Фэтбайк клуб

[Varx]

раскачивание никак не связано с типом педалей

А с массой ездока связано? На топталках тяга создаётся только топтанием, и чем больше масса тем сильнее нажим и следовательно на низком давлении выше способствует раскачке. На контактах было бы более равномерней. Ну это если попытаться вкручивать. Если тошнить по ровному освальду, то конечно этого вряд ли заметишь. Но мантрид я помню писал, как он порой вкручивает по грунтам.

не понимать предмета, но обязательно ляпнуть

Это навроде как ты выше, про контакты.

[A.N.]

На топталках тяга создаётся только топтанием

Не только. Хорошие злые топталки тянуть назад и вперёд толкать тоже можно. Педалирование, конечно, не круговое, но гораздо ровнее получается, чем просто "топать" вниз и всё.

[Картоновед]

Не только. Хорошие злые топталки тянуть назад и вперёд толкать тоже можно. Педалирование, конечно, не круговое, но гораздо ровнее получается, чем просто "топать" вниз и всё.

ДА, но контроль за срывом педали жестче чем на контактах, у меня таки были злючие топталы, как я уже сознался. На контактах вообще забываешь про срыв

[igore]

На контактах вообще забываешь про срыв

Хехе. Наказывает произвольно отпустивший контактик очень больно.
Даже примитивный кантрийный хоп с выстегнувшейся ногой, может привезти в больничку.
Так что не забывай лучше.

[Mantrid]

ДА, но контроль за срывом педали жестче чем на контактах

А при каких условиях срывается нога с педали? И как часто это происходит? Пардон за вопрос, но для меня это и впрямь довольно ново

[Varx]

я всегда, и особенно в трудных местах, где думал топтать в теории, старался встегнуться, ибо контакты, это еще и велосипед привязанный к тебе

Аналогично. Может это дело привычки, но не всегнувшись чувствуется некая недоконтролируемость велосипеда.

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------

Хорошие злые топталки тянуть назад и вперёд толкать тоже можно.

Ну да, слыхал я мол там по собачьи стопу подворачиваешь, и можно немного тянуть педаль, и даже выдёргивать колесо. Но это опять же - нужно учиться. И не ясно, насколько быстро такие злые топталки будут позволят снимать ногу в экстренном случае.

[Loewa]

П.С. захотел бад на переднее колесо.

летом посмотри на ДжумбоДжим Швальбовский

[Varx]

Ещё чуть не убился на БФЛ в жирных грязях
захотел бад на переднее колесо.

БФЛ сами по себе не любят мокрого и грязного покрытия. Потому не стоит кидаться в крайность под названием Бад, если на маршруте всего несколько грязных мест. Если же предполагается конкретное велотроффи с колдобинами и буреломингом - то Бад вне конкуренции. Но сил оно отъедает ощутимо.
В остальном я пока тоже поддержу ДД для 100мм ободов.

[WildFrost]

Иак был бы этот ДД в наличии, швальбе нас катает по полной. Бад это так на эмоциях, но к осени от БФЛ избавлюсь точно.

[igore]

Бад это так на эмоциях

Если позволяет байк, купить B&L однозначно стоит. Чтоб была.
Это настоящий маст-хэв, у неё совершенно чумовые внедорожные качества.
И брать нужно именно парой. Лучшая резина для adventure biking.