Году!

[DNK1975]

Всем привет. Что думаете насчет forward tracer 26 3.0 (2021)? Нравится то, что планитарка и 26 колеса.
А если туда еще поставить эко колесо..... Кто-нибудь пробовал эко колесо?

[Offroadster]

Что думаете насчет forward tracer 26 3.0 (2021)?

Смотря для чего нужен байк.
Рама Трейсера не самая прочная, мягко говоря. Для не тяжелой девочки, или матраса с мороженкой по парку, годится. Для эко электро - тем более страшно.
Кстати, электро - нифига не эко. Вы в курсе, чего стОит утилизировать сдохший через пару лет аккум?..
И, вы в курсе, что руль надо думать как разворачивать, иначе такая неудобная застревающая в дверях кракозяба forward_tracer_2_0-00102.jpg?..

[alonecat81]

Offroadster,

С новым годом!!

Кстати с рулем засада у стел пилота 970. В автобус то лезет, хоть и много место занимает, а в такси только в минивен. Не влез в багажник по высоте.

Хочу складной руль.. ну и вообще классический складник