Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[Dimonvelo]

Далеко некоторых заводит этот творческий процесс )
https://pp.userapi.com/c419826/v4198...YqKHquRx40.jpg

Это рама-клон. Я бы не стал из двухтрубного мтб делать.

[SBTR]

Это рама-клон. Я бы не стал из двухтрубного мтб делать.

-Вроде, как на этой изгиб имеется.. клоновые рамы видел только с прямыми трубами и то что-то единично, но видеообзорчик на русском попадался под непонятко какой ширины 26" колёса и т.о. узкие 28" (наверно).
Про "MTB" из двухтрубной с вами не согласен, т.к. единственное различие по сечениям при взгляде снаружи- это эти две трубы в место широкой и соответственно размер сварных швов рулевой и подседела, ещё более ~27,5"Х1,95" сзади не поставить на модели "Boston-8", а также нет пространства для тормозного диска(тему гнутья перьев из алю 7005 не знаю). По ТХ на сайте продавца велосипеды МТБ и городской серии по макс нагрузки не критично отличаются для лёгковесов[есть готовые в продаже простые целиковые МТБ(да, псеводо), где макс нагрузка наездника ограниченна около максимальной нагрузки 115кг, что соответствует ограничению для городской серии Montague, короче из рамы 17" вполне годен без учёта тормозов, а рамы выше размеров подводят высокие "пеньки" подседельной трубы рамы]
- - -
Offroadster, -какого ваше мнение о технической возможности изготовления(появления когда-нибудь в продаже) рам с новым замком из материала- карбон(думаю замок и его стык это единственное препятствие)?

[Offroadster]

о технической возможности изготовления(появления когда-нибудь в продаже) рам с новым замком из материала- карбон(думаю замок и его стык это единственное препятствие)?

В смысле - рама целиком из карбона?..
Карбоновый туристический мтв, или, пусть хотя бы, атв?..

Показать то, что скрыто

Если да, то, из эксплуатации (не только своей) вижу сразу главную проблему карбона: и у меня, и по отзывам других владельцев труперов, многочисленные коцки на рамах - чуть ли не система. То есть, трупер часто ударно прикладывается к чему-то (сложенным, или на ходу - уже не так важно, но, видимо, прикладывается потому, что трупер часто юзается как туристический байк), а карбон же так прикладываться не любит, скол на карбоне - это же серьезно. То есть, получится нежный туристический мтв (взаимоисключающие понятия)).
Замок же, думаю, не препятствие: можно и металлический надежно вживить в карбон ("вмуровать в карбоновую трубу металлическую пластину с ввареным замком), и фулл "пластмассовый" замок сделать. А вот старый замок, в карбоновую трубу, имхо, нельзя - упругая амортизация и люфт оси, разобьют трубу.
Но чудес не бывает, и прочность будет зависеть от толщины карбона (в том числе, придется делать толстостенные трубы в узле шарнира, и толстые перья вилки, ибо прочность и жесткость вилки и у оригинальной рамы обеспечена явно мясистостью перьев, и сварных швов). Так что, выиграть в весе может не очень получиТься. А если сделать легкие карбоновые трубы - получится, снова, имхо, с вседорожным туризмом несовместимо.
Ну, мне дуракоустойчивость)) прочность при не нежном обращении, важно, я для такого юза трупер и брал
А чтобы каретка у карбонового трупера не слишком болталась при силовом педалировании, придется делать обязательное значительное объемное расширение труб в районе крепления каретки, типа carbon-road-frame.jpg

[Steeller]

Предварительная сборка.
От каретки до земли на 24" колесах всего 26 см. против 28-29 см. на 26" колесах. Подумаю, может сделаю вставки в дропауты для поднятия на пару см. или оставлю так.
Труба титан 2 мм. х 32 мм., пластины все 5-6 мм. Сварка Рапид, Им за это огромное спасибо. Вес вышел чугуниевый, около 2 кг вилка со штоком. Одна корона только почти 300 гр. Фрезерованная из целого куска титана. Но это прототип. Буду думать, как облегчить. Возможно V2 будет со сварной короной.



Толщина в сложенном состоянии меньше 30 см. Руль будет вдоль рамы вертикально или горизонтально. Ходовые через пару дней.

[Offroadster]

Steeller, в сложенном состоянии выглядит
Ждем ходовых испытаний, и обязательно с описанием покоренного рельефа/на какой скорости
От поломки механизма сложения вилки, при жесткой лобовой атаке на, например, высокий корень, что защищает?..

[Murg]

Толщина в сложенном состоянии меньше 30 см. Руль будет вдоль рамы вертикально или горизонтально.

Сколько сложенный в длину и в высоту получился?

[Steeller]

Может вынести вынести сие творение в отдельную тему? Только в какой раздел.

Если снять седло со штырем, то размеры 88-64-28 см. Сумма трех измерений 180 ровно.
Вот фото механизма сложения. Деталь 1 крепится винтами М8 и М6. Деталь 2 - два винта М8 + трубчатая ось 18 мм. со стенками 2 мм. + ось каленая 14 мм.
При торможение и въезде в забор стройки основная нагрузка идет на детали 1 и 2. Первая прижимается ко второй. Опасение пока вызывает ось крепления рычага защелки. Там винт М8.
Пока сыромятина, но заменю на автомобильный каленый. Рычаг еще и фиксирует ногу в сложенном состоянии.
Сначала хотел сделать правоногий вариант. Но тогда, при таком механизме, основная нагрузка при торможении и наезде на препятствия идет на ось рычага, а не пластинчатый упор. И поскольку на втулке стоит ротор с адаптером для установки на втулку под фривил, то при торможении резьба будет раскручиваться. В итоге левоногая а-ля Лефти. Для сложения нужно взяться за вынос и седло и свести колеса вместе по дуге без их поворота в стороны. Предварительно отщелкнув фиксатор ноги.

[KIRHAUS]

Здравствуйте! Завсегдатые этой темы, не подскажите с каким максимальным ростом удалось взгромоздиться на Паратрупер? Тему поиском просмотрел, вроде 188 залез человек и ему не понравилось. С ростом за 190 (193 наверно) только двухтрубные Montague в 21 ростовке?

У меня рост 195, катаюсь на 20 раме. Есть желание поставить регулируемый вынос(приподнять руль), точнее, иногда появляется. Когда временами устает спина. Но никак не соберусь. Так что, если решили брать Паратрупер то с 20 рамой, дальше поиграетесь и все настроите.

[Vitaly_]

Предварительная сборка.

Очень интересная идея. Только почему именно 24" колеса? Чтобы в 180 см вписаться?

[Steeller]

Не порадовала толщина сложенного вела с 26 колесами. А так и складывается тоньше и можно узоту поставить, а можно ширики на пару-тройку дюймов
воткнуть. При перевозке на поезде, самолете, когда надо разово перевезти вел в другое удаленное место, можно камеры спустить и сложить еще тоньше. Потом накачать не долго. Единственное, пока смущает зазор земля/каретка. У других складных велов интересно сколько и при какой длине шатунов?