Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание

[Наливаич]

добавил фотки в пост по поводу ржи в потрошках

[kol_progman]

в каком месте сжатия звук

Звук в начале сжатия и при полном разжатии аморта. То есть сел на байк - аморт "пшикнул" и дальше ходит в верх вниз без звуков, потом слезаешь с байка, аморт полностью вытягивается и пшикает.

[kirill.k2]

Уважаемые доны! Смотрю на фоту шимстека своего аморта (с тонкой шайбой под буствальвой), читаю первый пост: (нет шайбы - light tune, тонкая шайба - medium tune, толстая шайба - firm tune) , снова смотрю на фоты аморта (V.Tune: L).... и вхожу в когнитивный диссонанс.

[ksalnikoff]

по хорошему переборку демпферу пора делать с заменой кольца штока пропедаля.

Спасибо, я так и ориентировался на полную переборку. Перебирать буду сам, проблема одна: в нашей миллионной деревне нужных колечек не нашел. Вы можете выслать почтой набор колечек, обычным письмом? Фоксовый набор для воздушной камеры пока не нужен, т.е. нужны все колечки для переборки демпфера и крутилок.

[Наливаич]

и вхожу в когнитивный диссонанс.

ну типа у тебя лайт плюс, без шайбы лайт минус
главное понимать чо, куда , зачем и как, а обозвать мона по разном.

фоксы тоже любят покомбинировать кстати. встречались сборки поршней особо не упомянутые.
С неправильными регулировками зазоров, что приводило к "стукам" в работе, в целом рабочего аморта.

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

в нашей миллионной деревне нужных колечек

в округе вашей деревне живет нужный дон... ( см личку), если к нам далеко слать.

колечки не высылаем. сорри

[kirill.k2]

ну типа у тебя лайт плюс, без шайбы лайт минус
главное понимать чо, куда , зачем и как, а обозвать мона по разном.

Покурил еще раз, исправил когнитивный диссонанс. Шайбы велосити сверху,снизу - проставочное кольцо. У меня кольцо есть, шайб нет. Все сходится.

И еще вопрос, я правильно понимаю, что изменением высоты шимстека можно тюнить ребаунд?

[Наливаич]

изменением высоты шимстека можно тюнить ребаунд?

да того, что сразу под поршнем - это тюн HSR

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------

изменением высоты шимстека можно тюнить ребаунд?

да того, что сразу под поршнем - это тюн HSR

Шайбы велосити сверху,снизу - проставочное кольцо.

проставочное тоже составляющая велосити, дисонировать можно дальше

[kirill.k2]

да того, что сразу под поршнем - это тюн HSR

А если весь шимстек уменьшить, например - для уменьшения LSR? Или это только на уменьшение "щелчков" крутилки повлияет?

[Наливаич]

А если

так стоп.

либо погружаемся еще раз в первый пост, либо рассказывайте чего не нравится, чего получить хотите

[kirill.k2]

либо погружаемся еще раз в первый пост

конечно погружаюсь, последовательно. вот вопросы и лезут - правильно ли понимаю происходящее.

хочу платформу более ступенчатую. попробовать. насколько это будет лучше. но без шайб велосити делать нечего, вестимо.

а про LSC вспомнил - так это мысли в слух (про хфужин из соседней темы), есть желание замедлить отскок, вот и подумалось - пока медитировал на фотографии BV в разрезе из поста уважаемого IUSius-а - что при уменьшении стека, можно прикрутить болт посильнее, и конус шока регулировки LSC при опускинии плотнее пойдет... или просто упрется вболт на меньшем числе "щелчков" крутилки. Наверное, проще будет воочию попробовать.