А что это за место?Сообщение от livello
|
|
|
|
|
А что это за место?
Сергей Минаев
Член Совета Федерации Диванных Спортсменов и Форумных Гонщиков
"Ленинградка"
+100500
Напишу и я небольшой отчет.
Приехали на гонку довольно рано, наверное одни из первых, по наитию встали у гаражей и начали закидывать еду себе в желудки и попутно переодеваться, время до гонки - в районе 2.5 часов...
Постепенно народ начал подтягиваться, рядом с нами вбили знак - "на велогонку", с указанием того где будет новый стартовый лагерь. Собравшись почти всей mtbtula'ой, получив номерки, двинули на просмотр, было еще довольно светло, фонарик не включал. Сереги задал хороший темп на просмотре, но я решил не виснуть за ним на колесе, зная что еще 90минут, упарываться на просмотре не имело смысла, висел в своей 3тьей зоне пульса не особо прыгая выше, экономил. Из элементов все показалось лайтком. Небольшую неприятность доставил рыхлый поворот на одном из широких пролетов вниз - там повело переднее колесо, но метра через 2 я выправил вел и поехал дальше, слегка потеряв в скорости. Стену съезжали еще при свете, но было понятно что в темноте это будет мегашикарно! И очень порадовали 2 контрика между берез, на просмотре я их как то кривовато ехал, а вот на гонке получалось очень прикольно их прыгать, перекладывая вел с левого бока на правый, просто чума. По завершению круга подумалось что он очень короткий, тут же стали считать сколько раз быть округленными лидерами
Экипировка.
Ехал гонку с 2мя фонарями, один магикшайн, закрепленный на шлеме сверху, включенный на слабый режим + кастомный аккумулятор в заднем кармане, на руле закреплено было устройство от найтфайтер (надо признать фара достойная с хорошим светом), купленное еще на прошлогодней гонке, так же включенное на слабый режим, так как аккумулятор маленький и на максимальной яркости не протянул бы всю гонку. Вообщем-то такого света очень хватало, каких либо проблем с определением разметки и куда повернуть не было, равно как и езда техничных элементов. Взади китайская моргалка на подседеле и так же китайский маячок по больше, уже на заднем кармане джерси (он кстати отвалился наверное на первом круге и не ездил со мной гонку)
Гонка.
Следуя за мигающим фонариком в руках латату, я почему-то оказался где-то во втором ряде спорткласса, чувствуя себя не очень комфортно, так и казалось что сейчас вся эта толпа взади просто прибавит с места и затопчет. Дают старт элиты, через минуту дают старт нам. Сразу беру невразумительный для себя темп, стараюсь выехать вперед чтобы не попасть в толкучку на первых элементах. Метров через 200 догоняю Черных, она криками упорно кого то подбадривает ехать быстрее, а я втихую сажусь на колесо, помня как она меня уделала в Протвино решаю не обгонять сразу. Но нас начинают обгонять... на широком тягунке вверх решаю все же прибавить и обгоняю. Стараюсь усидеть за теми кто ушел только что вперед, походу гонки начинаю добирать тех, кто с места поехал хорошо, но силы их покинули. С таким темпом держусь 3 круга. Что заметно, так это что было очень много отжигов, буквально передомной раскладываются на спуске где ступени, причем как-то интересно - один гонец уходит в кусты вправо, второй, наоборот влево. в какой-то момент остаюсь один на один с темнотой, взади уже приличный разрыв - спереди еще маячат красные огоньки, но добрать их резко не получается. На каждом подъеме пульс взвинчиваю до предела, иногда ошибаюсь и заезжаю на средней звезде спереди, вместо того чтобы поставить передачу по легче. Съезды стены вниз впечатляют, самая быстрая скорость на третьем моем круге - 56км/ч, зафиксированная сигмой. После третьего круга начинает немного накрывать, так же появляются круговые, но что очень здорово пропускают практически сразу, каждого благодарю. Не помню на каком круге (толи 4, толи уже 5тый, скорее наверное 5тый) догоняю Аскара, и как раз перед длинным синглтрэком вниз до красного моста. Сажусь на колесо, зная что товарищ он надежный и по пустякам тормозить не будет, никуда не рыпаюсь, благо что и едем вниз хорошо - может и можно было чуть быстрее, но оно того не стоит, сижу за ним в метре, проходим мост, потом вниз, и... толи он нервничал, толи что, на правом повороте вдруг решает упасть. Видимо заднее колесо слизывается на корне и он ложится на правый бок. Скорость в повороте была не большая, но из-за того, что я шел очень близко деваться мне было некуда. В то же время Аскар умудрился как-то быстро выстегнуться и я прошел между ним и велосипедом буквально отрезав. Вроде не задел. Но если что, прошу меня извинить. Дальше перед спуском с 7мью корнями догнал Астрит, помятуя о случае с Аскаром, решаю слегка приотпустить, но, она просто не раздумывая прыг и проехала этот элемент, вообщем-то сколько я отпустил - столько, а может и больше мне пришлось догонять уже дальше на рулежке и обошел я ее уже только перед мостами на подъеме. Вообщем мегамолодец!
Когда-то округляют Орлов Артем и Фоливоров Антон, тихо, спокойно и уезжают в точку. К концу 5го круга впереди вижу красный маячок в пределах досигаемости, но не хватает ни сил, ни времени, разрыв сокращал, но не хватило 8ми секунд...
Результаты.
