Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[aphlux]

Ведь ничего универсального в XC велосипедах нет - 4" вилка, большие шины, широкий руль, чаще всего неудобная трансмиссия (у меня 1x10), etc. Это специализированный снаряд для вполне конкретных целей, на котором ездить по дороге, скажем так, не очень приятно.

А чего неприятно-то сразу? что конкретно неприятно? что не шоссейник?

[Чейтоклон]

Чейтоклон, Здорово, Витек!))))

Здорово!

Никому не хамил, всё тихо мирно и на - бан от этого чмошного модератора с погремоном День

Я заметил очень давно - этот клоун потакает тролям и провокаторам, он ненавидит адекватных участников, имеющих собственное мнение, идущее вразрез с "установками" веломании. Этот Dень этакий адепт тупни, дибилизма и маразма. А на неугодных есть местные прикормленные тузики навроде металлманов с его клонами, которые по команде "фас" начинают громко обтявкивать указанного сверху участника. Достаточно вспомнить стелсоветку .... Помню, как сказал ещё года 3 назад, что с появлением найнеров начался закат 26" мтб, так что тут началость .... Налетела свороа прикормленных шавок во главе с металлманом и начался абсолютно неприкрытый троллинг, оскорбления, высмеивания, а мои воззвания к модератору День, курировавшему тогда стелсоветку, просто оставались без внимания, а в итоге меня же и забанили Это всего лишь один ииз примеров....
То я смотрю, как только придумали эту репутацию, так у этого Металлмана в мгновенье образовалась гирлянда репутации с десяток или сколько там зелёных квадратов.... Когда только успел и главное - ЗА ЧТО? За тупню, маразм, троллинг и идиотизм???? И эти "модераторы" навроде Дня будут тут ещё решать, кого банить а кого нет, Да тупню культивировать???? Да на*** они идут ровным строем

П.С. Естественно, забанят. Ща этот чмошник проснётся .... Но на каждую жопу с лабиринтом есть *** с винтом.

[Chlorophitum]

ИМХО в устоявшейся терминологии понятия "ригид" и "хардтейл" - ВП. Типа если вел ригид, он уже не хардтейл и наоборот.

Это не так. Хардтейл обозначает велосипед без заднего амортизатора, ригид без переднего.

[Fleogan]

Чейтоклон, зря ты так. Я в том плане, что ник - супер, жалко, если забанят.

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

Это не так. Хардтейл обозначает велосипед без заднего амортизатора, ригид без переднего.

Ну так я и говорю: слово "hardtail" конкретизирует, что у него "тейл" жесткий. А вот на счет ригида не соглашусь - где-то читал, что это значит "полностью жесткий" (а не "без переднего") или как-то так.

[Alex115]

Это не так. Хардтейл обозначает велосипед без заднего амортизатора, ригид без переднего.

А без обоих?

[Chlorophitum]

А без обоих?

Если про МТБ речь, то ригидный хардтейл

[Jambozzy]

Это не так. Хардтейл обозначает велосипед без заднего амортизатора, ригид без переднего.

В "устоявшийся терминологии" как было написано. Согласен. К тому же, что то я не видел никогда ригид с задним подвесом (по вашей терминологии).
По моему:
- без подвеса - ригид
- с передней вилкой - хардтейл
- с обоими - подвес (полноподвес)
такая классификация дает абсолютно исчерпывающие варианты реальных конфигураций.

есть софттейлы, но это из области экзотики.

ИМХо разумеется.

[Chlorophitum]

что то я не видел никогда ригид с задним подвесом (по вашей терминологии).

У декатлона была какая-то жесть, с жесткой вилкой и "амортом" под попаболью, в этом году уже не вижу.

[lyudvig14]

Ох, беда. Как все запущено.


---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

- 4" вилка, большие шины, широкий руль, чаще всего неудобная трансмиссия (у меня 1x10), etc. Это специализированный снаряд для вполне конкретных целей, на котором ездить по дороге, скажем так, не очень приятно.
.

большие шины?))) у фетов большие шины и у даунхильшиков)

[Mad Cat]

Моё сообщение в основном касается людей, использующих спортивные XC снаряды для банального комьюта и воскресного барражирования в парке.

Думаю, что таких единицы, если вообще есть. Нормальные ХС байки не самое дешевое удовольствие, и их обычно покупают осознанно и точно зная для чего. Для асфальта и парков как раз приобретается дешевенький велик, чаще всего это первый велик, и покупка вела даже за 50 тыр (не говоря уж про более дорогие) воспринимается не иначе как "ну дебиииил, лучше бы за эти деньги жигули себе взял"