Машина до 366 600 рублей или лучше пока на метро??

[ExlibriS]

тем что это купе 180 и выглядит оно в живую на миллион долларов в отличии от достаточно позорного хетча 180...

Есть и седан. Только всё оно С класс, а в С самой большой машиной является октавия и это общепризнано, так что казаться то может многое. Что касается как кому что визуально, так тут на вкус и цвет, по мне 3й фокус это чистая корея, но это сугубо моё мнение.

но и внатуре без обид - купить шкоду за лям... это выше моего понимания... я бы лучше купил любое бюджетное ведро в районе 600 а на остаток хороший мот шестисотку для души ...
японские жигули, америкосовские жигули.

Ну и скажи мне какое бюджетное ведро за 600 будет мне приятнее цуцика? Нет такого =) Дальше я начал смотреть за 700, так же унылось, к 900 уже появляется шкода, но ее комплектация не особо, 100 косарей тут уже особой роли не играют, но за то получаем богатую комплектацию, приличного размера, с неплохой тележкой.
Если уж мы пришли к этому, то озвучь причину почему интеллигенция брала(и сейчас берут) фокус титаниум, а не голый мондео? или всех владельцев титаниума в белый халат и по палатам?

[Андрей Горелов]

А если бы вы доказывали, что это мужской автомобиль, то написали бы "зеркало для бритья, в солнцезащитном козырьке...

Нет, я написал бы то же самое - "макияжное зеркальце", так как это общеупотребительный термин для этой опции, которая, как и прочие приведенные в моем примере, встречается на массе других автомобилей. Если таких мелочей мало - они воспринимаются как исключения или дополнения, когда их накапливается заметное количество - они создают вполне определенное ощущение

Фабия не считается чисто женским авто...

это только у вас в голове она женская машина...

Естественно, ни один автомобиль нельзя назвать таковым на 100% - всегда найдутся люди, которым или реально будут нравиться розовые штаны, или утверждающие, что им все равно, в какого цвета штанах картошку копать

Также понятно, что такого рода оценки субъективны по определению. Я прокомментировал свою позицию и мнение довольно разноплановой группы моих знакомых обоих полов, общее мнение которых лежит в диапазоне от "женский" до "уж явно не мужской". Такое же мнение весьма распространено в многочисленных сетевых обзорах, отзывах и рекомендациях. Если хотите, можно использовать политкорректную формулировку "преимущественно не мужской"

[fhntv]

С класс большой машиной является октавия
по мне 3й фокус это чистая корея


Ну и скажи мне какое бюджетное ведро за 600 будет мне приятнее цуцика?

Если уж мы пришли к этому, то озвучь причину почему интеллигенция брала(и сейчас берут) фокус титаниум, а не голый мондео? или всех владельцев титаниума в белый халат и по палатам?

в живую мерс смотрится намного больше шкоды. по крайне мере он просто шиковый. а шкода - ваговский ширпотреб.
третий фокус визуально внутри салона -полная лажа. это факт. по начинке вполне. а внутри да и внешне тоже отчасти - это провал.
бюджетное ведро за 600 ? у вас критерии различаются с моими... ну чем вам ФФ поло не машина ? ну я не знаю... но шкода за лям - я бы удавился от смешанных чувств

насчет титаниума - не знаю. в прошедшем времени титаниум звучал как чиа. брали чиа. далеко не все. самая распространенная комплектуха была 1.8, 2.0 тренды. почему ? по деньгам кто как приподнялся... тогда было другое время... да и сравнивать голый мондео и чиа с шкодой за лям и возможностью взять за лям БМВ или Мерсик - это разные вещи - ну совсем разные ...

[Виталий Мск]

третий фокус визуально внутри салона -полная лажа. это факт. по начинке вполне. а внутри да и внешне тоже отчасти - это провал.

Третий лучше.

[Dusty]

в живую мерс смотрится намного больше шкоды

Смотреться-то может и смотрится, но по факту короче на 7 см, уже на 5 см, ниже на 6 см и багажник на 120 л меньше.

[Виталий Мск]

Смотреться-то может и смотрится, но по факту короче на 7 см, уже на 5 см, ниже на 6 см и багажник на 120 л меньше.

Ты это про А7 ? Просто ее еще вытянули, по сравнению с А5.

[Илья_весельчак]

не всё измеряется байками.

согласен, но мы все велосипедисты и удобство перевозки велика не на последнем месте.

почему на госзакупки не пошли шкоды ? фольксвагены ? мерседесы ? ауди ? и прочие марки ?

форд дешовый и надежный, а покупая оптом они и скидки не хилую сделали и получилось что форды они закупили по ценам приоры также стоит отметить что закупались в основном фф2, а фф3 был куплен за счет славы фф2.

Лично два раза прокатившись пассажиром так и не нашёл что там такого интересного.

за рулем сидеть очень приятно и удобно, я лично сел в октавию и сразу настроил сидушку руль так как мне удобно, и мне реально все удобно и все на своих местах, а в церате я неделями езжу никак настроить сидушку не могу так чтобы было удобно всегда.

[Dusty]

Ты это про А7 ? Просто ее еще вытянули, по сравнению с А5.

Про вот этот мерс: http://www.mercedes-benz.ru/content/...?isflipfocus=1
И про эту шкоду: http://asp-ru.secure-zone.net/v2/ind...169/627&lng=ru

[Виталий Мск]

Dusty

И про эту шкоду:

Ну это А7. Просторная, и багажник стал еще больше. Думал ее брать, но чёта внутри не проперла, и за 805 рублей, могли бы хотя бы подлокотник в базу поставить, и балалайку штатную чуть получше поставить. Такое ощущение, что ВАГ намеренно делает шкоды поговеннее, что бы фольцы получше брали.

[ExlibriS]

согласен, но мы все велосипедисты и удобство перевозки велика не на последнем месте.

Я велик в машине не вожу, вот за 6 лет ни разу, борд вожу, но он везде помещается.

Такое ощущение, что ВАГ намеренно делает шкоды поговеннее, что бы фольцы получше брали.

так и есть