Fixed Gear Club - Страница 2288
+ Ответить

Тема: Fixed Gear Club

  1. #22871

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vacia Посмотреть сообщение
    3. Если переспицовывать переднее колесо, то какую спицовку лучше делать - крестом? (сейчас спицовка радиальная).
    Одно лечим, другое калечим.
    Переспицуешь на кресты, какая-никакая амортизация в колесе образуется и + нагрузку на фланцах втулки подснизишь.
    Но, амортизация снизит жёсткость, а большая длина спиц увеличит вес колеса.

    И как тут понять - что лучше, а что хуже, когда катаешь свой вел и свои маршруты Ты, а не советчики?
    Последний раз редактировалось SE4.; 07.03.2023 в 15:32.

  2. #22872

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vacia Посмотреть сообщение
    нужно-ли, по хорошему, менять спицы с нипелями
    Вероятно, нет,- возникнут проблемы, тогда и заменить.
    Цитата Сообщение от Vacia Посмотреть сообщение
    отдать колеса на протяжку
    Перепроверка не помешает.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #22873
    Веломаньяк Аватар для Rimskiy
    Байк
    Fuji Declaration fixed gear, Surly Wednesday FG/SS
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pafixer Посмотреть сообщение
    В таком порядке: Сейчас поза сурка получается кривая, вот этот «уголок» между ногами и торсом. А должен быть прямым как свечка.
    Дорогу осилит идущий ©
    Я так и не освоил пока нормальный банни-хоп; то есть, иногда получается хорошо, иногда не очень (а то и никак). Просто нужно больше тренить, и получится )

  4. #22874

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rimskiy Посмотреть сообщение
    Дорогу осилит идущий ©
    Я так и не освоил пока нормальный банни-хоп; то есть, иногда получается хорошо, иногда не очень (а то и никак). Просто нужно больше тренить, и получится )
    8-го числа тренил, еще хуже стало получаться
    Хочу попробовать поставить вынос по короче. И есть еще тот факт, что тренить на льду стремно, страх в голове не отпускает.
    Не хватает "реактивности" после поднятия переднего колеса, выпрыгнуть вперед и поджать колени. Но именно сейчас понял, что иду в правильном направлении, что нужно именно подвести руль к поясу и дернуть его от себя ))) тем самым поднимая заднее.

  5. #22875
    Веломаньяк Аватар для Rimskiy
    Байк
    Fuji Declaration fixed gear, Surly Wednesday FG/SS
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    949

    По умолчанию

    Всё правильно. Вставанием мы отрываемся от земли, а руками за руль протягиваем вел вперёд, выравнивая его над препятствием.
    На льду лучше не прыгать. Снос переднего - падение, проскальзывание заднего - тоже. Сцепление должно быть хорошее с поверхностью. По крайней мере, пока точим технику.

  6. #22876

    По умолчанию

    Привет!
    В общем понравилась мне идея с переделкой червячной звезды на втулку фикса под болты )))
    16t цветет ржавчиной, но не вижу износа (пусть и прокатился мало), возможно дает эффект закалки )))
    Сделал новую звезду на 19t и купил переднюю на 53t сталь (3/32). Хотел давно попробовать именно стальную
    IMG_2857.JPG
    camphoto_1804928587.jpg
    И опять возвращаюсь к тому, что будет в сезон постоянно перекидка рулей и выносов. Т.к. из моей тусы все работают на скорость, а я не любитель, но одному скучно. Поэтому: палка, баран туда-сюда

  7. #22877

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pafixer Посмотреть сообщение
    Хотел давно попробовать именно стальную
    А какая была?
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #22878

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    А какая была?
    Было много. Все алюм.
    Сейчас стоит более менее хорошая алюм звезда 46t.
    Но хочу сравнить износ алюм vs сталь.

  9. #22879

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pafixer Посмотреть сообщение
    хочу сравнить износ алюм vs сталь
    Долго алюминиевые ходили? Cтальные, вероятно, износоустойчивее.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #22880

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Долго алюминиевые ходили? Cтальные, вероятно, износоустойчивее.
    По разному. Все они были с али.
    Самая долгая была стоковая алюм. Обычно я их менял после 1000 км примерно, продавал за копейки на авито в состоянии "еще походит".
    Ездить на них еще можно было, просто напрягает на алю, когда по краям зуба начинает отслаиваться алюм ))) была одна сильно мягкая, которая была с видимым износом после 30 км )))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Похожие темы

  1. fixed gear mtb
    от inv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 00:31

Метки этой темы