Откуда тогда это:Сообщение от diled
Если на полную длину предельный износ 1% - соответствует примерно 1.5см.. 9мм - это ещё норма, поэтому и работает.
|
|
|
|
Откуда тогда это:
Если на полную длину предельный износ 1% - соответствует примерно 1.5см.. 9мм - это ещё норма, поэтому и работает.
Значит вот эти данные не соответствуют действительности ?
Shimano в Тайване А этикетки в гараже у дяди Вани
По осям для 24 полузвеньев всё правильно.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 04.06.2019 в 08:04.
Интересно, важен ли фактор "привыкания" цепи к остальным деталям трансмиссии? Пишут, что новая цепь на слегка поюзанной кассете должна "приработаться". А если её потом снять и на другой велосипед поставить?
Я это к чему... есть у меня например 2 велосипеда, на одном кассета шимано, на другом срам, переклюки и системы тоже разные. А цепи одинаковые и их длина тоже. Можно ли закинуть обе в мойку и потом поставить их не выясняя где какая? При условии конечно что пробег и износ всех компонентов примерно равны. Мне кажется что абсолютно по барабану, ездит же цепь нормально при том что передние (особенно NW) и задние звёзды сильно отличаются, ролики переклюков тоже...
ну попробуй, расскажешь
Да тут вообще пришлось ставить переднюю звезду у которой зубья шире на миллиметр. Ну ничего, после тысячи пробега цепь сожрала ненужное. Теперь есть новая цепь и такая же новая звезда. На сожранную новая цепь нормально ложится, а на новую звезду нет. Вот надо будет сначала новую звезду старой цепью отшлифовать, а только потом новую цепь на неё ставить. Не знаю, выдержит ли старая цепь ещё одну обработку. Вот такая круговая замена цепей.
Shimano в Тайване А этикетки в гараже у дяди Вани
Lenovo_A1000_IMG_20190606_195424.jpg
Такую цепь купил за 930.
Правда что менеджер говорил что у неё ресурс на десятку ( условно) или нет.
Shimano в Тайване А этикетки в гараже у дяди Вани
такие сроки условными не дают
вообще, важен, пока детали не приработаны друг к другу- наблюдается интенсивный износ и усадка. Это касается не только цепей . Если цепь перекинуть на другой вел,она приработается с "новой" кассетой и все станет норм,но если цепь постоянно перекидывать с одного вельчика на другой,то трансмиссия ,теоретически,быстрее износится.Интересно, важен ли фактор "привыкания" цепи к остальным деталям трансмиссии? Пишут, что новая цепь на слегка поюзанной кассете должна "приработаться". А если её потом снять и на другой велосипед поставить?
Я это к чему... есть у меня например 2 велосипеда, на одном кассета шимано, на другом срам, переклюки и системы тоже разные. А цепи одинаковые и их длина тоже. Можно ли закинуть обе в мойку и потом поставить их не выясняя где какая? При условии конечно что пробег и износ всех компонентов примерно равны. Мне кажется что абсолютно по барабану, ездит же цепь нормально при том что передние (особенно NW) и задние звёзды сильно отличаются, ролики переклюков тоже...
А у меня не так. Одна передняя звезда уже отшлифовалась под новую цепь. У ней 44 зуба. Теперь требуется отшлифовать звезду 46 зубьев которая с шатуном под клинья. Уже всё выточил, поставил и пролетел 7км. На рынок за аккумулятором для мобилы и батарейкой для штангена электронного сгонял. Цепь то уже за 3 тыщи перевалила. Вот не знаю, хватит ли её ещё на тысячу дабы отшлифовать звезду под размер для новой купленной цепи.
Женина тема очень даже заинтересовала. Теперь буду вести учёт пройденного километража. А через неделю приобрету счётчик Советского производства. Дядька сказал немного потерпи пока из отпуска выйдет. У него их есть с какого то хранения. Велосчетчик сделан в СССР 60 - ых годов. Вот и новая звезда с рельефом с кольцами внутри. Такие в старину были. Массивная, думаю не согнется. Красота.
PS. А то что современное да электронное ... так и до чипа не далеко ...
Сначала джинсы и жвачка, а потом Родину продают
Shimano в Тайване А этикетки в гараже у дяди Вани
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием