Китайкарбон клуб

[Ghostfenix]

А если выбирать пресфит или резьбовую?
30ая ось лучше 24ой?

У меня в алю джамисе была PF30 с переходниками на 24 вал, сейчас китайкаретка с ввинчивающимися чашками сразу под 24 вал, поэтому разницу между 24 и 30 оценить не могу. Должна быть выше жесткость, но хз насколько ощутима разница.
Резьбовую BSA брать бы не стал, хотя некоторые их предпочитают. Каретки BSA дешевле, чем PF.

[Balor]

И еще, натыкался на карбон t1000, t800. Есть ли у китайцев разница в них?

Да. T1000 это Т800, T800 это Т600, а Т600 это стеклопластик

К слову, народу реально попадались стеклопластиковые штыри - прочем, они будут тяжелее, но лучше флексить, так что не факт что хуже карбоновых. А вот насчет рам - хз. Не думаю, что кто-то делал структурный анализ, а китайцы тебе что угодно скажут...

[Rediir]

Главное, чтобы после пары прессований не кончилась рама.
Мой выбор BSA

[Ghostfenix]

Главное, чтобы после пары прессований не кончилась рама.
Мой выбор BSA

Каретка с ввинчивающимися друг в друга чашками решает эту проблему, имхо. При стягивании сама усаживается, при раскручивании чашки достаточно выходят из рамы, чтобы не пришлось выбивать.
Родную каретку с матами выбивал, инструмента не было, а хруст достал. Но рама алю хотя бы, из карбона выбивать не рискнул бы.

[Rediir]

При стягивании сама усаживается, при раскручивании чашки достаточно выходят из рамы, чтобы не пришлось выбивать.

Получается, там есть какой то зазор. Вода с песочком если попадет, может быть скрип...

[skadi]

Я всегда агитирую за отсутствие алюминия в каретке.
Разбитое посадочное ремонтируется элементарно, довести до него -- надо постараться. Никакими "пара прессований" убить раму нельзя, если не забивать чашку молотком наперекосяк и насухую. Площадь контакта в пф30 очень большая, этим он хорош.
Алюминиевые чашки хуже по всем параметрам надежности, особенно если они раздельные в виде левой и правой половинки. Лучше только тем, что инструмента не нужно почти никакого.
Единственный спорный момент -- карбоновый бб92, будь он неладен. Собрал минусы всех стандартов.

[D'Artagnan]

Я всегда агитирую за отсутствие алюминия в каретке.
разбитое посадочное ремонтируется элементарно, довести до него -- надо постараться.

А что насчет дропаутов?

[skadi]

А что насчет дропаутов?

в случае с осями все хорошо и бояться нечего вообще.
В случае эксцентрика (а этих случаев уже почти не встречается, даже шоссе на осях), страшилок много. Если не использовать злые втулки с осями с резьбой и нормально затягивать эксцентрики, то ничего криминального не происходит даже в долгосрочной перспективе, и все равно легко восстанавливается.

[Небесный]

Единственный спорный момент -- карбоновый бб92, будь он неладен.

Я так понимаю, речь про PF92? Чем он плох?

[skadi]

Это у меня немного личное.
Диаметр меньше, больше подвержен всем минусам прессфита типа хруста.
30 ось нормально не встает. Только извращенно.