Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

[q232]

Во второй версии микроклапан, препятствующий перетеканию масла в опущенном положении при переворачивании.

Благодарю за ответ. А как их отличить по внешним признакам?

[ASt]

Благодарю за ответ. А как их отличить по внешним признакам?

К сожалению, не знаю. Наверняка на сайте производителя есть что-нибудь на этот счет.

[Fox666]

А как их отличить по внешним признакам?

скорее всего никак, это просто, как я понял, доработка конструкции. Соответственно все свежевыпущенные штыри должны быть версии 2 (это моё предположение, если чо)

[q232]

скорее всего никак, это просто, как я понял, доработка конструкции. Соответственно все свежевыпущенные штыри должны быть версии 2 (это моё предположение, если чо)

Благодарю. попробую написать BikeYoke

[alistair]

скорее всего никак, это просто, как я понял, доработка конструкции. Соответственно все свежевыпущенные штыри должны быть версии 2 (это моё предположение, если чо)

По серийнику можно отличить:

Sacki replied my question back saying ones with serial number that starts with 1705 and higher are v2.

Но я думаю v1 уже не осталось в продаже.
И да, у меня v1 из первых, не сильно страдаю от этого. )

[q232]

По серийнику можно отличить:



Но я думаю v1 уже не осталось в продаже.
И да, у меня v1 из первых, не сильно страдаю от этого. )

Понял, благодарю. А что еще есть с такой низкой башкой, кроме BikeYoke Revive и KS LEV?

[alistair]

Понял, благодарю. А что еще есть с такой низкой башкой, кроме BikeYoke Revive и KS LEV?

Я других не знаю. Кмк Bikeyoke самый низкопрофильный.

[Сомнамбула]

Велобратия! Какую манетку по соотношению цена/качество стоит взять для фоксовского подседела? Исхожу из того, что к нему в принципе подходят альтернативные манетки - поправьте, ежели нет.

[skadi]

с качеством у всех вроде ок. Дальше на вкус-цвет-эргономику. от кс или рф возьми, например.

[Chute]

ОТЛИЧИЯ LEV от DX:
Упор рубашки алюминий, dx -пластик.
Манетка лучше, чем у DX версии.
У LEV можно вращать седло на 15° для удобного выставления места где рубашка будет. У DX только с разбором штыря и с шагом 60°.
Внутрянка одинакова, кроме верха где замок седла стоит.
Крышка упора рубашки у лев. алюминий у дх пластик.

Купил, значится, я DX, докладываю:
1 - Крышка пластиковая - полное говно, отваливается от любого взгляда на неё. Алюминиевая на старом LEV держалась весьма плотно.
[по факту и посадочное место чуть больше и пластиковая крышка чуть меньше, замена на алюминиевую полностью ситуацию не исправило]
2 - Высота головки нижней части на 2,5 мм больше, но это не особо важно.
3 - Манетка лучше, чем была в стоке с моим старым LEV, но всё равно не Сауспав (или как там её), там трос выходит гораздо правильнее - вдоль руля, как гидра у торомозов.
4 - На сферических гайках замка появилась круговая насечка от проворачивания
5 - Сам замок вроде без отличий отличается самая верхняя часть, но убрали съёмную поворачиваемую нижнюю часть - ложе, и доступ к клапану стал открыт сразу. Колпачка даже нет на клапане. Но если ушатал опорную часть - то прости-прощай, замена всего штока.
6 - Диаметр штока (25 мм) - без отличий.