|
|
<Xandr>, мне тоже не понятен этот замут с перьями. Логичнее было оставить как было. Перо плоское, места под 2,25 покрышки достаточно. Звезда до 46 точно поместится без вопросов, скорее всего и 48. Если поставить DM-переключатель от Sram с аналогичными шатунами, то и 50 влезет.
Правда, мне и 46 много.
Последний раз редактировалось Небесный; 28.08.2025 в 11:30.
Go out and ride!
Очень уверенный байк получился!
Современный, и все при нем.
Класс, поздравляю!
Небесный, ты имел возможность покататься на разных вилсетах - и здесь в итоге выбрал достаточно высокопрофильный вариант.
Можешь поделиться аргументами в пользу такого решения? Почему все-таки высокий профиль?
И вот этот момент еще интересен - можешь прокомментировать поподробнее?Сообщение от Небесный
Каакие у тебя накопились нарекания к трехболтовому интрефейсу?
Слишком просто звезды менять, надо обязательно с редким спец.съемником.
спасибо за ссылку, они тоньше чем мне надо, но на безрыбье.. купил две, засунул обе в раму, лучше, чем какой-то чехол который я использовал, сшиты хорошо )
Симпатично, класс !
А с краксом они как, типа разные сорта грэвелов?
Гео отличается, прежде всего разница в базе в 45 мм, разные возможности установки покрышек. 1,95 Ренегад в Кракс сзади не влезает. Не говоря уже про 2,1-2,25.
Кракс из гаража никуда не денется, это сейчас лучший do it all bike из тех, что у меня были.
Go out and ride!
Это уже который по счету каньон, после того оранжевого?
Второй. К чему вопрос?
Go out and ride!
белый! мое почтение! обмоточку бы еще в цвет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
