1,5". (38.1/25.4=1.5)
Низ почти у всех 1.5" вилок расширяется, если выбить из короны, то получится полноценный 1.56" -1.5" шток снизу и сверху соответственно))
1.56" никто из остальных производителей не делает и не делал.
Вилка Юзается на HS рулевых с переходником: kp058 (1 1/8), kp119 (1.5"), kp205 (конус).
Как минимум ради штока можно взять, потому что он почти идеально подходит если ставить на обычный 1.5" величек лефти).
обычный 1.5 велик еще найти надо
навскидку могу пару рам назвать только, где был 1.5 стакан, причем одна - это дх рама...
Потихоньку собираю инструмент, а пока открутил башинг. Вытекло немного смазки, чёрная.
Есть смысл промыть внутренности телескопа очистителем тормозов, высушить продувкой, а потом залить вилочного масла 20W?
Да, поискать прийдется. "Обычный" было применимо к 1.5", а то HS рулевую зачастую тоже так называют.
В основном если и есть,то на большеходных.
У Кадэйла парочку найти наверное можно:
Trail SL, хэндмэйд серии F и Rush Alu, новый SuperX, Tandem, древние Chase, Prophet, Perp, Caffeine, Moto.
---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------
Как минимум масло поменять никогда лишним не бывает, особенно если ключ не коцает ничего. Если очиститель не агрессивный, то рекомендуется. Заодно и ресетнуть.
Желание перебрать телескоп есть, но.... Наливаич, это наверное как Вам сказать: замени свечи на 276м моторе V6. Они под впускным коллектором, ничего сложного. 230 страниц темы, как половина Войны и Мира Второй раз возьмусь перечитывать.
Ещё не разобрался, как вытащить телескоп. Если правильно понял, то его держит стопорное кольцо (которое я ещё не обнаружил), нужно многократным резким выдвижением "выстучать" телескоп. Но это плохой метод. Что бы было хорошо, нужно отправлять на реконструкцию.
Вчера купил 36ю головку под квадрат 1/2". Отдал токарю, сточить переднюю кромку. Вот думаю, как бы её внутреннюю часть заламинировать, чтобы не царапать гайку топкепа.
Съёмник картриджа купил конструктором: втулка отдельно, ручка отдельно. Работа попустит, соберу конструктор, приварю.
Ребята, смотрел здесь в ветке фото с чудосъёмником того самого стопора. Покажите, как выглядит этот инструмент.
П.с. прошу, не пинайте крепко. Наверняка вопросы выглядят нелепыми. Просто мы же все знаем, что пока сам не увидишь, не поймёшь и не пощупаешь, всё космически сложно и непонятно.
я пробовал полиуретаном твердым заливаать, все равно царапает, купил родной.
но эти царапки фигня по сравнению снял башинг- не перебрал телескоп.
на самом деле сводится к нескольким простым вещам, которые убивают вилку .
И никакими промывками продувками полностью достать абразив не получится, откручивая бащинг вы на веняка накрошили туда еще, в том числе и фиксатора, на который он был закручен, дальше сами думайте.
Масло, даже если оно старое, вашу вилку не убивает.
я кстати на заре деятельности, делал такой эксперимент. Помыл, потом разобрал - ниачем.
возможно я задрот, но сами решайте, эт просто мнение, вон кадейл и промывки всякие продает..
Как-то так.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич, убедил, понял, что перебирать нужно. Ну а как достать стопор и т.д., так понимаю, методом перецеживания информации из этой ветки, а потом набития шишек при переборке.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)