X-Fusion устройство, настройки, неисправности, ремонт, обслуживание

[fleet]

Взял вилку Metric HLR.
Что-то не нашел информации по рекомендуемым объемам и типу масла.
Еще вопрос: для следующего ТО лучше родные сальники "Nvolve seals" или взять Fox/SKF?
Пытался найти схему HLR демпфера для изучения, может видел кто?

После FIT'а Fox'а непривычно слышать "чавкание" на отскоке т.к. демпфер не изолирован от воздуха, но работа тем не менее шикарная,
Жесткость у вилки так же на высоте.
Понравилась регулировка LSC/HSC, каждый оборот довольно хорошо ощущается.

[LogofFski]

Флит, напиши в техподдержку иксфьюжна.
оперативно отвечают ребята.
ну и на форумах мтбр посмотри, там много инфы.

у нас иксфьюжн не ценят, увы. и метриков вряд ли много в эксплуатации, мягко говоря.

[fleet]

Флит, напиши в техподдержку иксфьюжна.
оперативно отвечают ребята.
ну и на форумах мтбр посмотри, там много инфы.

у нас иксфьюжн не ценят, увы. и метриков вряд ли много в эксплуатации, мягко говоря.

Написал сегодня в поддержку. Ответили, что будут только после 19-го.. Странно.
Ну собственно вопросы пока те же.

[Наливаич]

не нашел информации по рекомендуемым объемам и типу масла.

честно говоря , эти заморочки с уровнями масла пошли от марзочек имевших дофига моделей и дофига видов заливки реально требовавших точности. т.к. масло задавало объем для пневматического антипробоя.
У многих остальных можно по конструкции понять, чего сколько влить, чтоб работало. Вязкость меряется веломанским вискозиметром.

[fleet]

честно говоря , эти заморочки с уровнями масла пошли от марзочек имевших дофига моделей и дофига видов заливки реально требовавших точности. т.к. масло задавало объем для пневматического антипробоя.
У многих остальных можно по конструкции понять, чего сколько влить, чтоб работало. Вязкость меряется веломанским вискозиметром.

Да я прекрасно понимаю, что количество масла в демпфере вычислить несложно (самое простое - померить сколько его там изначально либо при сборке проверить).
По вязкости в демпфере так же - особо жестких требований нет. От 2,5W до 10W в зависимости от потребностей и условий.
В штаны так же стандартно все.
Думал может кто-то владеет оф. информацией.

Вопрос про сопящий звук при работе пока открыт. Компрессии и отскок работают нормально, но сопит непривычно громко.
На выходных наверное переберу, загляну.

[juba]

как согнать Slant 150 до 120-100?

[kirill.k2]

fleet,

фокс рц2 (с грушей как у фита) на зажатой компрессии сопит как пьяный ежик. и работает хорошо. не всякий шум - плохо.

[fleet]

fleet,

фокс рц2 (с грушей как у фита) на зажатой компрессии сопит как пьяный ежик. и работает хорошо. не всякий шум - плохо.

Вот "пьяный ежик" - это похоже подходящее определение
Пешеходы иногда шугаются, перед баником. Раньше тихо было, как у ниндзи. Придется привыкать.
Хорошо в фуле хоть её не слышно будет

[Наливаич]

о как красиво продолжают бомбить


IMG_3632.JPG

на этот раз модель с буковками RCX

IMG_3635.JPG

[fleet]

Взял вилку Metric HLR.
Что-то не нашел информации по рекомендуемым объемам и типу масла.

Нашел неожиданно... объемы и типы масла для вилок и подседелов:
Все как я и думал, ничего нового.
Таблица
Oil Heights Metric HLR
Damper /Left Leg / Right Leg /Air Chamber
90 / 20 / 20 / 10
All air spring piston lubricant is X-Fusion Pure Slick
All fork damper oil is Torco Medium RSF (full synthetic 10.0wt) or RFF (Blended 10.0wt)

Кстати к сопению при работе вилки привык за пару дней. Уже не обращаю внимания.
Раскрутил воздушную камеру, там реально было ~10мл масла Pure Slick, в штанах так же объемы соответствовали.