MARIN Muirwoods 29er (19")

[asenko]

Ага, а я уже ждал, чем разрешится эта интрига. Расскажите о впечатлениях от вела! Можно в сравнении со стоковым ММ, чтобы формально не было оффтопа

Пока рассказывать нечего, проехал от места покупки до гаража в дождь 3 км. Кроме того, мой Muirwoods был на плюсовом 27,5 вилсете, а пробег на нем около 300 км по асфальту и грунтам Финляндии в прошлом году. Поэтому если и сравнивать, то только с Jamis Xenith Pro на 23 мм шинах, на котором я меньше, чем за пару месяцев уже 1000 накрутил... Так вот Ronin на 37 мм шинах показался мягким диваном, который вынужден тащить за собой гусеничный трактор. Возможно, виноваты перетянутые конуса задней втулки (свободный ход всего пара оборотов), буду с этим разбираться.

Зато сегодня создал соответствующую клубную тему. Представляете, Author Ronin, культовый грэвел, по популярности не хуже Jamis Renegade Expat или наш Marin Muirwoods, не имел клубной темы

Пятый Муирвудс... Мне вот интересно, собираются ли они в дальнейшем как-то менять гео или дизайн рамы? Я бы на их месте всё-же увеличил рулевой стакан и ширину перьев еще хотя бы на 5 мм. Но вряд ли они на это пойдут, особенно на последнее. Скорее уж заузят, как поступили с 4С.

Если еще заузят, то мне Muirwoods будет совсем не интересен. Даже несмотря на всю мою привязанность бренду и этой модели. В городе (например, на работу или в магазин) можно катать на всем, что крутится. Думаю даже купить какой-нибудь олдовый хромолевый ригид на 26 дюймов.
8676078459.jpg

По зазорам: я уже рассказывал, что срезал боковые шипы на покрышке Виттория Мецкаль. А после протяжки колеса зазоры стали почти симметричными, примерно 3 мм. Ровно столько, чтобы закрыть этот вопрос. Поскольку глины на моем пути не встречалось, никаких проблем в этом плане не имею. По чистому асфальту Мецкаль катит отлично. С найнеровским 29-вилсетом велосипед бегает пободрее. Но как говорят, это гораздо лучше фэта.

А для летних экспедиций я недавно собрал второй вилсет для фэтбайка Surly Moonlander, бескамерный 29+, как раз на шинах Vittoria Mezcal 29X2,6 и ободах 40 мм внутренней шириной. Зазоры метровые А катить точно будет лучше вилсета 26X4,8

...по неопытности расплескал кучу лишнего герметика, уделав пол-гаража на даче - спасибо еще, что был запасной)

Я использую такую приблуду, как воронку

290250_2672617.jpg

кстати, подумываю насчёт неплюсового 29 вилсэта - толи Мецкаль, толи ВТБ Нано...

Пока у меня на Mezcal пробег от мастерской до гаража (то есть не более 500 м), но вот Nano 40 мм у меня стояли на Mongoose Selous Pro. Так вот, чтобы они хоть как-то катили, их нужно было набивать до дубового состояния. Естественно, о какой-то амортизации не шла речь. Почти всю грунтовку от шалаша до Песочного в этой круговой поездке пришлось провести на ногах. Наверно, на более толстых шинах будет комфортнее, но и настолько же менее катимо. Кроме того, внедорожный рисунок-елочка (ствол и веточки) у этой Nano очень быстро стираются. Пара-тройка тысяч и лучше заменять... Один мой знакомый, например, за пару лет на Schwalbe Marathon Supreme накатал более 20 т. км. На мой взгляд, они как новые, хотя тот хочет их поменять...

[Николай Б.]

А для летних экспедиций я недавно собрал второй вилсет для фэтбайка Surly Moonlander, бескамерный 29+, как раз на шинах Vittoria Mezcal 29X2,6 и ободах 40 мм внутренней шириной. Зазоры метровые А катить точно будет лучше вилсета 26X4,8

Получается, что в данном сетапе это аналог ECR?
Кстати, а фэтовские колеса у Вас на бескамерке?

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:43 ----------

Зато сегодня создал соответствующую клубную тему.

И правильно. Подписался.

[MihaNN]

Владельцы Marin 2020 года рам L XL XXL, отзовитесь!
Кто поставил широкие шины, например 2,25 дюйма?
Какие зазоры остались?
Обода стоковые или пошире взяли?

Мой кастомный Marin Muirwoods 2017 (их у меня было 4 штуки, 2013 года, 2015 и пара 2017 года) обрел вторую жизнь в Севастополе. И новый владелец полон желания его кастомизировать дальше. Вот такая у велосипеда судьба

Ну а я, прикупив по случаю Author Ronin 2018, все равно мечтаю о пятом Marin Muirwoods

Взял штангель. ширина сзади под 29 колеса на маришке 73 , ширина 2,3 покрыхи на другом веле 57 . Зазор есть, но грязевого не остается.

[Николай Б.]

