Все о Manitou

[Jlucc]

Я про работу и пресловутое "заклинивание". Фокса на видео ведет себя как реально неисправная.

так я выкладывал видео в ответ на торсионную жесткость, про заклинивание и речи не было.

[crypton]

в Битце человека на каннондейле с лефти, осталось еще раз увидеть и догнать

догнать может быть проблемой. он же на кадейле

[Jlucc]

догнать может быть проблемой. он же на кадейле

это да, он еще и судя по эквипу занимается "гейским кроскантри" знач не догоню

[crypton]

Что-то моя манитуха минута задубела ни с того ни с сего, накачка/травля воздуха не помогает, придётся ковырять.

а подробнее? у меня было похожее - прожималась только на 40-50мм и не более, даже при спущенной воздушке. проблема оказалась в масле в демфере, которое было похоже на мутный от огромного кол-ва мелких пузырей суп. сменив масло в демпфере все встало на свои места.
а если ты масло не менял (там стоит заводское) то это даже скорее всего, ибо с завода какое-то УГ льют, которое очень быстро пенится.

[-Sanek-]

crypton, именно так, ход вообще маленький стал, я уже дропы проклинал, думал что допрыгался Масло не менял, надо попробовать)

[Дмитя]

какого размера?

180 мм...Но раньше не задевало же. Или торсионная жесткость вилки ухудшается со временем?

[skadi]

У меня при отклонении вела от оси (например, при интенсивном разгоне) и только вправо - слышен звук ротора, задевающего за колодки.

Если эксцентрик имеет в пластиковую или резиновую шайбу там, где собственно находится его рычаг, то в данном случае в топку такой эксцентрик. Потому что эта резинка хорошо гуляет. Для пробы можно взять например шимановскую стяжку - она полностью металлическая.

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

.Но раньше не задевало же. Или торсионная жесткость вилки ухудшается со временем?

Втулки насыпные? проверить люфт втулок. Проверить установку тормоза и кривизну ротора.

Со временем? Со временем другие факторы могут себя проявить, например износ втулки или колодок в тормозе. Вилка тут нипричем.

[Дмитя]

Для пробы можно взять например шимановскую стяжку - она полностью металлическая.

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------


Втулки насыпные? проверить люфт втулок. Проверить установку тормоза и кривизну ротора.
Со временем? Со временем другие факторы могут себя проявить, например износ втулки или колодок в тормозе. Вилка тут нипричем.

1.Стоит шимановский металлический эксцентрик (стяжка)
2.Тип подшипников втулки: Шарикоподшипники (чашка-конус) - думаю, что насыпные. Люфта оси и кривизны ротора нет.
3. А вот,что есть.Цепляет ротор о калипер при наклоне вилки MANITOU вправо.

Толщина колодок - 1мм. При отодвигании калипера от ротора неудается отрегулировать симметричное положение колодок относительно диска.
В любом случае,nixiepixel, спасибо

[schizo]

Дмитя, теперь похоже на кривое позиционирование калипера.
Калипер крашеный, крепление PM наверняка не торцовано, ровность адаптера под вопросом..

[Дмитя]

Дмитя, теперь похоже на кривое позиционирование калипера.
Калипер крашеный, крепление PM наверняка не торцовано, ровность адаптера под вопросом..

Точно, крашеный. Так его SHIMANO и покрасила. Крепление на новом веле (на ВИЛКЕ) не торцовано. Ровность?
Да, но я не готов платить за LEFTY столько, сколько стоит мой вел.
А если серьезно, то вся хрень появлятся лишь при наклоне ВИЛКИ вправо. Получается, что если поменять Шимановское УГ?, то все станет на свои места?