У меня, кстати, на первом веле оба обода протёрлись до дыр буквально... но я правда дешёвые колодки ставил, хотя любые, даже самые дорогие колодки будут хватать песок, грязь и т.д. и обрабатывать этим абразивом обода.
У меня, кстати, на первом веле оба обода протёрлись до дыр буквально... но я правда дешёвые колодки ставил, хотя любые, даже самые дорогие колодки будут хватать песок, грязь и т.д. и обрабатывать этим абразивом обода.
А она откель появлялась? Вследствие езды по говнам?
Блин, я чОта наездился по говнам на эндурике, на веле в принципе не тянет. Колодки дешевые, обыкновенные, выбрал из нескольких видов, какие мягче были. И ваще, я понял, что мне нужен туринг, но в наличии их в нашем городе нет, а просто выписать - боюсь промаха. Где-то в поездках в большие города надо вылавливать, тестить... хз, как вот купить хороший недешевый велосипед без примерки. Его потом у нас хрен продашь.
Веломания - пять страниц суходрочки на каждые 100 граммов веса (с)
Не так давно все ездили с деревянными ободами и рычажными тормозами типа "башмак в покрышку", и никто не жужжал.
Ещё не так давно все печатали на печатных машинках, и тоже никто не жужжал.
Прогресс же - это дикость какая-то!
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
У мну были сторублёвые калотке, которые стружку с ободов снимали, будучи девственно чистыми. ALHONGA, что ли, не помню. Чорныме ноунейм калоткаме задний обод убивал за 3500-4000 км, а под трехцветными такой же обод простоял больше десятки и ещё послужит, когда с ктулхой разберусь... в говны умеренно, но уверенно лазию, да и езжу в режиме 365 дней в году независимо от погоды.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
После последней грязевой гонки в бору ничего страшного не случилось. Правда, звук при торможениях был страшно - скребущий, думал - писец колодкам и ободам, но на глаз ничего потом не увидел. Специально ничего не чистил, смахнул песок и всё.
А вот да дисках кое кто стёр колодки в ноль за одну эту гонку, такое и раньше читал - в грязь у дисковых износ больше из за малых зазоров. Это так? А то собрался на диски переходить, модуляции на вибрах не хватает - это факт.
На механике зазор можно выставить поболее в грязюке, чем на гидре.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)