Вечный холивар № 2 или Нужна ли на фэт шиповка?

[A.N.]

2XL шипованной (наверно)

Точно с шипованной.

Прошлой зимой, когда только купил, отъездил в нешипованном варианте, перед этой - зашиповал.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

Обычная мягкая резина держит достаточно надежно даже на дворовых наледях, я принципиальных отличий от 2,3" шиповки швальбе не заметил.

На чистом льду фэт-шиповка держит хуже, чем айсспайкеры. Фэт-нешиповка хуже, чем фэт-шиповка. Не надо сказок.

[KJIOyH]

2 последних гонки были выиграны на шипах, а именно D5

[Nr_Doo]

Мое сегодняшнее мнение такое, что на фэт шиповка не нужна. Ну или нужна только для гладкой ледяной поверхности, и то только если планируются резкие маневры на ней. Обычная мягкая резина держит достаточно надежно даже на дворовых наледях, я принципиальных отличий от 2,3" шиповки швальбе не заметил.

Это ж что за чудо резина такая? Чуть солнышко и укатанный снег превращается в стекло, где на обычн фэт резине скользко, ехать конечно можно но местами боязно, шипы в таких местах добавляют добавляют тонну уверености.

На чистом льду фэт-шиповка держит хуже, чем айсспайкеры. Фэт-нешиповка хуже, чем фэт-шиповка. Не надо сказок.

В точку. Но у нас еще появились джонни5. Конечно держат не как айсеры, но на высоком давлении .

Выходили тут давеча на чистый лед, сноустормы 4.9 полностью спущенные и джони на 4 пси. Сноу свою стоимость отрабатывает на ура, претензий нет вообще, но все же предпочтение к 4.0 отдал бы на льду и малоснежке, а джони пришлось подкачивать чтоб почувствовать прелесть держака.

Показать то, что скрыто

Прошлой зимой, когда только купил, отъездил в нешипованном варианте, перед этой - зашиповал.

Как я мог такое пропустить? Можно побольше подробностей?

[sbatrov]

Это ж что за чудо резина такая?

Самая дешевая CST BFT из триала. Правда она только 4" шириной. Очень мягкая, на асфальте скрипит, к линолеуму практически приклеивается кнобами. Я на замерзшей реке узнал что под колесами лед только после того, как попробовал повернуть по небольшому радиусу, сразу снесло заднее колесо. До этого ехал нормально. На дороге тоже держит замечательно, ехать можно без опаски. В юз срывается, но так же, как и узкая шиповка. Я на фэт шиповке не ездил, а разницы с узкой не заметил. Айс Спайкеры держат имхо не лучше. Я даже не ожидал такого эффекта от покрышки за 1000 рублей, покупал их только из-за цены и рисунка протектора, чтобы по снегу гребло хоть как-то, до этого слики стояли. Хреново только, что боковых кнобов нет вообще, при наклоне на скользком случаются нежданчики.

[paha-1]

В лобне д4 зад жж 4.0

[A.N.]

Как я мог такое пропустить? Можно побольше подробностей?

Шипы "резьбовые" с Али, длиной 9 мм, закручиваются головкой на 4.
Дремелем сверлил направляющее отверстие сверлом диаметром 1 мм, шип вкручивал мелким шуруповёртом. В целом, норм, но те шипы, которые сразу закрутил слишком глубоко и потом откручивал обратно, всё равно потом "утонули". Поэтому лучше не ошибаться. Крайние ряды не насквозь, остальные, так или иначе, торчат внутрь покрышки. Чем ближе к центру, тем сильнее.
7 рядов спереди (294 шипа), 6 сзади (252).

[A.N.]

100 шипов на весах:


Инструмент (обточен из родного на точиле, но в принципе, любая головка на 4 с вложенной бумажкой подойдёт - сюда тоже вложить пришлось):


Слева задняя, справа передняя:

[TrueZurg]

Шипы для неумелых 111
Чоткие поцики гоняют без шипов!

достали уже сообщения переносить.
сообщение было для курилки.

[Marko Polo]

сегодня крабил и безмерно радовался , что я нечеткий . Шипы вкруг. Гольный лед. ледяные колеи - все прелести. Лес. Сухого асфальта процентов 5 на маршруте. Остальное сплошной бугристый лед. И так 26 км.

[Loewa]

наст не пробовал!?