Взял штангель. ширина сзади под 29 колеса на маришке 73 , ширина 2,3 покрыхи на другом веле 57 . Зазор есть, но грязевого не остается.

Вот спасибо! А то у меня всё руки не доходили померить. У меня ширина покрышки найнеровского Рэйскинга 55 = 2.2". Зазор 8-9 мм с каждой стороны - это же до фига! Мне, правда, казалось, что он у меня поменьше - ок. 5-6 мм. Смотрел еще так: Кросскинг 60 = 2.4" залезал с уже неприемлемым зазором, близком к нулевому.
А Вы в каком месте перьев замеряли? В идеале бы картинку.

Ну а для совсем суровых покатух даже полуторасантиметровых зазоров будет мало. Помню, заехал на стоковых колесах (42 мм - т.е. по 15 мм зазоры были) в какую-то жуткую глинистую хрень. Пришлось счищать глину каждые 10-15 м, а потом просто волочь вел - но там участок был короткий.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

Когда случаются примерно вот такие вещи, то надо просто расслабиться и принять это как стихийное бедствие.

А для обычных условий даже 3-5 мм вполне сойдет.

[FastForward]

А для обычных условий даже 3-5 мм вполне сойдет.

я даже специально поставил шоссерный Апекс с чейнлайном 47.5, чтобы цепью сточить 2.8 до такого зазора, а то они у меня порядка 1.5-2мм

20200802_134802.jpg
выгуляли сумочки и Ритчи Киоте - видимо придется ставить удлиняющяю проставку или вешать другую сумочку, а то из-за другого изгибов тросиков стало неудобно её вешать + при повороте руля (и натягивании тросиков) сумочка изгибавется...

[Николай Б.]

я даже специально поставил шоссерный Апекс с чейнлайном 47.5, чтобы цепью сточить 2.8 до такого зазора,

Эта проблема с натиранием покрышки цепью - из-за шоссерного чейнлайна?

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:27 ----------

FastForward, а почему спереди Mudguard не поставили?

[FastForward]

Эта проблема с натиранием покрышки цепью - из-за шоссерного чейнлайна?

думается мне - да (на сковородочной звезде зазор от цепи до покрышки ~1-1.5мм), на недельке поставлю другие шатуны с примерно бустовым (центральная звезда тройника) чейнлайном и понаблюдаю

а почему спереди Mudguard не поставили?

лень-матушка ))))) просто с задним ребёнок начал неистово играть и даже жесточайше зацарапал - воизбежание дальнейшей порчи водрузил на велик, а передний припрятал получше

[MihaNN]

Вот спасибо! А то у меня всё руки не доходили померить. У меня ширина покрышки найнеровского Рэйскинга 55 = 2.2". Зазор 8-9 мм с каждой стороны - это же до фига! Мне, правда, казалось, что он у меня поменьше - ок. 5-6 мм. Смотрел еще так: Кросскинг 60 = 2.4" залезал с уже неприемлемым зазором, близком к нулевому.
А Вы в каком месте перьев замеряли? В идеале бы картинку.

Да, это было излишне оптимистично 73 ширина по верхним перьям, по нижним 63.

Поставил сзади колесо на циклокроссовом ободе покрышка 1,40 . Накачал в предел. Мнение о велике не поменялись , а утвердились - для спокойной езды...

[Николай Б.]

Да, это было излишне оптимистично 73 ширина по верхним перьям, по нижним 63.

А, ну тогда всё встает на свои места. Спасибо еще раз!

---------- Добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:17 ----------

Мнение о велике не поменялись , а утвердились - для спокойной езды...

Ну, в этом вроде бы особых сомнений и не было. Правда, заниженный рулевой стакан и предлагаемая разработчиками посадка могли кого-то ввести в заблуждение. Впрочем, если не долго, подходит и для неспокойной езды, только вот охота может пропасть довольно быстро.
Интересно, что аналогичные отзывы поступают и о 4С - близком родственнике сабжа.

---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:22 ----------

Шальная мысль о приобретении седла Брукс Флайер (как В17 Стандарт, только с пружинами) для смягчения ощущений в дерьере при катании по кочкам и ухабам, привязалась крепко и не дает покоя возбужденному мозгу. И хочется, и колется. С одной стороны, жил же я с нынешним Империалом, и ничего. С другой стороны, потряхивает-то весьма и весьма. Но опять же, сильной раскачки при педалировании не хочется, особенно если пружины заскрипят. Собрался уж было заказывать, но что-то засомневался. А кто-нибудь тут ездит на Муирвудсе с пружинным Бруксом?

[Vladimir1978U]

Ездил на ммвз с двумя пружинами никакого амортизационного эфекта не обнаружил.
С. Тремя как на пневмо подвеске.
Только у меня не брукс, а китайский аналог. За 5 жоддаров. Ничего не скрипит.
Brookc b 73



---------- Добавлено в 05:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:43 ----------

В любом случае сразу покупать ничего не нужно. Для начала нужно попробовать. Слышал что у представителей брукс есть тестовые образцы которые они могут дать на пару дней.