Последний раз редактировалось Совковельщик; 12.04.2016 в 21:59.
СУшка, На ободе spank Ozzy Trail 395 (27,5") и 15пси - 72мм. Обод - реальный вес 563 и 564гр(ширина 34,5мм внутренняя). Толщина боковин покрышки такая же как и у моих любимых Х-кингов, даже получше прикрыта тряпка резиной. Проехался сегодня 50км, в отличии от "драного" континенталя спустило буквально на 1-2пси. Конти первые 100-200км, пока не заклеивался, спускал по 10-15пси за такую дистанцию.
sergef1, спасибо! Столько же намеряли в каком то обзоре когда ещё в серию не пошли на ДТ 551
---------- Добавлено 13.04.2016 в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение 12.04.2016 было в 21:49 ----------
Вроде не освещали. Появилась широкая линейка алю ободов Easton 27+ и 29+. 35, 40 и 45 внутренней ширины. Уже в продаже.
http://www.bikepacking.com/gear/easton-arc-plus-rims/
Последний раз редактировалось СУшка; 13.04.2016 в 14:02.
https://www.eastoncycling.com/media/...rket%20rim.pdf
29/45 - 690г, 20мм высотой
стоит пока $114 везде - не MD50, но Scraper-у привет, если он не мягкий, конечно
Не знаю, но мне кажется, что никто не будет делать 65 мм для 27.5 и 29. Для 26" пожалуйста, но там другая фэт-тема, а для колес побольше пока тормознули на 50/55мм. Если только внезапно кто-нибудь не родит резину 27.5х4" (пока есть Panaracer 3.5"), тогда может быть и родят обод 65, т.к. 50 мм для 4" объективно узковат будет. А шанс увидеть 29х4" практически равен нулю. Для существующей резины 3.25 хватает 50 мм.
replicant, У меня тот панарейсер на зад запланирован, там читерские 3,5". От корда до корда у РоРо 180мм, а у Панаса 185мм. Значит на диаметре добавится 2-3мм, а может и меньше. Как соберу заднее, жду втулку, напишу реальную ширину. Но тоже легкий, 740гр, прям кросс-кантре.
PS фото спанков и покрых http://sergf1.io.ua/album784065
Последний раз редактировалось sergef1; 14.04.2016 в 00:05.
Мои покрыхи шириной 78мм при ободе 65 имеют 78-65/2=6,5мм разницу между краем обода и краем покрыхи с каждой стороны. Грубо...обод почти не травмирует боковину если сравнивать с твоим результатом 3,25*25,4-50/2=16,27. Разница 10мм с каждой стороны.Эта разница скажется как на валкости хода и плохом упарвлении так и износом покрыхи при трении обода об боковину. Понятно что 65 вряд-ли появится но я надеюсь хотя бы на 60 и главное чтобы обод был не одинарным.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)