Клянусь ! Впервые вижу твой вел ! Может Я что то пропустил ?
Только никак не пойму где у Тебя аккумулятор ? А еще хотел спросить зачем Ты изо ленту намотал, но Люди уже объяснили - это светомузыка такая !
---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------
Надо, надо, обязательно надо !
---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:59 ----------
Нет, думаю хоть раз увижу Твой вело ? И главное, он вообще У Тебя есть ?
DIM., какая изолента, это свет. отр. лента! Ладно, если это говорит примазывшийся к светлому товариществу велосипедистов, деревенский хейтер. Но ты, ты! Брут тебе имя.
То что материал светится в темноте, не делает его достойным материалом))) Уважающие себя люди, если уж решили изляпать лепят что то более цивильное, сделанное конкретно под раму вела)))
А обмотка...ну это даже хуже синий изоленты....разве что для ограждений, лопат строителей и т.п.. по быстрому и что бы не жалко выбросить. Это любому деревенскому аборигену известно....
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 06.05.2020 в 18:26.
Меня чтоли обсуждаете?)))) или кто то еще появился в теме с двумя МК?
Если меня, так 2 мотора не постоянный конфиг. Это вариант для лайт снега, легкой грязи и горок. Но мой вёл легко меняет конфиг.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 07.05.2020 в 02:37.
Тебя , кого же ещё ! Помню про все эксперименты с комбинациями , хорошо , что на месте не сидится . Vivax по русски конструируешь ? Моторчик от чего , интересно ? Прикидывал от электроотвёртки , но медленно и ресурс не понятен , наверняка привода какие-нибудь промышленные или есть в подобном форм-факторе . Думал когда-то о подобном , но мощность менее 250 Вт не вдохновила . А так , есть проект , обсудить хотел с тобой .
Последний раз редактировалось The Firestarter; 07.05.2020 в 15:47.
Не, ни чего не копирую, развлекаемся сами...так сказать творим Идея моего товарища, я больше как впихатель невпихуемого и писатель
Моторчик модельный от самолетика, но перемотан под предельно низкое КВ и со встроенным планетарным редуктором. Отвертки и прочее это все хлам. Там нет таких магнитов, а следовательно толку ноль, быстрый перегрев и мгновенное прикипание щеток к коллектору. Потому нужен именно бесколлекторный мотор. Инранер с внешними обмотками, дабы отводить в раму огромное количества тепла в те моменты когда от мотора требуется максимум, а мотор работает не в идеальном диапазоне оборотов. Промышленного не нашли такого. Точнее не нашли лайт варианта. Все весит очень много. Авиамодельный моторчик весит мало, он из правильного алюма и весь дырявый. В минусе только аховая цена...
Мощность 250 думаю недостижима в реальности. Такой мотор должен быть бОльшего диаметра и пихать его надо в нижнюю трубу рамы, она обычно больше в сечении. Но тут нужна сварка.
А обсудить можно. Можно и на форуме попробовать, раз вы здесь пишите...а то народ как то стесняется. Делаем то много всего интересного особенно по электровелам, а публикаций нет
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 07.05.2020 в 16:16.
Последний раз редактировалось The Firestarter; 07.05.2020 в 16:45.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)