Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[crane]

Не соблазняй его! А то будет на фэте по городу рассекать

Точно не буду

[MetallMan]

лишний килограмм к весу велосипеда для катания не особо заметен.

Лишний кг не особо заметен. Зубастая резина "не особо" по накату от сликов отличается. Амовилка не сильно энергию педалирования ест. Всего понемногу...

[Fleogan]

были комисионные гдк можно было найти.

Ну, комиссионка - да, у меня первый Орленок оттуда был, еще с хромовыми крыльями и ободами и "круглой" рамой.

[dmitry111]

Народ, если вы только по лестницам ездите, берите вот это сразу


Но... о ужас, он же без амовилки

[Aragami]

Могу, как просто ездюк, ответственно заявить: с нынешним количеством скоростей на велах (не беру синглы и "планетарники") вставать на педали даже в крутые горки не требуется (проверял - заезжал в Коломенском от мостика через ручей на берегу реки в направлении Храма Вознесения, кто видел - тот знает),

не требуется. Но это возможность быстро на короткое время увеличить мощность. Типа эдакой boost функции. Быстрее чем вы переключитесь туда и потом обратно. И кроме того переключение не меняют вашу мощность (только передаточное число), вставая же вы наоборот больше выжимаете из собственных ног.

[crane]

А почему тогда все новички в велосипедном деле не стремятся взять стальной хардтейл весом в 17 кг?

Куча Сетрнов, Стелсов, Форвардов стоят в спорт.магазинах, стальные весом 17 кг. И их тоже покупают, я думаю, сам хотел. И взял ТРЕК не из-за его веса, а из-за перключаелей Асера/Алтус, вместо Турней. Вес уже шел в подарок.

[Alex115]

Лишний кг не особо заметен. Зубастая резина "не особо" по накату от сликов отличается. Амовилка не сильно энергию педалирования ест. Всего понемногу...

Простой алюминиевый стелс с макетом вилки весит так же, как и ваш хвз. А то и меньше.

[lyudvig14]

Лишний кг не особо заметен. Зубастая резина "не особо" по накату от сликов отличается. Амовилка не сильно энергию педалирования ест. Всего понемногу...

тогда обьясните почему чувак на форсе,резина в два раза шире, вес больше ,а едет быстрее меня?)))

[Fleogan]

не требуется. Но это возможность быстро на короткое время увеличить мощность. Типа эдакой boost функции. Быстрее чем вы переключитесь туда и потом обратно. И кроме того переключение не меняют вашу мощность (только передаточное число), вставая же вы наоборот больше выжимаете из собственных ног.

По моей практике "Бустануть" так можно при системе 3х8 минимум на 2-5, на передачах ниже я просто проваливаюсь вниз на педалях, ибо момент вследствие редукции на колесе развивается великоватый, чтобы почувствовать ответное давление педали на ногу в полной мере.

[MetallMan]

Простой алюминиевый стелс с макетом вилки весит так же, как и ваш хвз. А то и меньше.

Так я не спорю и не говорю, что мой хвз лёгкий вел

тогда обьясните почему чувак на форсе,резина в два раза шире, вес больше ,а едет быстрее меня?)))

Физическая подготовка у него лучше,не?