ну хорошо, мажу велосмазкой, до этого маслом минералкой, мойка в такой же промежуток фэйри с трусами) проходит 4000-6000. Разница выходит в 10 раз! и не до 1, а до 0.75. Что я делаю не так?Сообщение от Dmitrii80
|
|
|
|
|
ну хорошо, мажу велосмазкой, до этого маслом минералкой, мойка в такой же промежуток фэйри с трусами) проходит 4000-6000. Разница выходит в 10 раз! и не до 1, а до 0.75. Что я делаю не так?
троллю от чистого сердца
1975, условия эксплуатации?
ну начинается)
троллю от чистого сердца
Да, с этого начиналась тема, в далёком 2014-ом году. А закончилось сухими смазками, теперь мойка вторична).
И это круто, лучше редко мазать, чем часто мыть)).
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 19.01.2021 в 11:54.
Прррелесть!
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------
https://www.google.ru/search?newwind...=1611062941947 здесь сольвент это типа Уайт-спирит.
так шо, по новым правилам вообще ничего делать не надо?
Мазать то всё равно надо). Ну или варить, но раз в 500км. это не раз в 100.так шо, по новым правилам вообще ничего делать не надо?
Хотя, по правде говоря, перед варкой я всё равно мою, благо с приспособой это теперь не напряжно. Просто что бы потом с удалением грязи из "блина" не возиться. На смуве тоже мою - через 2000км..
По сравнению, что раньше было - считай, что бездельничаешь).
Проблема в том, что зимний налет от реагентов, бензин и иже с ними не смывает. Слабый раствор лимонки, с хромировкой цепи не реагирует ни как.
А и не обязательно с пластинами. Пластины лопаются в области запрессовки пина.
Почему лопаются?
Может быть из-за возросшего напряжения в области посадки с натягом?
Ржа, например увеличивает объем железки.
Пины нержавеющими кто-то видел, бывают?
А что делаетортофосфоркалимонка с ржой? Какие там хим реакции? Что по итогу с механическим напряжением?
---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------
Хана машинке в недалёкой перспективе. А вонь какая стоит вокруг от ацетона, мммм... Сольвент тоже зверь едкий. Им смолы из форсунок ДВС отмывают.
Как вариант для мыться посмотрите в сторону присобы за авторстовм ЕвгенияНик
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=430426
Последний раз редактировалось Pavel-NS; 19.01.2021 в 14:40.
Если смолы из форсунок ДВС отмывают именно сольвентом, то сольвент отмоет цепь ещё быстрее обезжиривателя. Но да, едкость становится какойто проблемой.
Ценный совет!
Какой сделать вывод лучшей технологии мойки цепи?
1. Чем мыть 5 минут цепь от остатков смазки? Лучше обезжиривателем, чем бензином и тем более ацетоном. Смачивается и сохнет лучше бензина. Идеально с ультразвуком.
Сушить полчаса. Идеально под тепловентилятором.
2. Чем зимой мыть 5 минут цепь от водных солей? Лучше водным обезжиривателем, типа Ферри или Обезжиривателем для сковородок и плит. Идеально с ультразвуком.
Сушить полдня день. Идеально за час под тепловентилятором.
Можно совместить мойку обезжиривателем (этиловый спирт) и мойку водой с Ферри, в виде мойки водкой с Ферри.
3. Чем зимой удалять 10 минут ржавчину? Этот этап лучше опустить. Требует исследования. Сначала стоит сделать опыты с разной химией.
Каков процесс ржавления? Железо - особенный атом в всех отношениях (химически и ядерно). Железо может образовывать соединения с разной валентностью химически. Железо склонно соединяться с кислородом воздуха - окисляется при присутствии воды, образуя гидратированную окись железа (ржавчину), расширяясь в три раза по объёму, что ведёт к лопанию боковин близ пинов. Далее железо окисляется кислородом полностью постепенно, даж без добавления воды. Вся железка превращается в труху, типа исходного железного магнетита в природе. Вода требуется лишь вначале, а далее является нерасходуемым катализатором.
Как удалить ржавчину на цепи? Химия должна не реагировать с железом, но должна удалять ржавчину, образуя растворимые соли железа. Химия не должна образовывать труднорастворимые соли типа фосфатов (серый налёт), расширенные по объёму в три раза тоже, как после ортофосфорной кислоты, что ведёт к лопанию боковин близ пинов тоже.
Подходит концентрированная соляная кислота, реагирующая с ржавчиной быстро, образуя растворимую жёлто-зелёную грязь (хлорное железо). Но после неё железо не покрыто окислами, поэтому ржавеет быстрее обычного. Вдобавок эта кислота дорогая, самая едкая, и дымится так, что дышать стоит дальше метра. Лучше искать кислоту проще, может типа лимонки, если образует растворимые соли. По таблице растворимости солей железа.
Поэтому после удаления ржавчины, стоит покрыть железо антикором толщиной пару молекул - окислить железо двуокисно, может анодированием или воронением, химически или электрохимически. Но я не очень пробовал. Недосуг.
Где мыть цепь? Как хотите. Цепь с съёмным пином удобнее мыть отдельно в ковшике из пластика. Может с ультразвуком.
А цепь с несъёмным пином придётся мыть в машинке Bike Hand за 910 руб на веле. Минимум цена 500 руб (до 250 руб по редчайшему случаю). Хорошо бы сделать машинку получше, с дизайном удобнее и может из металла, не боящегося ацетонов, с минимальным расходом обезжиривателя, и может с ультразвуком. Но ничего неизвестно о степени вреда для здоровья от ультразвука, и неизвестно где купить ультразвук.
Последний раз редактировалось Ездок; 20.01.2021 в 09:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
