Я в этой теме полный новичок. Поэтому вопрос, возможно, будет глупым, больно не бейте
Присматриваю первый шоссейник, чтоб просто катать по городу/по крылатскому, попримерял некоторое, что есть в московских магазинах. И столкнулся с таким моментом. При моём росте (187 см) руки у мну довольно короткие - 65 см, размах 180. Калькулятор мне пишет, что нужен вел с ЕТТ 551 и ростовкой 63
чего пока не нашёл в природе
Так вот. Из того, что примерял, на ростовке 58-60 (с ЕТТ 580) лежу на велике пластом и приходится довольно сильно тянуться до пистолетов (не уверен, что мне будет сколько-нить комфортно так подолгу ездить.)
Притом, что ростовка 58 мне уже низковата. На вопрос насчёт "поднять седло повыше" (когда мерял первый вел, спеш аллез в соколях) продаваны заявили, что мол так не делают, и вообще мол, при посадке на шоссере ноги должны быть сильнее согнуты, чем на кантрийнике (чему, полазив в интернетах, ни одного подтверждения не нашёл). Подозреваю, что может на нём стоял короткий подседел, а хотели загнать.
Так вот вопрос, у кого такая же ерундень как у меня, относительно короткие руки, кто что посоветует? Взять раму "под общий рост" и мудрить с выносом-седлом, чтоб организовать посадку покороче? Или оптимальней купить что поменьше и пониже, но чтоб ЕТТ совпала с рекомендуемой и поменять/задрать вверх, как на кантрийнике, подседел?
Сейчас езжу на кантрийнике с 20-й рамой, ЕТТ 600. Та ж ерунда, по общему росту "оптимальней" вроде бы 21-22, но удобнее всего из-за моих коротких лапок оказалась двадцатка. Но сойдёт ли так с шоссейником?
Сорь за нубизм и многобуков