"Вес такой же" может быть только у переднего, максисум, а не у пары.Сообщение от coolmox
|
|
|
|
"Вес такой же" может быть только у переднего, максисум, а не у пары.
скорее даже не у переднего, а у заднего, причём даже больше.
у Halo вес 65 г пара, ни разу не такой же ))
Оказывается разница между 42Т+30Т и 40Т+28Т хоть и есть... но незначительная...
---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------
Это не эксцентрики... это палка с двумя гайками.
Эксцентрики, это когда рычажок есть со смещенной осью вращения...
coolmox,
Заказывал похожие от Controltech http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=19643
Весят мало но не советую брать по следующей причине, гнездо шестигранника для вставки ключа короткое и примерно на 1 мм шире чем стандартный шестигранник (пробовал 4 разных шестиргранника и насадок) - это факт, в итоге при затяжке шестигранником или динамометрическим ключем (я затягивал на 10 nm), ключ стоит неплотно за счет чего понемногу проворачивается, метал мягкий, как итог после примерно 15-20 снятий колеса на переднем у меня появились ярко выраженные риски от шестигранника, а на заднем гнездо превратилось после пары сосококов ключа в круглую ось, не спрашивайте как я потом снимал колесо =), но это было очень долого и муторно и не обошлось без глубоких зарапин на раме и прочих неприятных моментов. Просьба не отписывать ниже что я крутить ключи не умею и в таком духе...=) Крутить умею, и данный косяк конструктива этих эксцентриков заметил при первой же затяжке, счас заказал такие http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28607, получу - могу отписаться если интересно.
Больше года использую эти Controltech и не имею подобных проблем.
Допускаю, что мне просто не повезло с товаром, могет брак....
А может быть крутили несколько раз некачественным шестигранником, всего лишь предположение . Я достаточно трепетно стал относиться к ключам с какого-то времени, после того, как свернул шлицы у нескольких алю болтов.
Продублирую свой пост из клубной темы...
Вот он новый идол в стане легких карбоновых рам.
Я очень ждал этой новости...
Scott не меняет свой Scale уже 5 лет, все 5 лет рама была одной из лучших карбоновых рам, изготовляемых серийно, а в первые годы так и вообще не было конкуренции. 5 лет - очень хороший показатель, говорящий насколько удачной вышла модель. И сегодня рама весьма актуальна.
Но прогресс не стоит на месте. Новый карбоновый Скейл под названием 899 (недвусмысленно намеющий на вес рамы) выйдет к 11-му году. По-моему просто супер. Доработан каждый узел в сторону меньшего веса и большей жесткости. Все новинки, применяемые на современных карбоновых рамах тут присутствуют, и даже больше:
- каретка BB30/92
- нижняя чашка рулевой под 1.5"
- карбоновое PM крепление для заднего тормоза
- внутренняя проводка тросиков (по-моему большой плюс по сравнению со сплошной проводкой на предыдущей версии)
- интегрированный зажим подседельного штыря
- на мой взгляд еще более жесткие дропауты
- вес около 900 грамм (но тут ждем реальных взвешиваний серийного продукта)
- передний переключатель с нижней тягой (плюс для любителей легких шоссейных переключателей)
Взято отсюда (http://www.lightbike-magazine.es).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
