Точняк. Все покрыхи в реале едут одинаково ужасно и смысл заморачиваться?Сообщение от colorex
|
|
|
|
|
Точняк. Все покрыхи в реале едут одинаково ужасно и смысл заморачиваться?
Бредишь ты, поскольку об идеальной поверхности и речи не было.
Перечитай свой бредБредишь ты, поскольку об идеальной поверхности и речи не было.
мне на грунте накат оч. нужен
троллю от чистого сердца
Вот именно чем выше проходимостб тем выше накат
Ну если так уперлось сравнить их, сожри 2 кило макарон и в туалет не ходи до конца заезда.
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 24.09.2019 в 16:25.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Шоссейные колёса при езде по хорошему асфальту имеют, как правило, низкое сопротивление качению, однако их проходимость, например, по пескам, весьма невысока.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 24.09.2019 в 21:28.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Шосейные или нет не важно- нет проходимости нет наката
Проходимость в некоторой мере зависит и от физической подготовки ездока,- одному может хватить сил преодолеть высокое сопротивление качению в конкретных условиях, а другому- нет.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 24.09.2019 в 22:52.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Мы не о мощности мотора говорим вовсе.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
