Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[Ездок]

нет там V-brake: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9337280

Значит у него несколько велов. У меня тож - теперь два вела, и умаешься их ремонтить и редизайнить, пока не доведешь до феншуя за годы.

[Dmitrii80]

Ездок, если ты не умеешь пользоваться передним тормозом, основным тормозом в любом транспортном средстве. То быстро ты ездиш, только по ушам на форуме.

[MishkaSFotikom]

Подскажите пожалуйста как ставится колесо под ось?
знакомый купил велик и не может поставить,сам с другого города
прислал только фото
FyY3q27Nh1A.jpg

[Jambozzy]

передним тормозом, основным тормозом в любом транспортном средстве

этот тезис в велосипедизме весьма условен. Полно великов только с задним тормозом и никто еще не умер от этого.

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

Подскажите пожалуйста как ставится колесо под ось?

открутить винт под шестигранник (блестящий), вынуть адаптер (черный), вставить ось из комплекта.

[Ездок]

если ты не умеешь пользоваться передним тормозом, основным тормозом в любом транспортном средстве

Торможу именно передним тож, когда живу за границей, с ценами куда дешевле, арендю мотик 120-200р/сутки. Ибо там рай тропиков моря, дороги сухие чистые ровные, и у мотика центр масс куда ниже. Никогда не перевернёшься. Особо если посадить девку сзади. Ничего общего с велом у северного полюса тут, где всё дорого, на веле центр масс высоко, перевернуться легко, девок нет чтоб посадить сзади, и ездить трудно - далеко по мрачным дорогам, сугробам, льду.

вилка моя погнется, поэтому просто куплю более толстую вилку с креплениями. пока не нашел такую

И не найдёте. Дефицит. Ныне не делают такое. Фото. Зачем сделан переходник диска, длинный с упором на вибрейк? Чел боялся, что перо согнётся диск-тормозом при торможении. Его перья толсты, не согнулись бы никогда. Видать ктото его испугал. Он перестраховался. Однако на очень тонких перьях или вилках - риск сгибания есть, и длинный переходник стоит делать. Тогда даж тонкие не согнутся.

[Artsem K]

заплатка снаружи

по-мойму лучше внутрь

колхозить багажник

в моем багажнике например есть выступ под тормоз

инет дорогой

а ты откуда.

сделай антенну по креосану и воруй вай-фай

карбон не применяют в туризме

карбон гасит вибрации

научись тормозить передним и переносить вес назад

он не ванька-встанька тебе

купи камерный

речь про давление

нет там V-brake

сейчас клещи, потом гидра диск

арендю мотик

вставь мотор в велик - бензиновый

Показать то, что скрыто

или электрический

если электрический - бери прямого привода с инфинеоном, и тормози рекуперацией + электротормозом

И не найдёте. Дефицит. Ныне не делают такое. Фото. Зачем сделан переходник диска, длинный с упором на вибрейк? Чел боялся, что перо согнётся диск-тормозом при торможении. Его перья толсты, не согнулись бы никогда. Видать ктото его испугал. Он перестраховался. Однако на очень тонких перьях или вилках - риск сгибания есть, и длинный переходник стоит делать. Тогда даж тонкие не согнутся.

вилка кривая у мя всё равно

переходник негде цеплять длинный

вилка тонкая, дважды гнулась под лобовым ударом

[jazz_fan]

речь про давление

давление привязано к ширине обода , а не к его камерности

сейчас клещи, потом гидра диск.

кантиливеры у тебя, а не клещи, Артем

[Artsem K]

давление привязано к ширине обода , а не к его камерности

давление привязано к качеству дороги с оглядкой на потребности в комфорте и накате

кантиливеры у тебя, а не клещи

да пофиг.

Показать то, что скрыто

[jazz_fan]

вставь мотор в велик - бензиновый

или электрический

если электрический - бери прямого привода с инфинеоном, и тормози рекуперацией + электротормозом

"разберись в геометриях, материалах, ку-факторе, рынке. потом говори" (c)

[MEHANIK]

давление привязано к ширине обода , а не к его камерности
кантиливеры у тебя, а не клещи, Артем

Клещи у него )))
разберись в типах тормозов потом пиши///