becycle+ мастерская на Юге Москвы ...в Битце!!!

[!NDY]

Сегодня в лесочке вилка (самый простой FOX CTD-100) таки околела и оплюшилась до состояния полного плюша. Три раза подкачивать пришлось. Каждый раз держалась заметно дольше.
Когда потеплеет перестанет дурить, или тащить к доктору? Осенью перебиралась.
Аморт аналогичный вел себя нормально.

И еще. Велосипед почти две недели стоял (в теплом гараже) с опущенным подседелом (KS LEV 150). Пришел за ним, нажал на манетку, в ответ тишина. Начал тащить за седло с зажатой манеткой, а оно сначала не хотело идти совсем и пружинило будто манетка не нажата. Но через секунду с заметным чпоком таки заработало и вылезло. Доктор, что это? До переборки не было такого. А после стало очень плохо выезжать если хотя бы полчаса постоит. Стронешь усилием рук и все как по маслу. И на морозе тоже отлично работало сегодня.

[Наливаич]

Когда потеплеет перестанет дурить, или тащить

лучше притащи, чуток плюша отнимем, в ощущениях будет не дано, будет понадежнее.

Начал тащить за седло с зажатой манеткой,

кс, ревербы и многие другие подсиделы, которые имеют изолированную гидравлическую систему тянуть вверх можно в том и только в том случае, если вы уверены на 100500 процентов, что давление в компесационной камере у вас есть, перепускной клапан открыт.
Нажатие манетки вам это не гарантирует ниразу.
Нажимать можно, но тянуть н-и-к-о-г-д-а.
Оставляйте на середине хода, если подглючивает. всегда стронете нажатием

На зиму лучше юзать зимнюю схему смазки механической части. Если залипания из-за нее.

[pustota]

О! Уже позвонили и обрадовали, что вилка готова! Надо ехать забирать. Как получится потестить - расскажу)

[!NDY]

кс, ревербы и многие другие подсиделы, которые имеют изолированную гидравлическую систему тянуть вверх можно в том и только в том случае, если вы уверены на 100500 процентов, что давление в компесационной камере у вас есть, перепускной клапан открыт.
Нажатие манетки вам это не гарантирует ниразу.
Нажимать можно, но тянуть н-и-к-о-г-д-а.

Ну вооот... А я из этого сделал вывод что если манетка нажата, то тянуть можно. Больше не буду.
А со страгиванием что-то можно сделать? А то опустишь малость в лесочке, захочется обратно поднять, нажимаешь, а оно не вылезает. Уже рефлекс выработался "нажать и присесть". Но как-то это неправильно

[STru40g]

Люди добрые, бисайкловые, с 9 по 12 (число) работаете? и во сколько по времени?
заскочу познакомится-побалагурить (когда я хотел это сделать в первый раз, где-то в начале темы, сначала не сложилось, а потом вообще - в армию попал :D ), есть у меня махонькая кучка вопросов (в принципе во всем можно разобраться с помощью гугола, но лень. общаццо хочеццо, надоело дома сидеть xD )

ПС, а белые нипеля есть в продаже? :D

[becycle]

STru40g, конечно, приезжайте. Но белых ниппелей у нас, к сожалению, нет -)

[STru40g]

STru40g, конечно, приезжайте. Но белых ниппелей у нас, к сожалению, нет -)

Пичальбида, ну да ладно. до весны время есть, я пока не теряю надежду их найти xD

[pustota]

Поставил вилку на байк, который сейчас на станке до адекватной погоды.
До сега накачал на 5 psi больше, 75 вместо 70, при моём весе 85 без рюкзака. Последствия увеличения объёма воздушной пружины.
Усилие страгивания заметно ниже. Заднее колесо осью на станке, переднее без тормоза, при перемещении корпуса стоя на педалях вилка адекватно всё отрабатывает, переместились вперёд - просела, вернулись в седло - выпрямилась. Раньше нужно было дёрнуть руль чтобы зашевелилась. Посмотрим как поведёт себя на улице ) Похоже мне понравится.

[Rigid]

По осени делал у вас ТО с подготовкой к зиме и "оплюшевление" вилки FOX Evo CH5B "13 CTD "29 130 мм. Все работает отлично, вопросов нет, мягко, не пробивается, правда разница между десцентом и трэйлом сейчас почти не ощущается,на климбе блокировка не жесткая (например как на ребе), но вполне достаточная. Вопрос - это норма при "оплюшевлении" или все-таки надо смотреть? И второй вопрос, сегодня при продолжительном катании на морозе в -20-24, 2 раза спустила воздух, сначала с 70 до 50 пси, еще через 2-3 часа с 90 до 50, при этом никаких серьезных дропов/лестниц не было, но были небольшие прыжки на плоскаче на скорости и банники через поваленные деревья.
Так же после осеннего ТО аморта fox evo CCM7 tune L (specialized autosag) сегодня впервые спустил воздух, перед тем как накачать - нажал пипку спуска и был "пшик", при этом аморт распрямился, я так понял оставшийся воздух из камеры куда он был закачан - часть перешла в другую. Потом накачал заного под себя и до конца уже воздух держал норм. Опять же это норм при минусовых температурах или надо показывать пациента?

[Наливаич]

с амортом все ок, с вилкой заскочите, спускать не должна.
шайбовый клапан трейл режима в данном картридже имеет прогрессивную характеристику от скорости сжатия. Чем быстрее сжимается вилка тем сильнее компрессия. Зависимость от скорости можно менять настройкой клапана, но мне всегда казалось, что стд о\с в отличии от картриджей фит имеет вполне разумные характеристики.