Складной Dahon Vitesse D8 - Страница 22
+ Ответить
Страница 22 из 102 ПерваяПервая ... 1217202122232427325272 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 220 из 1011

Тема: Складной Dahon Vitesse D8

  1. #211

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kira_ki Посмотреть сообщение
    По ощущениям имеющиеся стоковые и так накачаны максимально, но все же попробую еще вдуть, сегодня же и проверю и покрыхи закажу. Последний вопрос по камерам, подойдут стоковые, или искать более узкие? у стоковых диапазон вроде бы 1.7-2.1
    Надо проверить манометром давление. Если ставить покрышки 20 х 1.35, то надо и камеры под такой же размер покупать. Они, наверное, какие-нибудь 1.25 - 1.5 будут по обозначениям.

    Если дорожное покрытие хорошее, то можно и 1.35 слики поставить. Только их надо по манометру качать и регулярно следить за давлением. Лучше купить насос высокого давления с манометром для шоссейных велосипедов, либо автомобильный. На глаз такую резину качать нельзя.

    На широкий обод узкая покрышка встаёт не совсем оптимально для себя, у неё в сечении получается не оптимальный профиль. Обода от BMX - не самый лучший вариант для этого, они рассчитаны на широкую покрышку. Я покупал их именно под 20 х 2.00. Даже родной обод не подходит под узкую резину, так как имеет ширину 25 мм. Самое оно - 19 мм. Но такую экзотику можно только под заказ найти. Так что за неимением придётся колхозить Кояк на родной. Просто изначально D8 - не спортивная модификация, а прогулочная. Поэтому и колёса такие стоят, а так как один из дешёвых в линейке, то и обода одинарные и средненькие покрышки.

    Поосторожней первое время на лысой резине, из-за низкого сопротивления качению её легко сорвать в занос, особенно на влажном асфальте. Надо перенастроиться после обычной покрышки.

  2. #212
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Dahon Vitesse D8 (2013)
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimonvelo Посмотреть сообщение
    Самое оно - 19 мм
    И в самом деле экзотика, полдня в сети искала хоть что-нибудь похожее, но все как назло узкие обода начинаются от 26 дюймов. Что-то похожее нашлось спустя много часов поисков: http://www.bikemania.com.ua/product/19589/ это может быть ОНО ? или не в ту сторону ищу? еще вариант http://www.arvesmarket.ru/shop/obod-20-rmx-21.html чуть шире, имеет ли смысл эта разница в 4 мм в сравнении со стоковыми?

    Цитата Сообщение от Dimonvelo Посмотреть сообщение
    D8 - не спортивная модификация
    а мы легких путей и готовых решений не ищем. Я и сама не знала перед покупкой что мне кроме компактности, мобильности и надежности от складника нужно, оказалось неожиданно - скорость) Вот и модифицирую вел под свои нужды, насколько это возможно.

    Спасибо за предостережения по поводу техники езды, своевременно, ведь наверняка после апгрейда первым "логичным" желанием будет рвануть)

  3. #213
    Веломаньяк Аватар для uranius
    Байк
    Oyama St.James (складной, 20")
    Адрес
    ЮВАО, Жулебино
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    12

    По умолчанию

    какие ожиданя в приросте скорости после апгрейда?

  4. #214

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kira_ki Посмотреть сообщение
    а мы легких путей и готовых решений не ищем
    ну тогда может ещё обода 22" (451 мм по I.S.O. - см. Размеры покрышек) посмотрите, с резиной около 1" должны войти только тормоза придется тоже адаптировать.
    вот на эту тему нашел: новые колеса для складного велосипеда, обода 451, втулки 74/130
    Последний раз редактировалось SamR66; 15.07.2013 в 15:35.

