Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Единственный способ измерить накат это ровная поверхность, разгон до определенной скорости, потом без педалирования смотреть сколько проедешь. Тут нужен технический комплекс измерения. С горки кто тяжелее тот уедет вперед и "наката" у него больше. Проверено мной и отцом на одних и тех же велосипедах, у нас разница в весе около 40-50 кг при одинаковом росте.Сообщение от korsar1000
Вот вотсам не раз отмечал это.
Накат мне кажется с диаметром колеса не связан. Тут скорее решают протектор колеса, давление в шине и вес ездока.
Ну мне так кажется
Ты ставишь разницу между накатом и выкатом с горки, это не одно и тоже.
У того, кто сзади аэродинамическое сопротивление меньше, сзади всегда приходится даже подтормаживать. Кроме того, чем больше вес, тем дальше выкат.
А накат - это как колесо поддерживает заданную скорость от одного оборота педалей.
Т.е. это объективно неизмеряемая величина, зависящая, например, больше от шильдика на раме, чем от чего либо другого. "Стелс никатит!!!111" например
И у тебя каким-то образом лучше всего "катит" подвес. Подвес! Поди и на злой резине.
invin, babangida, думаю с накатом все просто, он у 20" в основном ухудшается по сравнению с 24-29" пропорционально неровностям покрытия (ступеньку/бордюр/неровность легче переехать колесами большего диаметра). На гладком асфальте разница в накате почти не чувствуется.
ннну, где-нить между Магаданом и Певеком (Терсколом и Азау) это будет так!)))
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Ну тут так и есть, но по ровному то все нормально катит. И минивело например, на жесткой раме и жестких 20-и дюймовых колесах всяко лучше подвеса катить будет.
+100500
---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------
очень много переменных в формуле "наката", потому примем, что понятие это чисто эмпирическое. Всем мир!
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Главное - шильдик на раме. Очевидно же, что подвес Спеш будет катить более лучше чем шосцер ХВЗ
всегда смущал этот пресловутый "накат")))) аналог по-английски есть интересно?
Аналоги есть в других технотусовках, у фотодрочеров например при сравнении объективов это разнообразные "объем", "влага". В общем какие-то мутные понятия не поддающиеся измерению, зависящие от прилепленных на объектив шильдиков
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием