А что там не так? Я в теориях не очень, а на практике он мне понравился, особенно вверх как залетает.Сообщение от grd116
|
|
|
|
А что там не так? Я в теориях не очень, а на практике он мне понравился, особенно вверх как залетает.
А писать про "ашаногеометрию", когда ты вообще не знаешь, что это такое "геометрия", и на что все эти цифры влияют - не пустая ли это трата нашего времени и места на сервере, а?
инвалидная коляска
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Человек либо туп, либо тролль (впрочем, одно другому не мешает).
Для стабильности на низких скоростях чем более близок угол к 90 град, тем лучше. Для езды вверх и вниз чем ниже (защита от кувырка перед и назад) ЦТ и длиннее база - тем лучше. Для маневренности - база должна быть максимально короткой.
Для стабильности на высоких скоростях чем больше угол (и трейл) - тем лучше, однако это обратно коррелирует с со стабильностью на низких скоростях, но растёт база и понижается ЦТ (что полезно, см. выше). При этом, однаоко, растёт брейкдайв и снижается отзывчивость вилки на мелочь (т.к. штаны/ноги постоянно работают на изгиб с хорошим плечём). Также повышается отработка вилкой больших, "квадратных" препятствий. При приземе на плоскачь повышает шанс отрыва стакана или складывания вилки (опять, рычаг).
"Идеальная геометрия" - это прямой угол руления, отрицательный оффсет, длинная база, метровая верхняя труба, удалённое управление, *полное* управление двумя колёсами, рычажная вилка.. что, есс-но, имеет свои "нюансы" (например, такое никто не делает, хехе, а если сделают - никто не купит, ибо "странно", ну и весить будет довольно таки дофига, даже если из карбона).
Всё остальное - компромисс либо в одну, либо в другую сторону. "Ашаногеометрия" - это просто попытка показать себя "в белом фраке с блёстками".
Balor,
все это сейчас называется двумя простыми словами - стак и рич. забористость и поездатость рамы, тащемта.
Хотя я тоже не понимаю даунхильную гео в кака. Никакой угол подседела с оффсетом не исправит заваленную морду.
Точнее даже так - заваливают морду и уменьшают оффсет, получая метровые трейлы. При это везде звиздешь о какой то мега четкой рулежке. А правда в том, что кк вилки это сопля и с ДХ углами сопливость только возрастает, что пытаются компенсировать обрезая оффсет.
ну вообщем то резкая популярность грэвела как раз говорит о том, что кк\трейл куда то не туда двигается.
Последний раз редактировалось Grade86; 08.01.2019 в 15:14.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
пока вы там с геометрией ругаетесь сегодня привезли в домой прям с BXT раму с вилкой
по качеству совсем все хорошо и без залетов, рама под 27,5 ростовкой 15,5
в комплекте все под оси что собственно и было основной причиной выбора,
до кучи закинули каретку PF30 под вал 24мм (кстати думаю продать ее за не надобностью) и сменные дропауты под QR
и сменный якорь
по позже займусь покраской и сборкой
IMG_0552.jpg
Собственно, КК теперь де-факто ДХ со всеми вытекающими, только без защиты (без который я даже на нашу КК трассу бы не сунулся). Гедоническая адаптация, итить - просто ездить вверх-вниз ужене вставляет, надо прыгать дропы, скакать брёвна и лавировать между валунов, всё это на приличных градиентах. То-то народ периодически ломается там (слежу стравой местных катальцев).
А такто да, флоп - ЗЛОЪ. Вообще, отчасти это правится демфером рулевой (тот же Cane Creek предлагает) - что неинтуитивно, но работает (а если хочешь реально понять почему - надо читать довольно небанальные работы с формулами из "ракетной физики" - сиречь теория систем управления а-ля эргономика кокпитов истребителей, но примерённая к велосипедам. Это работает, это известно, но бал правит мода и маркетологи. Это тоже, увы, "работает" в плане продаж, а больше чего еще надо-то?).
В результате оптимальные велы для "покатушек" - это реально грэвелы с "ашаногеометрией", хе-хе. Впрочем, они ведь реально оптимальны - "гибридные" шины с хорошим баланос сопротивления качения, демфрирования и проходимости, эргономичные и аэродинамичные бараны, дисковые тормоза.
Последний раз редактировалось Balor; 08.01.2019 в 15:51.
Рама UD а вилка 3К? Халтура, однако
до конца читать нет сил?Рама UD а вилка 3К? Халтура, однако
До покраски дочитал, но я о том что логично чтобы оно всё изначально одинаково было - например, мне весьма понравился UD (смысла красить точно не вижу) и не очень нравится 3К.
Ответить с цитированием