  5. #215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kira_ki Посмотреть сообщение
    И в самом деле экзотика, полдня в сети искала хоть что-нибудь похожее, но все как назло узкие обода начинаются от 26 дюймов. Что-то похожее нашлось спустя много часов поисков: http://www.bikemania.com.ua/product/19589/ это может быть ОНО ? или не в ту сторону ищу? еще вариант http://www.arvesmarket.ru/shop/obod-20-rmx-21.html чуть шире, имеет ли смысл эта разница в 4 мм в сравнении со стоковыми?
    По первой ссылке то, что и надо бы. На второй ссылке - обод для вышивания, для скоростного передвижения нужен только двойной и сверхжёсткий обод. Я поэтому и рекомендую мой вариант : жёсткий обод от BMX (разницу почувствовал даже переставив на первое время стоковые покрышки), накатистые втулки на промподшипниках, а вместо яблок, как у меня, Маратон на 1.75. Может Кояк есть на 1.75? Можно и вот эту, не думаю, что хуже поедет : http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8332 или http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8333.

    Цитата Сообщение от Kira_ki Посмотреть сообщение
    а мы легких путей и готовых решений не ищем. Я и сама не знала перед покупкой что мне кроме компактности, мобильности и надежности от складника нужно, оказалось неожиданно - скорость) Вот и модифицирую вел под свои нужды, насколько это возможно.

    Спасибо за предостережения по поводу техники езды, своевременно, ведь наверняка после апгрейда первым "логичным" желанием будет рвануть)
    Просто из D8 сложно будет сделать ракету, так как он очень тяжёлый.
    Последний раз редактировалось Dimonvelo; 15.07.2013 в 16:15.

  6. #216
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    На сколько тяжелый?

  7. #217
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Dahon Vitesse D8 (2013)
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Dimonvelo, убедили таки. Точнее ДОубедили, т.к. сомнения в верности выбранного пути апгрейда начали одолевать еще на этапе поиска ободов (впрочем даже нужная камера нашлась далеко не сразу), видимо такие "танцы с бубнами" не стоят того, и ехать в Москву через Владивосток не самое разумное решение. Иначе предложение по узким маленьким ободам и камерам было бы шире...да что там, просто было бы (2-3 варианта это несерьезно). А уж погнуть столь желанный такими непростыми путями добытый девайс и вовсе вероятно было бы смерти подобно. С другой стороны ездить и переживать перед каждым мало-мальским поребриком за обода -совсем не вариант.
    Т.о. вариант Dimonvelo, возьму и себе за основу.
    Ушла вникать в тонкости и нюансы втулок (ибо тема малоизучена).

    п.с. Спасибо огромное всем откликнувшимся!

  8. #218

    По умолчанию

    Вот столько привёз с рынка за один заезд в рюкзаке.

    DAHON POWER 1.jpg

  9. #219

    По умолчанию

    В воскресенье побывал впервые в Лосиноостровском. Заезд со стороны Ярославского шоссе. Почти прямая просека через густой лес с отличным воздухом и классным асфальтом. Длина - 5 км. Есть ответвления, разведую в следующие выходные. Людей минимум, только велосипедисты, в основном на шоссейниках. Ещё катаются люди на экзотике - лыжероллерах.

    ЛОСИНООСТРОВС&#105.jpg

    DAHON MAP 1 LOS.jpg

    DAHON MAP 2 LOS.jpg

    DAHON MAP 3 LOS.jpg

    DAHON MAP 4 LOS.jpg
    Последний раз редактировалось Dimonvelo; 16.07.2013 в 17:11.

  10. #220

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Складной велосипед DAHON
    от yls1980 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 12.09.2023, 04:44
  2. Продам Dahon Vitesse
    от Volpertinger в разделе Велосипеды
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.07.2013, 12:49
  3. Продам Продам Dahon Vitesse D7
    от 12Oz в разделе Велосипеды
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.08.2012, 11:16
  4. Продам Складной Dahon Curve XL
    от beta в разделе Велосипеды
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.04.2012, 17:55
  5. Продам складной вел DAHON
    от Ийон Тихий в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.09.2010, 10:39