Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[alonecat81]

Offroadster, да теперь секу. Эклипс больше колеса. и собственно ходкий, крупный дорогой складник

А линк похож на лентус, но более паркетный. то есть лучше лентус.. глядя вокруг на дороги и проулки

[evgen71]

Offroadster, да теперь секу. Эклипс больше колеса. и собственно ходкий, крупный дорогой складник

А линк похож на лентус, но более паркетный. то есть лучше лентус.. глядя вокруг на дороги и проулки

Внимательно присмотритесь https://www.sportmaster.ru/product/1...49994#features
А теперь сюда https://langtubike.ru/catalog/skladn...ed-berg-bones/ и главное внимание на цену.
А лучше сюда https://langtubike.ru/catalog/skladn...gtu-kf200-new/ и на цену и на тормоза и на покрышки .

[octoforest]

вот как пример ознакомьтесь, https://vk.com/veloschengen и больше не позорьтесь, а то вам тут быстро резкость настроят

Зачем Вы опять столь агрессивны по ерундовому, в сущности, поводу? Чел в целом говорит дело, его интересно читать. Можно обсудить непонятные многим (а точнее - почти всем) детали геомерии рам. В складничках вообще все непросто с этим делом.
Ну а про туризм? Да в чем вообще вопрос? На мелкоколеснике неудобно покрывать большие расстояния между городами, тем более - с грузом, тем более - по плохим дорогам. Зато прекрасно колесить по самим городам налегке - в кафе вел под стол бросил, в музее в гардерб сдал. И то, и другое - свой кайф! Че спорить? Люди мы, в целом, не бедные. Купил велом сколько надо, да используй какой глянется по ситуациии.

[...MW...]

Лангту бы порекомендовал,т.к у меня 3 года не целевой !!!! Эксплуатации такой рамы, но на каких заводах ее производят вопрос к дилеру в соответствующей теме. А так Терн в спортмастере переоценен за модель на вибрейках и алюм. вилке без грязевых зазоров.

[coma white]

Ну а про туризм?

а в чем собственно моя агрессивность? в ответ на то что колеса у нас тыквы, и туризм на складниках это какие-то попытки непонятные, и ссылки на буржуйских веланов тоже не катят, я предложил ему ознакомится с нашим родным велошенгеном, которые всю европу, север африки, малую азию исколесили, причем как тут любят выражаться по азимутам,причем у маршалла министрида на 14 колесах, и таких много ребят, которые кстати и балканы. и карпаты и татры проехали, простой поиск в ютубе это показывает. Человек не увидел в Барселоне и окрестностях складников, а там куда не плюнь попадешь в бромптон или тилт, в том числе и в походном состоянии. Зато у человека есть мнение

[...MW...]

Кстати за Барселону. Там количество Бромов как бы зашкаливает. Тоже обратил внимание. И сам бы если не была бы цель "чисто загородное" катание, а город и частое сложение выбрал бы однозначно Бром без вариантов.

[Andry T]

spraktykavany, откуда вы такой красивый в разделе складничков и без заполненного профиля? Потратьте малек времени, людям это нравится.

Что касается ваших 200 000 км, это ж как дофига у вас свободного времени, аж завитки берут.

На складничках путешествуют много и часто, но не в вашем формате. Бромптон, Стрида и многие Шульцы которые тут помянули едут в такси до самолета, потом из аэропорта в гостиницу, потом осматривают город с хозяином, на поезде едут дальше.
Да это не бомж-путешествия и хозяевам складничков, как правило, не надо кому-то что-то доказывать и показывать на камеру.
Они просто наслаждаются жизнью.

[octoforest]

Кстати за Барселону. Там количество Бромов как бы зашкаливает. Тоже обратил внимание. И сам бы если не была бы цель "чисто загородное" катание, а город и частое сложение выбрал бы однозначно Бром без вариантов.

Видел в Барселоне Бромы, но не так, что бы "зашкаливало". 2-3 может быть. В основном они там рассекают на своем, каком-то очень специфическом велопрокате с разным диаметром колес - спереди 20, сзади 24. Зачем это нужно - не знаю.
Velo Barsa.jpg

Сам я там был на Стриде. В целом - отличный туризм, не важно, как его назвать -"вело" или "не вело". Отель подальше от центра, паркуешь автомобиль на бесплатной стоянке и колесишь по городу на складничке. Хоть Бром, хоть Хоппер, хоть Стрида. Ни пешком, ни на авто столько не посмотришь. А автономный велотуризм с лагерем на багажнике? Тоже хорошо. Но немного о другом, ближе к природе и спорту. Для больших городов не пробовал, но думается мне, не удобно будет потным, с мешками, да в Венскую оперу.

[spraktykavany]

Бромптон, Стрида и многие Шульцы которые тут помянули едут в такси до самолета, потом из аэропорта в гостиницу, потом осматривают город с хозяином, на поезде едут дальше.

Это называется велосипедный туризм?
Я лично так не считаю. Так не считает большинство реальных велотуристов. Наконец так не считают официальный федерации туристического спорта по всему миру.
Напомню с чего начался диспут:

Главное, что Хоппер 3 показал себя вполне туристическим велом для негористой местности.

Подобное утверждение идеальности звучало и раньше, что-то типа:

хоппер3 + палатка - идеальны для велотуризма

Что абсолютно не соответствует велотуристической действительности.

[MobyDick]

предлагаю ввести для данного раздела форума термин "складной велотуризм"
и спорить будет не о чем.
а в Большой Туризм со складниками могут немногие, это да.
поищите камрада Rebzza и его трип по Эльбрусу на 20" Dahon'e - очень познавательно.