Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Kraliv]

Там нет таких Ы7 со старыми курками и кликбоксами, только новьё. С виду абсолютно такая же втуль, как у меня, какие там тягово-толкающие связи, и штоки такие же. На неё ж ревошифт СРАМовский с кликбоксом нового образца легко встанет.
Погонял сёдня км 30 на своей Ы7, вел уже обкатался и притёрся (тормоза и подши). Шасси отличное, лёгкое и жёсткое. Швальбы Кояк особенно понравились, и накат, и амортизация двухдюймовых бубликов, только на рыхлом песке обочин держака вообще нет, чисто асфальтовые слики. На шоссер наверно возьму их, 30-700С. Переклюк оказывается переключает всё, кликбокс рабочий, это втуль глючит, есть только 3,4,5 скорости. Полез во втулку, переводить на трансмиссионку, залипает видимо что-то на консистентке дисульфидной фрицевской... На Элане всё отлично на ней, но тоже чешется что-то на трансмиссионку пересмазать, может легче будет по трассе на работу рысачить. Разрыв офигенный между 3-4-5, я даже не знаю, куда эти 6-7 и 1-2, по трассе лётать и по горам ползать... Ну да у нас равнина, не чета каким-нить саратовским горкам. Жена велик увидела - говорит, думала это твой, я грю - нет, это твой

Если у тебя "офигенный разрыв", то скорее всего у тебя 1-4-7 скорость.
То есть не переключается блокировка солнечных шестерен.
То есть не работает один шток.
По умолчанию, при отключенном кликбоксе, пружины выталкивают втулку на первую скорость, сухарик блокирующий солнечные шестерни заталкивается для блокировки самой маленькой.
Переключение режимов, вероятно происходит, то есть у тебя "самая пониженная", "прямая" и "самая повышенная".
"Залипание из за смазки" - маловероятно.
Разбирайся, в чем дело!

[welik]

Для фанатов ы7 есть целый вел со втулкой за 10 тыр. Вел весьма прикольный IMG_20190427_174854.jpg https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ce=soc_sharing

[Wanker]

Дорого. На Аллегро пл. надо брать.

Ссылочку можно? Не откажусь на Шульц. Влезет если снять контрагайку(всёравно ненужна).

[welik]

Ссылочку можно? Не откажусь на Шульц. Влезет если снять контрагайку(всёравно ненужна).

https://wallegro.ru/item/7647836295/...TRENNIJ-P.html Но лучше смотреть б. У. На Авито. Зимой колесо в сборе с Ы7 + манетка и переключалка всего за 4000 продавали.

[Omega39rus]

Если у тебя "офигенный разрыв", то скорее всего у тебя 1-4-7 скорость.
То есть не переключается блокировка солнечных шестерен.
То есть не работает один шток.
По умолчанию, при отключенном кликбоксе, пружины выталкивают втулку на первую скорость, сухарик блокирующий солнечные шестерни заталкивается для блокировки самой маленькой.
Переключение режимов, вероятно происходит, то есть у тебя "самая пониженная", "прямая" и "самая повышенная".
"Залипание из за смазки" - маловероятно.
Разбирайся, в чем дело!

Благодарствую, Александр Иваныч! Вон оно что, а я-то голову ломаю, как оно с такими разрывами работает... Это может быть из-за отсутствия маленькой пружинки под направляющей собачек, передвигающих солнце? Смотрел недавно видос по разборке - и не помню, что она была, когда втуль перебирал, хотя по взрыв-схеме собирал... Вот собрал себе Ы3 вместо Ы7 Значит, дело было не в бобине

[Совковельщик]

Это может быть из-за отсутствия маленькой пружинки под направляющей собачек, передвигающих солнце?

Да, может.

[Omega39rus]

Короче, всё дело было в моём рукожопстве Впопыхах собирая втуль перед переездом, неправильно поставил маленькую пружинку за собачку, а она должна быть перед ней
P1020134.jpg
Слава богу, ничего не сломалось. Александр Иваныч, спасибо большое за наводку Ну и заодно синхронизирую сателлиты по меткам (вот не помню, делал я это при сборке, или нет) и разжижу трансмиссионкой консистентку фрицевскую с дисульфидом. Бензин в банке после мойки втули напоминает отработку.
Зато выяснил, как получить из Ы7 Ы3 с общим передаточным 303% Ну теперь, думаю, всё заработает как надо.

[Совковельщик]

вот не помню, делал я это при сборке, или нет

Если б не делал, то не смог бы собрать.

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:57 ----------

неправильно поставил маленькую пружинку за собачку, а она должна быть перед ней

Ага, на фото фигня, давя на штырёк, не так не сможешь сдвинуть сухарь. Пружинка должна толкать сухарь при нажатом штырьке. Так что у тебя были 1,4,7.
ПС а как можно не заметить, что скорость в 3 раза отличается?

[Omega39rus]

Получу, сделаю. Подумываю поменять манетку на крутилку. Если возможно.

Кликбокс неразборный, втуль обычная, обвес ранней серии Ы7, старая модификация, как её регулировать - хз, меток нет, люди вон не могут винт регулировочный найти, он у курка находится перед оболочкой троса Ревошифт пойдёт.
https://www.google.com/url?sa=i&sour...&ictx=3&uact=3

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:08 ----------

Если б не делал, то не смог бы собрать.
---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:57 ----------

Ага, на фото фигня, давя на штырёк, не так не сможешь сдвинуть сухарь. Пружинка должна толкать сухарь при нажатом штырьке. Так что у тебя были 1,4,7.
ПС а как можно не заметить, что скорость в 3 раза отличается?

Смог бы, тут вон видосы на ютубе выкладывают, как попало собирают, ещё и спорят, какие, мол, синхронизации, я кучу втулок собрал
А скорость в 3 раза отличается - передача 38:20Т, колёса 26", и лось рукожопый за рулём, вот и не сильно заметно А что, разрывы были прикольные, но не хватало промежуточной передачи по трассе между 7 и 4

[Kraliv]

Я собирал Пентаспорт, с нарушением меток.
Все собирается и даже переключается, только не сразу, а когда шестерни попадут друг на друга.
А если собирать по меткам, переключается практически сразу.

---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:42 ----------

Регулировочный винт у тягово-толкающей манетки - абсолютно не нужен, так как программа перемещений находится в самом кликбоксе, а не в манетке.
Кстати, такая система управления, в принципе более четкая, но требует более высокой точности при изготовлении кликбокса.