|
Стоят конкретно такие крылья. С креплением у них не айс, заднее съезжает в бок на ура от малейшего контакта. Переднее перекашивает перманентно гидролиниями.. (но тут думаю скорее специфика моя, может с другим расположением и геометрией этого нет)Сообщение от lookout
По существу от грязи и воды защищают весьма хорошо, форма хорошая) не знаю как они поведут на высокой скорости на асфальте, но от жижи в лесу меня спасли
"А на ботинки надо купить бахиллы"
Бохилы есть, но в жару в них катать точно не буду и так жарко, а в них нога вообще не дышет.
---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------
Смотрю на чайнике есть шокблэhttp://www.chainreactioncycles.com/m.../rp-prod104735йд2 в двух вариантах 26 и 29 колеса. Стотт брать на 29? У меня колеса 26. Или оно за руму цепляться будет?
Поживешь подольше - узнаешь побольше
Почти наверняка не будет. Как я понимаю, у 29 версии просто "брызговик" длиннее.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ну я ставил шокблейд. Нормально работает только если взять версию для маниту/магуры и задом наперед всунуть. Иначе на скорости за 30 грязь мелкая и вода отлетает в морду вокруг крыла (видать выкидывает вперед, а потом тормозит воздухом). Так правда на пузо и грудь попадает, но это уже похрен, главное не в морду. Притом крыло на гориллу дает такой же эффект при гораздо меньших размерах и весе.
По первости и по нубству купил крыло sks x-tra dry. Сколько с ним ни x-traхалася, поставить так, чтобы все прикрывало так и не смог - либо на спину летит, либо ноги до жопы все забрызганы. shockblade конечно же сразу обе проблемы решилА главное багажник сверху без проблем встает, это вообще бесценно! Для полноты счастья еще куском крыла прикрыл переклюк, так вообще с колеса на меня практически ни капли не попадает.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Уот так и нужно было писать, а то "довольно плохо защищает" )
На скорости за 30 и классические папки будут хоть как-то защищать только с почти вертикальной рулевой. Нужны нестандартные длинные, как у timoha83, или ещё более редкие, типа таких. При этом всё равно, резкий поворот == душ снизу )))
Ну так а медленнее и так почти ничего не летит, зачем оно вообще тогда?
Так сильно интересует влажность жопы?
После 3 часов и сидеть противно и спина вся в гавне. Да и с шокблейдом за такое время сколько-то попадает, но меньше намного
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Понятия не имею, какие условия имеешь в виду, но без крыла и после 5-15 минут по лужам может стать мокро. Ты же утверждал, "такие, что они есть, что их нет".
Оо, это надо запомнить
видимо новый закон притяжения грязи к колесу
На мокрых грязных грунтах скорость вообще редко выходит даже за 25, по твоему получается, что именно на них все чистенькие должны приезжать ))
Интересует возможность что-то обсудить, а не спор ради кто кого переспорит, с увиливаниями и надуманными "аргументами".
На мокрых грязных грунтах обычно есть нехилый шанс испачкаться по более прозаичной причине, например тупо грохнуться. Когда за скорость речь идет (как правило на соревах каких нибудь), мне по-барабану, грязный я буду или чистый, а вот когда в глаза летит - это не по барабану уже, потому что на безопасность серьезно влияет. Так вот, меньше 25 в морду грязь практически не летит, да и вообще ее достаточно мало с колес летит, потому на соревах очень часто крылья снимаю без последствий. А если чистеньким охота - так можно 15кмч ехать, тогда грязь только на раме будет и на ногах немножко. Заодно и вероятность уборки снижается серьезно. Ну и не стоит думать, что наличие крыльев поможет чистеньким приехать, ноги по-любому будут капитально заляпаны, если пытаться проехать быстро.
Ну так я пытаюсь пояснить, откуда берется мнение про "нифига низащещаит". Наиболее популярные крылья это как раз такие как хтрадрай, когда мне нужен был именно шокблейд/х-блейд, я обошел несколько магазов, и во многих были крылья только такие как хтрадрай. По собственному опыту я сделал вывод, что такая модель крыльев неудачна и действительно "низащещаит", и такие крылья я действительно "несоветую ни каму".
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Их никто никому и не советовалименно шокблейды я и предлагал для сравнения, как самую попсовую модель
Хтрадрай - из прошлой эпохи, когда 1.9 - была нормальная ширина. А 2.1 - это типа грязевая резина. У меня с той поры осталось.
На 26" с узкими полусликами и сейчас вполне пойдут, если не нужны сухие штаны, тем более что крепление надёжное (не проворачиватся так же легко, как Ophelia-hime только что описала) и стоят обычно недорого.
Хотя и на 2.35 польза очевидна (кстати, может замечал на покатушках - у меня же тоже седло с дыркой. и туда капитально залетает только если крыло сильно повернулось), но специально для этого покупать конечно не стоит.
Привет всем! Как понял что лучше шокблейдов на мтб ничего нет. Но вот есть опасения что крепеж в моей вилке не закрепится, диаметр отверстия 34мм. Кто знает самый большой боченок в комплекте расширится до таких размеров?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
Про ноги я ваще не говорил, а спину с жопой даже хтрадрай нормально прикрывает, на уровне "не мокро сидеть" и "не противно брать в руки рюкзак". Разница с отсутсвием крыла - огромная.