Как итог 7ой в группе и 17тый в абсолюте, время по кругам - 0:18:19.283 0:18:31.270 0:18:04.450 0:19:03.874 0:19:01.563
средний чсс - 174, максимум 187.
Огромное спасибо организаторам! душевное мероприятие, теплое, посиделки у костра, чай, кофэ и плюшки просто супер! Разошлись уже поздно, в Тулу попал только в 4ом часу ночи.
Надеюсь что буду на очень темной гонке, если же конечно пустят без костюма
Репортаж вел номер 482, увидимся на будущих стартах!
У меня где-то 80/110 хода, кек. Тормоза для лохов.
Ээээ, ребза, это не я, не Тихоновский ))))
Я конечно был тоже на ходах 150, темно-красный рейн, но как видно на фото внизу никакой защиты и намека на фулфейс ), и между прочим из четырех кругов три раза бегал этот спуск, умерли задние тормоза ((( это вообще было самое обидное на этой темной, из-за попавшего воздуха, тормозов либо не было вообще, либо они резко появлялись, две уборки, заставили задуматься о своей жизни, и о том что меня ждут две дочки на поляне (в этот раз без супруги поехали), и вниз я ехал максимально уныло, качая скил за счет переднего тормоза. Но в целом доволен, не зря тренировался, вверх крутил все, кроме одного единственного торчка, два раза пешком там шел, оправдывая топталки и хода.
Огромное спасибо от меня и детей организаторам, все был как всегда здорово!
В первый раз увидел себя идущего вниз ((( Но тоже забавно )
12045772_812279375559672_5334288398704232460_o.jpg
А меня вот всегда удивляло - почему на ночную так мало народу приезжает? Боятся темноты или уже сезон закрыли?
Обычно фановые мероприятия, покатушки, собирают значительно большее количество участников, чем тру-рэйсинг, а тут...
Хотя, если в темноте будет в два раза больше народу, то может быть тесно
Гонка удалась. На удивление, крутилось хорошо и если бы не
то вообще был бы доволен.
Со светом я, конечно, лажанулся. Надо было ставить два фонаря - на руль и на шлем, а я решил сэкономить на весе (оставил только на шлеме) и в итоге приходилось экономить на скоростиИ это при том, что купил перед стартом заряженные аккумуляторы у Nitefighter.ru !
Спасибо родному VG за отличное мероприятие, за возможность погонять и потусить
Это Павел Горошко
Павел Горошко молодец, я считаю!Это Павел Горошко
Отчетик
Темная гонка - это событие, приехав на которое раз, стараешься больше не пропускать никогда. В это раз еще и погода обещала быть отличной. Изначально ставил цель на эту гонку самую серьезную, побороться за победу, но проверив накануне список зарегистрированных участников понял, что бороться скорее всего придется только за 3 место. Артем Орлов и Антон Фолифоров играют в другой лиге. Также в старт-листе отметил Валерия Глухова, Диму Кузьмина и Игоря Гордиенко. Игорь сразу решил показать, что он настроен серьезно, бодро обогнав меня по дороге на гонку
Перед гонкой ощутимо обновил свой велосипед, поменяв звезды на системе с 26-36 на одну 34. Звезда XTR отработала без нареканий, цепь не сваливалась, хотя на последних кругах и хотелось передачи легче чем 34-40. Из световых приборов приготовил 2 фонаря, на руль и шлем.
Приехал примерно за 2 часа и поехал смотреть трассу. Трасса порадовала предельно четкой разметкой (как всегда) и отсутствием затычных подъемов. Особенным впечатлением стала стена в качестве спуска, попасть в гать после нее очень непросто.
На старт встал в первом ряду, рядом с Орловым. Со старта рванулся сразу за Артемом потому что сразу со старта шла спусковая секция. Пройдя спусковую часть, взял свой темп, отпустив лидера и стал ждать Антона, который проехал меня перед 1м выездом на стартовую поляну. В начале второго круга меня догнал Дима и большую часть гонки мы ехали вместе, признаков погони не наблюдалось. Очень не порадовал один из круговых, которого мы догнали в начале 4 круга, сразу по ле съезда на кленовую тропу. На просьбу пропустить реакции не было. Понимая, что на кленовой практически не где пропускать, просим пропустить в конце, на повороте на подъем. На повороте он сдвигается дай бог на 10 см наружу и говорит что-то типа проезжайте. Кое-как протискиваемся, попутно выражая свое недовольство этим маневром. Всед нам летят такие же выражения (точных конечно не помню) смысл которых в том что он не обязан и вообще могли бы и по кустам объехать. Тому кто узнал себя надо или поубавить гонору и почитать правила, или лучше тренироваться чтобы его не пришлось округлять. Со всеми остальными круговыми разъехались нормально. Где-то в конце 4 круга Дима чертыхается, а после выезда на поляну просит насос. На этом наш дуэт распадается и до финиша я доезжаю один на 3м месте в абсолюте и группе. Цель на гонку выполнена, техника не подвела, темп просел не критично.
Гонка выдалась очень жаркой что совершенно не привычно для темной, наверное природа отыграется на очень темной, будет дубак. Выпил 2 почти полных фляги и после финиша стаканов 5-6 воды.
Спасибо организаторам и участникам за отличную гонку и атмосферу, спонсорам за замечательный фонарик а также группе Foreigner за песню Jukebox hero которую я напевал всю гонку и она помогала закручивать длинные подъемы
Все на очень темную гонку 31 октября!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
