|
По сравнению с МТБ, складниками, городскими.Сообщение от Matrosskin
---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------
Xiatian, я вам про руль, а вы про защиту цепи, корзинки, багажники.
И приписываете мне какие-то забавные взгляды.
Смотря какой ценник... А так вам 54, а не 56 надо, скорее всего. В Москве демо-Секвойи возможно есть у дилеров, позвоните. Благо их всего два.
А вообще если ценник под сто штук, то Секвойя не лучший из возможных вариантов.
Жуть! Абсолютно чорный! Не поедет!
Придется обмотку хотя бы менять!
Интересно, если у барана все так отлично с маневрированим и торможением( сразу вместе) то почему дх и кк не с бараном.
В городе не спорю баран даже лучше, так как он узкий, ширина плеч, а не 700мм, но если разговор именно за маневрирование и удобство управления, а сюда входит и торможение , то я всецело за руль палку.
Странно иногда звучит, когда кому-то что-то нужно доказать, то говорят, что та или иная деталь это эволюция и не зря же инженеры это создали, а когда нужно опровергнуть, то говорят это всё маркетологи придумали и это тупиковая ветвь.
Кого и в чем вы хотите окончательно и бесповоротно убедить? Люди ездят на том, что купили. Даже картошку в багажнике "Мерседеса" возят. Никаких ПРОБЛЕМ с ездой на ЛЮБОМ велосипеде нет. Пожалуй, только "фэт на асфальте" и "ТТ на тротуаре" это анекдотичные сочетания.
---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------
Сегодня пятница? Тогда понятно...
благодарю
по размерам вот что
у дилера
Размер 520 Рекомендуемый рост 163 - 170 (±1 см)
Размер 540 Рекомендуемый рост 170 - 175 (±1 см)
Размер 560 Рекомендуемый рост 175 - 180 (±1 см)
Размер 580 Рекомендуемый рост 180 - 188 (±1 см)
по ценам
планирую притащить с Б24 через посредника
должен уложиться в сто штук но это на версию элит с карбовилкой и гидравликой (в РФ она 168 т. руб.)
Я как-то по другому представлял себе термин "конкретно", ну да ладно.
По МТБ
- нормальный МТБ так же не предполагает посадку типа "едит барин на карете", так что по посадке уже мимо
- маневренность как раз лучше у баранорульных, чисто по причине геометрии, так что тоже мимо
- тормозит ничуть не хуже в условиях города. Нет, конечно, если взять найнер на плюсовой бескамерной тракторной резине на минимальном давлении - тормозить он будет лучше (более того - можно вообще тормазами не пользоватся, сам остановится и очень быстро, только перестань педали крутить)
-обзорность - и опять промах, нормальная при хвате за верха такая же как и нормальная на МТБ.
Складник, дорожник - торможение ещё хуже, маневренность дорожника - это что-то из репертуара канала ТНТ.
Так что жги ещё
И который раз читать нудоту про баран вс. палка....
Ну гравийник для тротуаров на веломании советовали. Причём для неспешной езды по тротуарам. .
---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:19 ----------
Та я че жгу. Во всех странах в городах ездят не на баране. Это здесь удобство барана для города энтузиасты продвигают.
gilead, скорее 54 у этого спеша
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
