Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[f1rstx]

хорошо, когда шоссейник подходит как перчатка, супер комфортен и удобен. И не надо на бестолковом велосе с прямым рулем гонять

[S.N.]

обмотано скотчем

Ковбой Мальборо?

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------

хорошо, когда шоссейник подходит как перчатка, супер комфортен и удобен.

Нее, надо пройти путь самурая через палку и топталки. И Ласточку Лугано2...

[Kran55]

Kran55, давайте, для начала, определим размер вашей рамы. Какое расстояние по горизонтали от центра рулевой до центра подседелной трубы?

Смотрите, вначале намерил - 56см взял по центру стакана, но если прямо брать изначальную верхнуюю точку стакана, как только выходит шток из него(как у вас на рисунке) и строго вести не по трубе а по горизонтали то получается уже 57см. Как писал ранее, угол подсидела большой и сильно уводит назад, особенно при длинных ногах. Вот оно и получается, что этот параметр ETT(или как он там называется) давольно болшой в итоге, в этом и проблема. В принципе об этом сразу и писал, единственное вы мне подсказали как правильно замерить и теперь понятно, что как минимум на 1 см он больше положенного. Мне бы лучше даже не 56, а 55 ETT. Подсидел был заменен, на карбоновый без смещения OG-EVKIN SP-013. Всегда читал ранее , что на шоссерах нужно брать на размер меньше, а выносом удлинять, при необходимости, По сути мне нужно брать при росте 180см даже 54 раму а не 56, примерно так. Это понимаешь со временем, когда проехал довольно много, хочешь например сгрупироваться или встать на педали для разогна, а не получается так по-человечески - руль далеко. Что тут думать долго.. Вот и приходится с обрубком, выносом ездить на 4см (стоковый 80мм)
0-02-05-1bb347357777931e991b0a0e4057e8cc715980f7b130de9aa74a1a28b9352f87_2ef8af0346659316.jpg

[pelm]

На шоссере посадка настроена на комфортную длительную скоростную езду на дропах. Верхний хват вторичен.

Никто на дропах длительно не ездит же.
Впрочем, наверное тут главно быть не таким как все. Удобство вторично.

[ollegator5]

Мда! Рама у Вас слегка великовата... Сдвигайте седло максимально вперёд. Про расположение над кареткой пока не думайте. Седло довольно длинное. Сесть позволяет как угодно. Затем замерьте расстояние от кончика седла до высшей точки ручек переключения. Разумеется, руль должен стоять прямо. Определимся с выносом!

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:19 ----------

Никто на дропах длительно не ездит же.

Более того, езда на "капюшонах" более аэродинамична, а следовательно, и более быстрая. Проверенно стопитсот раз!

[Kran55]

Мда! Рама у Вас слегка великовата... Сдвигайте седло максимально вперёд. Про расположение над кареткой пока не думайте. Седло довольно длинное. Сесть позволяет как угодно.

Не совсем понятно к кому это обращение. Если это вы мне написали, то сообщаю , что мое седло и так до упора сдвинуто вперед. У этого подсидела OG-EVKIN SP-013 слишком длинная площадка крепления и регулировка там минимальна. Брал чужое седло, с длинными рельсами, делал вперед полностью - немного ноги начинают соскализивать с педалей( В целом, да, эта китайская рама 51 размера, думаю для роста 183-185см лучше подходит

[kluff]

Вот и приходится с обрубком, выносом ездить на 4см (стоковый 80мм)

С таким выносом, вы должны нормально сидеть даже на вашей длинной раме. Для примера у меня рост 170 ЕТТ 525 вынос 100 рич руля 70, итого до пистолетов 695 (без учета рича пистолетов) мм от центра подседельной трубы. Штырь у меня без офсета, седло по середине диапазона и стоит выше горизонтальной планки руля примерно на 100 мм. У вас получается рост 180 ЕТТ 570, вынос 40, рич руля 70, итого до пистолетов 680 мм (без учета рича пистолетов), а должно быть больше чем у меня.

Сдвигайте седло максимально вперёд.

Не смотря на слова метра, не соглашусь. Судя по вашим фото, критически неправильного в вашей посадке ничего нет. То что вам кажется неудобным это отсутствие гибкости и натренированности соответствующих мышц (пресса и кора),а двигая седло вперед, вы увеличиваете нагрузку на руки и перестаете нормально контролировать велосипед.

[kaarel]

отсутствие гибкости и натренированности соответствующих мышц пресса и кора

Тоже думаю, что это основное, что мешает Kran55 на шоссейник удобно сесть.

[Hawfinch]

Не смотря на слова метра, не соглашусь. Судя по вашим фото, критически неправильного в вашей посадке ничего нет. То что вам кажется неудобным это отсутствие гибкости и натренированности соответствующих мышц (пресса и кора),а двигая седло вперед, вы увеличиваете нагрузку на руки и перестаете нормально контролировать велосипед.

Я бы добавил, что скорее всего там подседел с офсетом миллиметров 20-25 нужно.

[f1rstx]

Более того, езда на "капюшонах" более аэродинамична, а следовательно, и более быстрая. Проверенно стопитсот раз!

Да, только без прокачанных «core»-мышц долгов планке мало кто может «простоять», а на дропах проще гораздо)