Мне кажется ход троса у ободных тормозов должен быть больше, чем у дисковых. Разве наоборот?
Мне кажется ход троса у ободных тормозов должен быть больше, чем у дисковых. Разве наоборот?
наивный вьюнош.
этот ригид, как вы изволили выразиться, "агрессивненько" прошел по лестницам, корням и прочему уже тысяч так 25 километров и переживет еще пару раз столько же.
2018-04-23_14-24-30.jpg
когда вы проедете столько, сколько одна из моих вилок-придет понимание... может быть. а пока-к чему вам что-то говорить, если вы, совершенно не разбираясь в вопросе, смело называете вилку woodoo ценой в полдесятка ваших макетов "китайскими соплями"
изьвинити.
оранжевый On-One Inbred 29
RIP
Тогда уж восьмёрка ещё лучше - цепи вдвое дешевле, кассеты тоже немного дешевле.
Правда, переходить с девятки экономически не оправдано.
Короткие десятые кассеты стоят не особо дороже девятых. А цепи на 11ск (1110 срам) - чуть ли не дешевле девяточных.
Есть гидравлические тормоза с тросиковым приводом.
Есть ГТЦ с тросиковым приводом и гидролинией дальше к калиперам.
Есть китайские за копейки.
Тут описаны варианты.
Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 1 , гостей: 18)