Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[ilyamaksimov]

Легкие колеса всё же проще крутить в гору.

при равномерном движении разницу не ощутил

[surfkiter]

да. будет лайтовая парочка
как когда-то NN + RR

[K.E.Johnson]

Пять сезонов на Айконах откатал, все ок, зяднюю сменил на РейсКинг 2.2, но она почему-то узкая оказалась, ширина 2.08 дюйма на колесе вышла. Я бы и на перед поставил такую, но больно узенькая, Айкон честные 2.2 стоит.

Это видимо обновленная версия кингов какая то.
У меня стояли купленные году в 18-19 колеса, ездил мало. Там они прям пухлыми ощущались (по сравнению с более простой версией на камерах так вообще).
Поменял покрыхи - не оставляет впечатление узоты.
Версия 2.2 оба, протекшен пурегрип. Рисунок вроде чуть отличается, не анализировал.
Старые сравнить не могу, снял ))

ЗЫ, да, опечатка, Чили

[Minus_nsk]

Версия 2.2 оба, протекшен пурегрип

Протекшн не бывает пурегрип, онли блэкчили

[Пистон]

ShieldWall был до ProTection

[K.E.Johnson]

Протекшн не бывает пурегрип, онли блэкчили

Да, чили оба два, опечатка.
У роллинг резистенс по измерениям версии 2015 и 2020 года отличаются ощутимо по ширине

[TrueZurg]

при равномерном движении разницу не ощутил

Физику никто не отменял. Сил раскручивать более тяжёлые колеса нужно больше.

[Erofeich]

при равномерном движении разницу не ощутил

Проблема в том что велосипед едет равномерно примерно никогда. Давишь на правую педаль, потом на левую, и опять... это все микроускорения - они отъедают силы.
Лишь постигшие в совершенстве дзен кругового педалированя, могут претендовать на понятие "равномерное движение".

[vesur]

это все микроускорения - они отъедают силы.

а если еще и начать поворачивать... да тормозить... все, тушите свет

[terka]

Физику никто не отменял. Сил раскручивать более тяжёлые колеса нужно больше.

Какой-то чёртик мне в ухо подсказывает, что его зовут Физика. И говорит, что колесо ты не просто несёшь вверх, а оно почему-то вращается. И каждая точка на окружности колеса движется по спирали. Вверх и вниз. Итого с погрешностью - кроме общей разницы в массе - особой разницы нет, более-менее равномерно крутить вверх на тяжёлых колёсах или лёгких. Если общая масса системы велосипедист + колёса будет одинаковой.
Для движения с ускорением - разница будет существенной, да.