Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[humax67]

Подскажите пожалуйста. Ездил много лет на велосипеде спешиалайзед дели и весной этого года решил перебрать втулку заднего колеса. Т.к. думал что там уже нет смазки. Разобрал все в идеале. Собрал, перемазал. Ездил. Все было ок. Проверял первый месяц потом перестал. На прошлой неделе обнаружил огромный люфт. В воскресение перебрал, отрегулировал конуса. Конуса после моей переборки оказались битыми. Т.е. я навредил спешу безвозвратно будучи не специалистом и полезши во втулки. К стати с передней все ОК. Хотя туда я тоже лазил. Как понять почему раскручиваются конуса на задней втулке и как этому противостоять.

Ключевое слово && ездил много лет$$ -поменять втулку не пора ли?

[D'Artagnan]

поставить новую кассету х9

1000 руб примерно.

купить новый велик с 1х12

200+ тыщ.

Хорошая, годная альтернатива!

Показать то, что скрыто

Я бы 11s ques поставил.

[erik88]

1000 руб примерно.

200+ тыщ.

Хорошая, годная альтернатива!

Показать то, что скрыто

Я бы 11s ques поставил.

хахах) но здесь скорее дело в том что может я из говна конфетку хочу делать и это не имеет смысла)

[D'Artagnan]

может я из говна конфетку хочу делать и это не имеет смысла

Если есть:

• ощущение, что ездишь на говне;
• 200+ тыщ;
• подходящий вел в продаже;

то не имеет, согласен.

[Were1325]

Укатал кассету (2х9), использовал весь диапазон.

22-36 и 11-36 сзади спереди? И как ты, зная что тебе нужна в том числе передача 36:11, собрался ставить вперёд 32 на котором её аналога точно не будет? Конечно нужно оставить спереди 36-ю звезду. Если хочешь сингл то для сохранения "всего диапазона" потребуется кассета c 59 сзади (таких не бывает). Так что сингл тебе не подойдёт.

Касательно перехода на 10ск (но не 11-42 а такое же 11-36) - будет хорошо (9ск шимано проблемные вообще), если денег не жалко (он раза в 2 дороже чем 9ск + придётся манетку с переклюком ещё купить это минимум 5к разово). Передний переклюк и систему при этом оставляешь старые, хоть на них и написано 9ск но это ни на что не повлияет. Между 10-11-12 разницы в качестве работы уже особо не будет, зато заметная разница в цене.

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

Как понять почему раскручиваются конуса на задней втулке и как этому противостоять.

Плохо законтрил значит. Противостоять - контрить хорошо и следить чтобы между контргайкой и конусом смазка не попадала.

[Erofeich]

Вау! Отлично расписали! Да тут проблема в "желаниях" тоже, т.к. не знаю что выйдет в каждом случае.

- 2х10 - отметаю. тут да, затупил
- 2х9 мне не нравится т.к. хочу i-spec-v манетку ибо сейчас жуть как не удобно, но это самый дешевый вариант

- 1х10 vs 1x11 тут как раз выбрать надо
передние звезды надо менять тоже, как мне мастера сказали.
Насчет карбона, я пока боюсь. начитался и насмотрелся жути как они ломаются и боюсь со своими внезапными падениями

Если на сингл переходить, то по хорошему надо 12 (10(9)-50). Накрайняк 11. Десятка - это совсем уж огромные провалы между передачами, и не делают там 50. После нормальной трансмиссии это будет особенно заметно. Компромисс по диапазону - придется чем-то жертвовать - верхами, или низами. Из-за нехватки высоких передач пойдет ускоренная укатка мелких звезд на кассете. Придется менять кассету при практически неизношенных больших, а кассеты эти дорогие... Переключатель тоже менять естественно, и он тоже недешевый.

Про карбон брешуть При падениях чаще ломается велосипедист.

[D'Artagnan]

кассеты эти дорогие...

Куес как раз дешевый, в отличии от брендовых 12ск кассет.

[sector057]

Приветствую! Второй раз рвется цепь . Первый раз пин расклепался,второй раз звено разлетелось напополам. В чем может быть причина? Цепь kmc z,велосипед rockrider . Есть такая проблема ,на самой маленькой звезде задней,присутствует посторонний трущихся звук. Может причина в плохо отрегулированном переключателе?

[Vladimir1978U]

22-36 и 11-36 сзади спереди? И как ты, зная что тебе нужна в том числе передача 36:11, собрался ставить вперёд 32 на котором её аналога точно не будет? Конечно нужно оставить спереди 36-ю звезду. Если хочешь сингл то для сохранения "всего диапазона" потребуется кассета c 59 сзади (таких не бывает). Так что сингл тебе не подойдёт.

Касательно перехода на 10ск (но не 11-42 а такое же 11-36) - будет хорошо (9ск шимано проблемные вообще), если денег не жалко (он раза в 2 дороже чем 9ск + придётся манетку с переклюком ещё купить это минимум 5к разово). Передний переклюк и систему при этом оставляешь старые, хоть на них и написано 9ск но это ни на что не повлияет. Между 10-11-12 разницы в качестве работы уже особо не будет, зато заметная разница в цене.

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------


Плохо законтрил значит. Противостоять - контрить хорошо и следить чтобы между контргайкой и конусом смазка не попадала.

Спасибо за совет. Обезжирю и попробую по новой. Еще раз огромное спасибо за совет.

[Offroadster]

Второй раз рвется цепь . Первый раз пин расклепался,второй раз звено разлетелось напополам. В чем может быть причина? Цепь kmc z,велосипед rockrider . Есть такая проблема ,на самой маленькой звезде задней,присутствует посторонний трущихся звук. Может причина в плохо отрегулированном переключателе?

Скорее цепь все трущееся перепилит, чем упилится сама.
Цепь не левая подделка?.. Очумелые ручки пины не впрессовывали? Если нет, то остается два варианта: 1) переключение настроено так плохо, что цепь работает ребрами по зубьям; 2) переключаете со всей дури под нагрузкой.
Ну, или трэш-вариант: цепь изношена в зюзю, истончилась и металл устал.