Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Именно так. Велодорожки в России по факту для матрасников выходного дня. Народ болт забивает на правила. Особенно мамашки с киндерами, которым вообще по *** на все. Тебя же и по матери пошлют.Сообщение от 146й
может где-то в Голландии оно и работает, но только не у нас. И в принципе, пока велодорожками не свяжут отдельные районы и пригороды, пока не будет прохода через кольца и мкады, это бесполезная вещь для рабочего велосипеда. Чиновной фантазии как всегда хватило только отчитаться в виде красивых кругов на кусках набережных и парках.
Мне не нужны велодорожки. Хватает тротуаров и проезжей части.
Тротуары часто отсутствуют, часто убитые, часто съезды не предусмотрены или слишком круты (но лучше по сравнению с прошлыми годами).
Больше всего проблем доставляют автомобилисты — ездят безумно (но в Казани везде автобусные полосы с камерами над ними, стало лучше, почти свободно), беспрепятственно ездят по тротуарам, получается колея, там же паркуются.
I have a dream that one day... Я мечтаю о том, что наступит день, когда автомобили на ручном управлении будут запрещены, и останутся лишь робомобили, которые избавят нас от гнета бездумных автовладельцев.
Так же огромную обеспокоенность вызывает недоразвитость велопарковок — они есть (стали появляться), но неудобны, не просматриваются, нет видеонаблюдения, стоят на тротуаре, по которому безнаказанно ездят безумные автомобилисты! Небольшую радость доставляет приложение для смартфона "Народный инспектор" (но оно зависает), выпущенное официальными татарскими разработчиками, которое позволяет фиксировать нарушения и карать этих обезьян (данное слово не может являться ругательством, поскольку Homo Sapiens технически является человекообразной обезьяной).
Также моё недовольство вызывает присутствие около парковок недочеловеков всех возрастов, чьи деяния в силу возраста сначала могут не подпадать по уголовное/административное преследование, а при менее благоприятных условиях могут быть вообще проигнорированы правоохранительными органами.
В зимнее время можно увидеть показушную ориентированность местных властей на благо кого? На благо автомобилистов! Что мы после снегопада расчищаем до асфальта в первую очередь? Проезжую часть. Где лежит слой льда до самой весны? На тротуаре. А почему показушную ориентированность??? Да если бы они головой думали о благе людей, организовали бы парковочные полосы (дорога 3-5 полос, из них одна автобусная, а остановка и стоянка запрещена), выделяли бы землю (хоть по минимуму) организациям под парковку (это я в поддержку мелкого и среднего бизнеса) и обязали бы их поддерживать эту парковку в чистом виде. Ну и развивали бы доступность всех частей страны на общественном транспорте. Ещё 10-20 лет назад из Казани ежечасно можно было улететь в Бегишево, Сарманово, Муслюмово (и в любой райцентр) по цене автобуса. А сейчас? Сейчас на кладбище весной-летом пускают автобус в религиозные праздники три раза в день. А в обычные дни или нет таких маршрутов, или их количество около 1-2 в день. Так же с дачными посёлками. А Набережные Челны, Нижнекамск, Елабугу знаете? Это такие центры развития экономики не только в пределах Татарстана, но и в России. Чтобы добраться туда, я должен сесть на старинный не самый удобный автобус или в жестяную коробочку смерти. А где высокоскоростные электрички? Где суда на воздушной подушке, на подводных крыльях? Где самолёты?
Пока бюрократическая машина не будет облегчена и не станет прозрачной для наблюдателя, пока законы работают далеко не для всех (превышай / воруй / убивай / кури где хочешь), пока преступная сеть внедрена во все структуры управления, пока нет общественных туалетов для людей (попробуй найди) — прогрессивного развития у общества не будет.
А свой велосипед на работе я оставляю под окном, заношу в комнатку в здании, а дома храню в коридоре, он хорошо складывается (использую подножку CL-KA56).
Последний раз редактировалось Glebzilla; 18.01.2017 в 12:55.
Для меня наибольшую опасность представляют собаководы. Хозяин идет справа, собачка бегает слева по газону - с вероятностью 99% между ними невидимый в сумерках-ночью поводок-леска. Можно нехило убраться, заодно нашинковав передним диском какого-нибудь шпица.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
да, про собак ты верно! Один раз, причем на автодороге, чуть не накрутил мерзкую моську в колбасу! мадам отпустила поводок метров на 50 и плыла пароходом по тротуару рядом. Темнота. Собакевич размеров крупной крысы непринужденно пасся аккурат на середине проезжей части.
И я лечу с фонарем по обочине. Были ли шансы увидеть тонкий ремень и животное, объезжая припаркованные автомобили? Никаких. Не тебе рассказывать, насколько "приятные" ощущения испытываешь, давай резко по тормозам зимой.
Чистое везение для всех троих участников. Двое из которых легко могли стать инвалидами, а третья получила бы эмоциональную травму, не по поводу меня конечно.
Последний раз редактировалось Marko Polo; 18.01.2017 в 12:41.
В таких случаях наверно нужно поступать как при управлении авто, если ситуация создает угрозу здоровью/жизни человека и "деваться не куда", то уж лучше пусть пострадает собака/кошка. Был знаком с человеком, ставшим инвалидом из-за неудачной попытки уйти от столкновения с крупной собакой, а если бы он ехал не один...
Последний раз редактировалось Руслан74; 18.01.2017 в 15:01.
так-то да, но в таких ситуациях тело работает на автомате - сигнал от мозга - руки сами делают - потом уже разбираем последствия.
Если бы я был авто, то ДТП или лепешка были бы неизбежны, одно из двух. Но конечно, автомобиль слышно и видно на гораздо большем расстоянии.
наткнулся тут на фото...
Что за байк за спиной? Складень?
i95iA0pcTAM.jpg
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
вот оно, веломаньячество в крайней стадии! я-то совсем на другие точки смотрел
в свете соседней темы...вот оно, веломаньячество в крайней стадии! я-то совсем на другие точки смотрел
складной вынос видно.
двухтрубная рама.
усиленный рулевой стакан и похоже подвес сзади.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
gekko
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
