Megaspider, Без масла совсем плохо ведет. Ожидаемо ходит рывками. Сжимается до упора. Но то, как он работал LHM+, словами наверное описать не смогу, но это совсем не нормально. Вот с родной жижей, когда только просверлил, было идеально. Зря конечно ее слил, но думать уже поздно.
skadi, Так у меня картридж ведь XCM. В нем нет никакого отскока.Он и демпфером по сути не является.
Я ведь правильно понимаю, что на сжатие шток должен влетать легко, а на разжатие наоборот туго?
С LHM он был и туда, и обратно не реально тугой. Плюс сам поршень ходил рывками, как будто на сухую по ощущениям.
UPD: Ночью решил еще раз попробовать залить LHM+. Для совсем уж чистоты эксперимента тщательно перед этим промыл все Калошей, что бы от моторки совсем ни капли внутри не осталось. Затем периодически гоняя шток, пару часов просушивал. В общем LHM закачал девственно чистый и практически дубовый картридж. И снова разочарование. С ней мало того, что сам шток ходит хуже, чем с моторкой, так еще и подклинивания по всему ходу. И чем чаще сжимаешь, тем хуже становится. Короче слил я эту зеленую жижу и увидел, что она как будто не в картридже была, а в сифоне. Что не понятно конечно. А с моторкой такое если и происходит, то пузырьков совсем чуть чуть. Но ведь, как раз LHM+ и не должна пениться? В итоге опять промыл и накачал моторкой.
|
|
Ответить с цитированием
Из того, что заливать вместо него, на выбор была только моторка 15w и LHM+. Но это я уже выше описывал . Разве, что пару слов про накачивание. Наливал в пластиковый стакан масло, опускал туда картридж с задвинутым поршнем и выдвигал его на всю длину. Но сперва поработал с опущенным в масло кртриджем, как ручным насосом, что бы вымыть возможные частицы стружки. Одного всасывания оказалось мало, блокировка не работала. В вертикальном положении вдавил поршень и повторил процедуру. На полное заполнение потребовалось примерно 2.5 всасывания.